Question

【題目】 “一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’’和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，東邊牽著亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊系著歐洲經(jīng)濟(jì)圈，被認(rèn)為是世界上最長、最具發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊。下圖為“一帶一路”示意圖。

讀下圖，回答下列各題。

【1】古代中國的商船航行于海上絲綢之路時(shí)，下列描述正確的是

A. 中國的商船一般選擇夏季從中國南方沿海地區(qū)出發(fā)，冬季從非洲東部沿海地區(qū)返回

B. 夏季航行到索馬里附近海域時(shí)發(fā)現(xiàn)此處水溫較低，且海面上有大量捕魚的漁船

C. 當(dāng)他們順風(fēng)由中國泉州南下到新加坡時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)卣�午日影位于南�?/span>

D. 返航時(shí)途經(jīng)加爾各答可以大量購置棉花，帶回國內(nèi)

【2】建設(shè)陸上絲綢之路——鐵路過程中可能遇到的不利自然條件有

①氣候寒冷，凍土廣布

②生態(tài)環(huán)境脆弱，環(huán)境保護(hù)困難

③多高原山地，多地質(zhì)災(zāi)害

④沙漠廣布，氣候惡劣

A. ①②④B. ①②③C. ②③④D. ①③④

【3】隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，下列關(guān)于沿線國家和地區(qū)發(fā)生的變化可信的是

①產(chǎn)業(yè)向沿海港口及國際鐵路沿線、邊境口岸等地區(qū)集聚

②基礎(chǔ)設(shè)施投資增大，高速公路、鐵路、港口、航空等交通運(yùn)輸系統(tǒng)更完善

③資源開發(fā)力度增大，環(huán)境污染和生態(tài)破壞的范圍和程度可能加大

④歐洲國家通過提供大量資金、技術(shù)、管理等方式參與“一帶一路”戰(zhàn)略，亞歐經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加密切

A. ①③B. ②③C. ②④D. ①④

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【3】A

【解析】

1.本題考查洋流的分布規(guī)律及其影響。北印度洋盛行季風(fēng)洋流，夏季為順時(shí)針環(huán)流，冬季為逆時(shí)針環(huán)流。索馬里海域，夏季為寒流、冬季為暖流。上升補(bǔ)償流往往會(huì)促成大漁場(chǎng)。

2. 陸上絲綢之路經(jīng)過我國西北地區(qū)和中亞，沿途多為干旱的大陸性氣候，沙漠廣布，氣候惡劣，多高原山地，地質(zhì)條件復(fù)雜，多地質(zhì)災(zāi)害，生態(tài)環(huán)境脆弱。

3. 本題考查“一帶一路”戰(zhàn)略產(chǎn)生的影響�！耙粠б宦贰睉�(zhàn)略的實(shí)施產(chǎn)生的影響可以從有利和不利兩方面分析回答。

【1】中國古代商船為實(shí)現(xiàn)順風(fēng)順?biāo)�航行，一般選擇冬季從南方沿海出發(fā)，夏季從非洲東部沿海地區(qū)返回，A錯(cuò)誤；夏季索馬里附近海域由于吹離岸風(fēng)，形成上升補(bǔ)償流（索馬里寒流），魚類餌料豐富，是捕魚的好時(shí)機(jī)，B正確；從中國泉州南下到新加坡時(shí)，正值北半球的冬季，太陽直射點(diǎn)位于南半球，新加坡正午日影朝北，C錯(cuò)誤；加爾各答并不盛產(chǎn)棉花，D錯(cuò)誤。

故選B

【2】陸上絲綢之路主要經(jīng)過中亞地區(qū)，鐵路沿線沒有凍土分布，排除①。故ABD錯(cuò)誤，C正確。

故選C

【3】“一帶一路”主要發(fā)展的是鐵路和港口交通系統(tǒng)，與公路和航空關(guān)系不大，②錯(cuò)；歐洲國家沒有通過提供資金、技術(shù)、管理等方式參與“一帶一路”戰(zhàn)略，④錯(cuò)。故BCD錯(cuò)誤，A正確。

故選A

本題難度適中，綜合性較強(qiáng)，考查知識(shí)點(diǎn)多，需要具備扎實(shí)的基本功。第二小題和第三小題為組合選擇題，宜采用排除法解答，排除明顯錯(cuò)項(xiàng)即可得出正確答案。