科技發(fā)展水平是制約環(huán)境人口容量的首要因素。
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練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

讀下圖,回答各題。

目前,環(huán)渤海地區(qū)在經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展中遇到的主要制約因素是    

A.礦產(chǎn)資源貧乏                              B.水資源短缺

C.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后                          D.酸雨等環(huán)境問(wèn)題突出

目前,珠三角正面臨著新一輪的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,其部分產(chǎn)業(yè)由珠三角地區(qū)轉(zhuǎn)移到長(zhǎng)三角地區(qū),這是因?yàn)榕c珠三角相比,長(zhǎng)三角地區(qū)  :             

A.礦產(chǎn)資源豐富                      B.吸引海外華僑投資的幾率高

C.科技水平高                             D.氣候條件好

圖中西南沿海地區(qū)與東南沿海地區(qū)相比,最為突出的優(yōu)勢(shì)資源是      

A.水資源豐富                                    B.石油資源儲(chǔ)量較大

C.人力資源優(yōu)勢(shì)顯著                          D.太陽(yáng)能資源豐富

調(diào)查發(fā)現(xiàn),珠江東岸和西岸的經(jīng)濟(jì)差距在絕對(duì)額和相對(duì)量上逐漸拉大,造成珠江西岸落后的原因主要有                                                   

A沒(méi)有享受國(guó)家的優(yōu)惠政策    B基礎(chǔ)設(shè)施落后,資源浪費(fèi)嚴(yán)重

C地形閉塞,自然環(huán)境惡劣 

D、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整滯后,行政區(qū)域間存在著“各自為政”,“互不溝通”重復(fù)建設(shè)的情況

珠江三角洲才城市化過(guò)程中出現(xiàn)“城中村”現(xiàn)象,下列說(shuō)法正確的是 

A、城市化過(guò)程中的必然              B、城市規(guī)模大引起的

C、城市規(guī)劃與管理不夠引起的        D、城市重要的功能區(qū)之一

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

國(guó)家計(jì)劃在渤海海峽建蓬萊-長(zhǎng)島-旅順“南橋北隧”公、鐵兩用交通線。蓬萊與旅順市中間有廟島列島成一線擺開(kāi),平均水深25米。新通道建成后,將使環(huán)渤!癈”型運(yùn)輸變?yōu)椤癟”型直達(dá)運(yùn)輸。如圖9所示,讀圖回答題。

、制約環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素及該線建成的意義有(    )

① 水源緊張、污染嚴(yán)重  ② 交通運(yùn)輸壓力大 

③ 科技水平低           ④ 能源匱乏

⑤ 縮短?hào)|北與華東地區(qū)的距離,促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 

⑥ 加劇京滬、京哈鐵路交通壓力

⑦ 緩解哈大、京廣鐵路交通壓力 

⑧ 改善煙臺(tái)、大連的投資環(huán)境,促進(jìn)遼東、山東半島的經(jīng)濟(jì)發(fā)展

    A.①②             B.②③         C.⑥⑦             D.①⑧

、關(guān)于該線建設(shè)描述正確的是(    )

    A.技術(shù)難度大,建設(shè)投資大

B.蓬萊與旅順之間,島嶼較多,海水較淺,線路較長(zhǎng)

    C.是我國(guó)受臺(tái)風(fēng)和潮汐影響較大的地區(qū)   

D.可減輕此海域赤潮現(xiàn)象的發(fā)生

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,回答問(wèn)題。(14分)

材料1:城市群的綜合競(jìng)爭(zhēng)力包括先天競(jìng)爭(zhēng)力、現(xiàn)實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力和成長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。先天競(jìng)爭(zhēng)力主要指城市群的地理位置、城市群的發(fā)展空間、勞動(dòng)力人口數(shù)量和城市移民人口規(guī)模方面;現(xiàn)實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力包括城市群GDP總量、對(duì)外貿(mào)易、城市群分工程度、中心城市的主體地位等方面;成長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是指城市群GDP增長(zhǎng)速度、教育質(zhì)量、科技水平、醫(yī)療質(zhì)量、文化設(shè)施、工業(yè)污水排放處理達(dá)標(biāo)率等。長(zhǎng)三角城市群與其他城市群競(jìng)爭(zhēng)力比較,先天競(jìng)爭(zhēng)力、成長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力均排第一。

材料2:城市群發(fā)育是一個(gè)較為復(fù)雜的過(guò)程,目前我國(guó)已經(jīng)形成以及正在形成一批規(guī)模不同、發(fā)育程度不同的城市群,第十二個(gè)五年規(guī)劃又提出我國(guó)“兩橫三縱”城市化戰(zhàn)略格局。

材料3:我國(guó)“兩橫三縱”城市化戰(zhàn)略格局示意圖。

(1)每一個(gè)城市群都有核心,環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)和珠江三角洲地區(qū)的核心城市分別是________、________、________。

(2)我國(guó)“兩橫三縱”城市化戰(zhàn)略格局中,“兩橫”是指沿隴海——蘭新經(jīng)濟(jì)帶和沿________經(jīng)濟(jì)帶;城市群發(fā)育程度呈現(xiàn)自東向西________的空間分布特征,發(fā)育程度較高的城市群位于我國(guó)“兩橫三縱”中的________經(jīng)濟(jì)帶。

(3)我國(guó)城市群發(fā)育的動(dòng)力因素包括自然資源、區(qū)位條件、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等等,珠三角城市群發(fā)展的主要?jiǎng)恿κ歉母镩_(kāi)放以來(lái)珠三角地區(qū)________進(jìn)程快;與長(zhǎng)三角、珠三角城市群相比,目前制約環(huán)渤海城市群發(fā)展的主要因素是________。

(4)鐵路的發(fā)展為城市群的發(fā)育提供了堅(jiān)實(shí)的交通聯(lián)系基礎(chǔ)。在核心城市,發(fā)展地鐵等地下交通網(wǎng)絡(luò);在城市群內(nèi)部城市之間,可以大力發(fā)展城際軌道交通;而在相鄰城市群之間,發(fā)展________鐵路大大縮短了城市群間和城市間的時(shí)空距離。

(5)簡(jiǎn)要分析長(zhǎng)江三角洲城市群先天競(jìng)爭(zhēng)力排名第一的原因。

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科目:高中地理 來(lái)源:2012屆福建省高二上學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題

讀下圖,回答各題。

1.目前,環(huán)渤海地區(qū)在經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展中遇到的主要制約因素是       

A.礦產(chǎn)資源貧乏                              B.水資源短缺

C.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后                          D.酸雨等環(huán)境問(wèn)題突出

2.目前,珠三角正面臨著新一輪的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,其部分產(chǎn)業(yè)由珠三角地區(qū)轉(zhuǎn)移到長(zhǎng)三角地區(qū),這是因?yàn)榕c珠三角相比,長(zhǎng)三角地區(qū)  :             

A.礦產(chǎn)資源豐富                      B.吸引海外華僑投資的幾率高

C.科技水平高                             D.氣候條件好

3.圖中西南沿海地區(qū)與東南沿海地區(qū)相比,最為突出的優(yōu)勢(shì)資源是     

A.水資源豐富      B.石油資源儲(chǔ)量較大

C.人力資源優(yōu)勢(shì)顯著                          D.太陽(yáng)能資源豐富

4.調(diào)查發(fā)現(xiàn),珠江東岸和西岸的經(jīng)濟(jì)差距在絕對(duì)額和相對(duì)量上逐漸拉大,造成珠江西岸落后的原因主要有                    

A沒(méi)有享受國(guó)家的優(yōu)惠政策    B基礎(chǔ)設(shè)施落后,資源浪費(fèi)嚴(yán)重

C地形閉塞,自然環(huán)境惡劣 

D、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整滯后,行政區(qū)域間存在著“各自為政”,“互不溝通”重復(fù)建設(shè)的情況

5.珠江三角洲才城市化過(guò)程中出現(xiàn)“城中村”現(xiàn)象,下列說(shuō)法正確的是 

A、城市化過(guò)程中的必然              B、城市規(guī)模大引起的

C、城市規(guī)劃與管理不夠引起的        D、城市重要的功能區(qū)之一

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題

國(guó)家計(jì)劃在渤海海峽建蓬萊-長(zhǎng)島-旅順“南橋北隧”公、鐵兩用交通線。蓬萊與旅順市中間有廟島列島成一線擺開(kāi),平均水深25米。新通道建成后,將使環(huán)渤!癈”型運(yùn)輸變?yōu)椤癟”型直達(dá)運(yùn)輸。如圖所示,讀圖回答題。


1.制約環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素及該線建成的意義有
① 水源緊張、污染嚴(yán)重 ② 交通運(yùn)輸壓力大 
③ 科技水平低         ④ 能源匱乏
⑤ 縮短?hào)|北與華東地區(qū)的距離,促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 
⑥ 加劇京滬、京哈鐵路交通壓力
⑦ 緩解哈大、京廣鐵路交通壓力 
⑧ 改善煙臺(tái)、大連的投資環(huán)境,促進(jìn)遼東、山東半島的經(jīng)濟(jì)發(fā)展


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ②③
  3. C.
    ⑥⑦
  4. D.
    ①⑧

2.關(guān)于該線建設(shè)描述正確的是


  1. A.
    技術(shù)難度大,建設(shè)投資大
  2. B.
    蓬萊與旅順之間,島嶼較多,海水較淺,線路較長(zhǎng)
  3. C.
    是我國(guó)受臺(tái)風(fēng)和潮汐影響較大的地區(qū)
  4. D.
    可減輕此海域赤潮現(xiàn)象的發(fā)生

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