【題目】讀某季節(jié)部分緯度大氣環(huán)流示意圖,完成下列要求。
(1)b、c兩氣壓帶分別為____、____。
(2)e、f兩風帶分別為____、____,兩風帶的風向分別為____、____ 。
(3)a、c兩氣壓帶的形成因素分別是____、____。
(4)此季節(jié)意大利羅馬和中國北京的氣候特點分別是____、____。
【答案】副極地低氣壓帶 副熱帶高氣壓帶 (盛行)西風帶 (東南)信風帶 西北風 東南風 熱力因素 動力因素 溫和多雨 寒冷干燥
【解析】
本題考查氣壓帶風帶的分布和氣壓帶風帶對氣候的影響等相關(guān)知識。
(1)讀圖可知,b在60°S附近,為副極地低氣壓帶;c在30°S附近為副熱帶高氣壓帶。
(2)e在30°S-60°S之間為盛行西風帶;f在0°-30°S之間為東南信風帶;兩風帶的風向分別為西北風、東南風。
(3)a為90°S 附近的極地高氣壓帶,是熱力因素形成的;c 為30°S附近的副熱帶高氣壓帶,是動力因素形成。
(4)意大利羅馬和中國北京分別為地中海氣候和溫帶季風氣候;此季節(jié)為北半球冬季,意大利羅馬為地中海氣候,冬季被西風控制,氣候特點為溫和多雨;中國北京為溫帶季風氣候,冬季的氣候特點是寒冷干燥。
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【題目】形狀適宜的金屬絲衣架能在如圖甲所示的平面里的幾個平衡位置附近做小振幅擺動.在位置1和位置2里,長邊是水平的.其他兩邊等長.三種情況下的振動周期都相等.試問:衣架的質(zhì)心位于何處?擺動周期是多少?
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【題目】 下圖為張掖市1981—2074年城市建設(shè)用地以及主要用地類型(包括居住用地、工業(yè)用地和公共服務用地,其中公共服務用地以行政辦公用地、醫(yī)療用地、教育用地和商業(yè)設(shè)施用地為主)的面積和比重變化狀況圖。
據(jù)此完成下列各題。
【1】圖示反映出1981-2014年張掖市城市用地面積增加最少的是
A.居住用地B.工業(yè)用地C.公共服務用地D.建筑用地
【2】1981-2004年居住用地的變化說明
A.城市戶籍人口出生率提高B.大批農(nóng)業(yè)人口進人城市
C.大量工業(yè)用地轉(zhuǎn)化為居住用地D.房地產(chǎn)行業(yè)成為城市支柱產(chǎn)業(yè)
【3】2004--2014年張掖市
A.城市熱島效應減弱B.城市地表硬化率降低
C.處于城市化加速階段D.商業(yè)區(qū)只位于城市中心
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【題目】(地理——選修6:環(huán)境保護)閱讀材料,回答問題。
近年來,上海市及其周邊經(jīng)濟快速發(fā)展,霧霾天氣頻發(fā),可吸入顆粒物(PM2.5)是其重要污染物之一,嚴重危害當?shù)鼐用裆硇慕】。下圖示意2012~2016年上海市PM2.5濃度日變化,該時段內(nèi)上海市逆溫層常出現(xiàn)于8時和20時。
描述上海市PM2.5濃度的日變化特點,并分析峰值的形成原因。
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【題目】下圖示意某地湖泊向沼澤的演化過程(富營養(yǎng)化過程)。據(jù)此完成下面小題。
【1】圖a~d湖泊向沼澤的演化過程,主要體現(xiàn)了自然地理環(huán)境的
A.開放性B.地域性C.差異性D.整體性
【2】與圖d沼澤相比,圖a湖泊
①水生生物數(shù)量豐富②植物光合作用強③樹木高大茂密④沉積物較少
A.①③B.②④C.①④D.②③
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【題目】下圖是商業(yè)、工業(yè)、居住三種活動的付租能力隨距離遞減示意圖,下列敘述正確的是( )
A.活動A的區(qū)位有不斷向城市外緣移動的趨勢( )
B.活動B是城市中最廣泛的土地利用方式
C.活動C對交通的依賴性較大,往往安排在市中心
D.活動A受自然條件影響較大
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【題目】 下表是我國四個地區(qū)建廠的區(qū)位優(yōu)勢比較(數(shù)值越大,優(yōu)勢越明顯)。據(jù)此完成下面小題。
【1】最適宜發(fā)展原料指向型工業(yè)的地區(qū)是 ( )
A.甲B.乙C.丙D.丁
【2】影響甲地工業(yè)布局最不利的因素可能是 ( )
A.生產(chǎn)成本高B.原材料缺乏C.市場需求不足D.勞動力缺乏
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【題目】閱讀下列漫畫,完成下列各題。
【1】漫畫說明了( )
A.人類活動破壞了對流層
B.人類活動破壞了高層大氣
C.人類活動破壞了平流層
D.人類活動破壞了臭氧層
【2】臭氧層正在不斷變薄的人為原因是( )
A.太陽能的利用B.制冷工業(yè)的發(fā)展
C.電力工業(yè)的發(fā)展D.煤炭的使用
【3】保護臭氧層的措施是( )
A.積極研制新型的制冷系統(tǒng)
B.禁止噴氣式飛機在平流層飛行
C.減少二氧化碳的排放量
D.減少甲烷的使用量
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【題目】 京滬鐵路是我國客貨運偷最繁忙的線路之一。京滬高鐵開通后,部分與之重疊線路的普速和普快客運列車停運或車次大大減少,對于收入不高的旅客群體,他們?nèi)暨x擇鐵路出行,可能會被迫選擇高票價的高速鐵路,這種現(xiàn)象稱為“被高鐵”現(xiàn)象。研究表明,京滬高鐵沿線城市“被高鐵”程度高低存在明顯的空間差異。
據(jù)此完成下列各題。
【1】京滬鐵路部分普速和普快列車停運帶來的影響有( )
①提高京滬鐵路的貨運能力
②促使高鐵獲得較充足的客源
③降低鐵路運輸能耗
④增加旅客出行的貨幣成本和時間成本
A. ①②B. ①④C. ②③D. ③④
【2】京滬高鐵沿線城市“被高鐵”程度空間差異表現(xiàn)為( )
A. 自北向南增大B. 自北向南減小C. 中段城市較高D. 兩端城市較高
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