Question

閱讀下圖及其相關(guān)資料，回答問題：

材料一：國家擬建的第二條進藏鐵路川藏鐵路建設項目 2011年才能開工，從中鐵二院了解到，川藏鐵路起于成都，經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到拉薩，全長1629公里。建成后從成都市區(qū)坐火車到蒲江只需半個小時，全線貫通后到拉薩只需8個多小時。

材料二：目前，成都到拉薩只有一條公路——國道318線，從成都到拉薩大約需要3天左右時間。鐵路方面，成都現(xiàn)在只有一趟到拉薩的旅游列車T22次，全長3300余公里。列車從成都出發(fā)，繞道寶成線，西折向蘭州、經(jīng)過西寧、德令哈、格爾木、那曲，到達拉薩，單邊耗時近45個小時�！坝捎谶\行線路過長等原因，這旅游列車是隔日發(fā)車，車票非常緊俏�！背设F分局一位相關(guān)負責人向記者透露。因此，盡快落實川藏鐵路建設就顯得十分重要。

材料三: 中鐵二院一位設計人員透露�！爱斈暝谇嗖�、川藏、滇藏三條線路比較中，川藏鐵路因為修建難度大、投資額度高等重要因素，暫被擱置，國家決定先建設青藏鐵路。”

(1)為了減少生態(tài)破壞，西藏地區(qū)可開發(fā)那些新能源？

(3)鐵路經(jīng)過的地區(qū)水能極其豐富，但是開發(fā)程度卻很低，試分析原因。

(4)試分析川藏鐵路修建的主要自然障礙。

(5)川藏鐵路修建后，其戰(zhàn)略意義遠大于青藏鐵路，試分析川藏鐵路建設的意義。

Answer 1

（1）風、太陽能、地熱能

（2）工程難度大；技術(shù)要求高；經(jīng)濟投入高

（3）①地形崎嶇（起伏大）；②地質(zhì)條件差，多滑坡、泥石流、地震等災害；③氣候復雜多樣，氣候寒冷，缺氧；④跨越眾多大江、大河，峽谷多；⑤凍土廣布；⑥生態(tài)環(huán)境脆弱。

（4）①改變川西，藏東南的無鐵路的狀況，聯(lián)系南亞地區(qū)的通道，完善路網(wǎng)。②有利于沿線資源的開發(fā)；③帶動沿線的經(jīng)濟發(fā)展；④促進旅游業(yè)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；⑤利于信息、人才、資金、技術(shù)交流，經(jīng)濟交往和合作（加強和南亞的經(jīng)濟聯(lián)系）；⑥促進市場發(fā)育，商業(yè)繁榮。⑦有利于民族團結(jié)和政治穩(wěn)定；⑧有利于國防安全。

解析:

略