下圖為某區(qū)域簡(jiǎn)圖，該地區(qū)是世界黑土分布區(qū)之一，土層深厚，有機(jī)質(zhì)含量高，素有“糧倉”之稱。該地區(qū)是世界上最大的葵花籽油出口國，向日葵種植面積廣，葵花籽產(chǎn)量高，出油率高，品質(zhì)好。由于向日葵花盤形似太陽，花朵亮麗，顏色鮮艷，具有較高的觀賞價(jià)值，該地區(qū)已培育有三十多個(gè)觀賞型品種，觀賞型向日葵較一般向日葵價(jià)格高，已在該地區(qū)廣泛種植，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

（1）從地理環(huán)境的整體性角度分析該地區(qū)黑土廣布的原因。

（2）從氣溫角度分析該地區(qū)向日葵出油率高、品質(zhì)好的原因。

（3）分析種植觀賞型向日葵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響。

與杭州相比（ ）

A.②城市氣溫年較差較大B.④城市白轉(zhuǎn)角速度較快

C.⑤城市白轉(zhuǎn)線速度較慢D.⑥城市正午太陽高度年變幅小

丹江口是漢江上游和中游的分界，丹江口水庫是我國南水北調(diào)中線工程的水源地。下圖為漢江上游流域示意圖。

（1）簡(jiǎn)要分析氣候條件對(duì)漢江上游水文特征的影響。

（2）有人推測(cè)南水北調(diào)工程(含東線、中線)可能會(huì)加重華北地區(qū)土壤鹽堿化問題，簡(jiǎn)要分析其主要原因。

A.B.C.D.

【1】K處的海拔可能為( )

A.250米B.350米

C.450米D.550米

【2】若在L處修建100米長的大壩，壩高約為( )

A.50米B.150米

C.250米D.350米

【3】K處與M處最小高差為( )

A.158米B.258米

C.358米D.458米

【1】圖中關(guān)于氣壓系統(tǒng)說法正確的是

A. 甲地氣溫低于乙地B. Q1是低壓中心 ,P地天氣晴朗

C. 乙地日較差大于甲地D. 甲地風(fēng)速小于乙地

【2】關(guān)于圖中河流、湖泊說法正確的是

A. 河流此季節(jié)流量大B. 湖泊為咸水湖

C. 河流自東北向西南流D. 引水線路②可以自流

【3】根據(jù)行道樹及樹影推斷此季節(jié)

A. 圖中耕作區(qū)需經(jīng)①線引水實(shí)現(xiàn)自流灌溉B. 北京的正午太陽高度角小于大慶

C. 阿根廷潘帕斯草原牧草枯黃D. 可能是北京時(shí)間1月1日16時(shí)

讀下圖，回答下列各題。

【1】古代中國的商船航行于海上絲綢之路時(shí)，下列描述正確的是

A. 中國的商船一般選擇夏季從中國南方沿海地區(qū)出發(fā)，冬季從非洲東部沿海地區(qū)返回

B. 夏季航行到索馬里附近海域時(shí)發(fā)現(xiàn)此處水溫較低，且海面上有大量捕魚的漁船

C. 當(dāng)他們順風(fēng)由中國泉州南下到新加坡時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)卣�午日影位于南�?/span>

D. 返航時(shí)途經(jīng)加爾各答可以大量購置棉花，帶回國內(nèi)

【2】建設(shè)陸上絲綢之路——鐵路過程中可能遇到的不利自然條件有

①氣候寒冷，凍土廣布

②生態(tài)環(huán)境脆弱，環(huán)境保護(hù)困難

③多高原山地，多地質(zhì)災(zāi)害

④沙漠廣布，氣候惡劣

A. ①②④B. ①②③C. ②③④D. ①③④

【3】隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，下列關(guān)于沿線國家和地區(qū)發(fā)生的變化可信的是

①產(chǎn)業(yè)向沿海港口及國際鐵路沿線、邊境口岸等地區(qū)集聚

②基礎(chǔ)設(shè)施投資增大，高速公路、鐵路、港口、航空等交通運(yùn)輸系統(tǒng)更完善

③資源開發(fā)力度增大，環(huán)境污染和生態(tài)破壞的范圍和程度可能加大

④歐洲國家通過提供大量資金、技術(shù)、管理等方式參與“一帶一路”戰(zhàn)略，亞歐經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加密切

A. ①③B. ②③C. ②④D. ①④

【1】北京時(shí)間12:10，旅游大巴上的游客看到陽光從車的左前方射入車內(nèi)，判斷此時(shí)旅游車大致行駛的路段為 ( )

A.4路段B.3路段C.2路段D.1路段

【2】圖中M處地形的海拔最高點(diǎn)相對(duì)于乙城鎮(zhèn)的高度可能為 ( )

A.158米B.289米C.420米D.535米

據(jù)此完成下面小題。

【1】形成“五人撐傘”風(fēng)景的巖石屬于圖b中的

A.BB.CC.DD.E

【2】圖a中“五人撐傘”形成過程的先后順序是

A.地殼上升—巖漿侵入—風(fēng)化堆積B.地殼下降—巖漿噴發(fā)—風(fēng)化侵蝕

C.巖漿噴發(fā)—地殼下降—風(fēng)化堆積D.巖漿侵入—地殼上升—風(fēng)化侵蝕

注：表中初冰日、完全凍結(jié)日、開始消融日和完全消融日采用年內(nèi)第多少天表達(dá)，如2月15日為年內(nèi)第46天。每年變幅的值若為正，表示推遲或增加，若為負(fù)，表示提前或減少。

【1】2011/2012年度，納木錯(cuò)湖冰存在期及完全凍結(jié)日約為( )

A. 219天 2月10日 B. 146天 6月23日

C. 219天 6月23日 D. 146天 2月10日

【2】2000-2013年期間，對(duì)區(qū)域氣候變暖響應(yīng)最顯著的納木錯(cuò)湖冰變化特征是( )

A. 湖冰初冰日和開始消融的日期推遲 B. 湖冰完全封凍期總體呈略微上升趨勢(shì)

C. 湖冰凍結(jié)期延長，冬季凍結(jié)速率加快 D. 湖冰消融期縮短，春季消融速率加快

【3】2002/2003與2001/2002年度比較，納木錯(cuò)湖冰開始消融日和完全封凍期差異明顯，主要原因是由于2002/2003年度流域所在區(qū)域( )

A. 氣候變暖，湖冰完全凍結(jié)后風(fēng)速較大

B. 冬季平均氣溫較低，完全凍結(jié)日提前

C. 冬季平均氣溫較低，凍結(jié)期后期階段以后風(fēng)速較大

D. 冬季平均氣溫較高，湖冰凍結(jié)初始階段風(fēng)速較大