武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車。結(jié)合“武廣高鐵路線示意圖”(圖13),完成。

影響武廣高鐵建設(shè)的最主要因素是

A.地形           B.氣候

C.社會經(jīng)濟       D.水文

武廣高鐵的開通,對社會經(jīng)濟的積極影響主要有

A.促進了我國南、北方地區(qū)之間的人口遷移

B.造成了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的下降

C.加強了珠江三角洲與長江沿岸工業(yè)地帶的聯(lián)系

D.減緩了沿線地區(qū)城市化的進程

武廣高鐵的通車體現(xiàn)了交通運輸發(fā)展的   方向

A.高速化         B.大型化

C.電氣化         D.網(wǎng)絡化

有關(guān)鐵路運輸特點的敘述,不正確的是

A.適于長途運輸                     B.造價較高,運輸量大

C.機動靈活,周轉(zhuǎn)速度快             D.連續(xù)性和安全性較強

【小題1】C【小題2】C【小題3】A【小題41】C

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中地理 來源: 題型:

武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車。圖ll為“武廣高鐵路線示意圖”。讀圖完成下題。

.影響武廣高鐵建設(shè)的主要因素有 

A.地形、技術(shù)   B.氣候、地形      C.經(jīng)濟、地形    D.技術(shù)、經(jīng)濟

武廣高鐵的開通,對沿線社會經(jīng)濟的影響主要有 

A.促進了南北方之間的人口遷移                 B.加劇了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的惡化

      C.減弱了珠三角與長江工業(yè)地帶的聯(lián)系       D.推動了沿線地區(qū)城市化的進程

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科目:高中地理 來源:南通市2010屆高三第三次模擬考試地理 題型:選擇題

武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車。圖ll為“武廣高鐵路線示意圖”。讀圖完成下題。

1..影響武廣高鐵建設(shè)的主要因素有 

A.地形、技術(shù)   B.氣候、地形      C.經(jīng)濟、地形    D.技術(shù)、經(jīng)濟

2.武廣高鐵的開通,對沿線社會經(jīng)濟的影響主要有 

A.促進了南北方之間的人口遷移                 B.加劇了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的惡化

      C.減弱了珠三角與長江工業(yè)地帶的聯(lián)系       D.推動了沿線地區(qū)城市化的進程

 

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科目:高中地理 來源:2010年泰州中學高一下學期期末測試地理 題型:選擇題

武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車。結(jié)合“武廣高鐵路線示意圖”(圖13),完成。

1.影響武廣高鐵建設(shè)的最主要因素是

A.地形           B.氣候

C.社會經(jīng)濟       D.水文

2.武廣高鐵的開通,對社會經(jīng)濟的積極影響主要有

A.促進了我國南、北方地區(qū)之間的人口遷移

B.造成了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的下降

C.加強了珠江三角洲與長江沿岸工業(yè)地帶的聯(lián)系

D.減緩了沿線地區(qū)城市化的進程

3.武廣高鐵的通車體現(xiàn)了交通運輸發(fā)展的   方向

A.高速化         B.大型化

C.電氣化         D.網(wǎng)絡化

4.有關(guān)鐵路運輸特點的敘述,不正確的是

A.適于長途運輸                     B.造價較高,運輸量大

C.機動靈活,周轉(zhuǎn)速度快             D.連續(xù)性和安全性較強

 

 

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科目:高中地理 來源:江蘇省泰州南通2010屆高三第三次模擬考試(地理)word版含答案 題型:多選題

武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車。圖ll為“武廣高鐵路線示意圖”。讀圖完成2題。

1.影響武廣高鐵建設(shè)的主要因素有 

A.地形    B.氣候    C.經(jīng)濟    D.技術(shù)

2.武廣高鐵的開通,對沿線社會經(jīng)濟的影響主要有 

A.促進了南北方之間的人口遷移           B.加劇了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的惡化

    C.加強了珠三角與長江工業(yè)地帶的聯(lián)系     D.推動了沿線地區(qū)城市化的進程

 

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