下列有關山岳對交通運輸影響的說法,正確的是( 。
A.山岳地形對交通運輸?shù)挠绊戄^小
B.在山岳地區(qū),通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶
C.為了達到線路的技術要求,在山岳地區(qū)修建公路和鐵路往往沿直線修建
D.同樣的直線距離,山岳地區(qū)的線路彎曲一般要小于平原地區(qū)
科目:高中地理 來源: 題型:
下列有關山岳對交通運輸影響的說法,正確的是( 。
A.山岳地形對交通運輸?shù)挠绊戄^小
B.在山岳地區(qū),通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶
C.為了達到線路的技術要求,在山岳地區(qū)修建公路和鐵路往往沿直線修建
D.同樣的直線距離,山岳地區(qū)的線路彎曲一般要小于平原地區(qū)
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科目:高中地理 來源:2014屆山東濟寧金鄉(xiāng)一中高一12月月考地理試卷 題型:選擇題
下列有關山地對交通運輸影響的說法中,正確的是( )
A.山地地形對交通運輸?shù)挠绊戄^小
B.在山地地區(qū),通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶
C.為了達到線路的技術要求,在山地地區(qū)修建公路和鐵路往往沿直線修建
D.同樣的直線距離,山地地區(qū)的線路彎曲一般要小于平原地區(qū)
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科目:高中地理 來源:2013屆廣東省廣州市高一下學期期末教學質量檢測地理卷 題型:選擇題
下列關于山岳對交通運輸線路的影響,敘述正確的是
A. 山岳僅影響交通線路的分布 B.山岳地區(qū)的交通運輸應優(yōu)先發(fā)展鐵路運輸
C.山岳地區(qū)的公路常呈“之”字形伸展 D.山岳地區(qū)的交通運輸線山間盆地密度最低
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科目:高中地理 來源: 題型:
下列有關山岳對交通運輸影響的敘述,正確的是
A.山岳地區(qū)石材豐富,交通線路建設成本低
B.山岳地區(qū)的交通線路主要分布在山間盆地和河谷地帶
C.山岳地區(qū)的交通線路密度大于平原地區(qū)
D.為減小工程量,山岳地區(qū)的交通線路應盡量取直線
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