有關(guān)山岳對交通運輸影響的敘述,正確的是( )
A.山岳地區(qū)的交通線以鐵路為主,公路次之
B.山岳地區(qū)的交通線以公路為主,鐵路次之
C.山岳地區(qū)修建交通運輸線路,地址宜遠離河谷地帶
D.為了降低修建成本,山岳地區(qū)修建公路和鐵路應(yīng)以直線走向為主
科目:高中地理 來源: 題型:
下列有關(guān)山岳對交通運輸影響的說法,正確的是( 。
A.山岳地形對交通運輸?shù)挠绊戄^小
B.在山岳地區(qū),通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶
C.為了達到線路的技術(shù)要求,在山岳地區(qū)修建公路和鐵路往往沿直線修建
D.同樣的直線距離,山岳地區(qū)的線路彎曲一般要小于平原地區(qū)
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科目:高中地理 來源:2014屆福建莆田一中高一下學(xué)期第一學(xué)段考試必修地理試卷(解析版) 題型:選擇題
有關(guān)山岳對交通運輸影響的敘述,正確的是 ( )
A.山岳地區(qū)的交通線以鐵路為主,公路次之
B.山岳地區(qū)修建交通運輸線路,地址宜遠離河谷地帶
C.鐵路路基要求嚴格,山岳地區(qū)單位距離內(nèi)施工投資較大
D.為了降低修建成本,山岳地區(qū)修建公路和鐵路應(yīng)以直線走向為主
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科目:高中地理 來源: 題型:
下列有關(guān)山岳對交通運輸影響的敘述,正確的是
A.山岳地區(qū)石材豐富,交通線路建設(shè)成本低
B.山岳地區(qū)的交通線路主要分布在山間盆地和河谷地帶
C.山岳地區(qū)的交通線路密度大于平原地區(qū)
D.為減小工程量,山岳地區(qū)的交通線路應(yīng)盡量取直線
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科目:高中地理 來源: 題型:
下列有關(guān)山岳對交通運輸影響的說法,正確的是( 。
A.山岳地形對交通運輸?shù)挠绊戄^小
B.在山岳地區(qū),通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶
C.為了達到線路的技術(shù)要求,在山岳地區(qū)修建公路和鐵路往往沿直線修建
D.同樣的直線距離,山岳地區(qū)的線路彎曲一般要小于平原地區(qū)
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科目:高中地理 來源: 題型:
與平原相比,山岳相對高度大,地形崎嶇,對交通運輸?shù)挠绊懕容^大。據(jù)此回答19~20題。
19.關(guān)于公路建設(shè)的敘述,正確的是 ( )
A.修筑公路,要充分利用有利的自然條件,避開那些地形地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段
B.道路應(yīng)避開小居民點和小村莊
C.山谷中的道路應(yīng)避開緩坡
D.道路在緩坡上呈“之”字形彎曲
20.有關(guān)山岳對交通運輸影響的敘述,正確的是 ( )
A.山岳地區(qū)的交通線以鐵路為主,公路次之
B.山岳地區(qū)的交通線以公路為主,鐵路次之
C.山岳地區(qū)修建交通運輸線路,地址宜遠離河谷地帶
D.為了降低修建成本,山岳地區(qū)修建公路和鐵路應(yīng)以直線走向為主
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