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科目: 來源: 題型:

鳳里中學(xué)新校區(qū)正在籌建中,在附近的公路上經(jīng)?梢钥吹娇ㄜ,質(zhì)量為2500kg的卡車在平直的公路上勻速行使8s,通過的路程是120m;求:
(1)卡車行駛的速度是多少?
(2)卡車所受的重力是多大?
(3)若卡車受到的阻力是車重的0.1倍,則卡車的牽引力是多大?

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在“探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,讓小車每次從斜面頂端處由靜止滑下,改變水平面的粗糙程度,測(cè)量小車在水平面上滑行的距離,結(jié)果記錄在下表中.
接觸面 毛巾 棉布 木板
小車受到的摩擦力大小 較大
小車運(yùn)動(dòng)的距離S/cm 18.30 26.20
31.20
31.20

(1)三次實(shí)驗(yàn)中小車每次都從斜面頂端由靜止滑下目的是
使小車到達(dá)水平面具有相同的速度
使小車到達(dá)水平面具有相同的速度

(2)第三次實(shí)驗(yàn)中,小車在水平木板上滑行時(shí)的停止位置如圖所示,讀出小車在木板上滑行的距離并填在表中相應(yīng)空格處,該刻度尺的最小分度值是
1mm
1mm

(3)分析表中內(nèi)容可知:平面越光滑,小車受到的摩擦力越
,小車前進(jìn)的距離就越

(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果推理可得:若接觸面完全光滑,即水平方向不受外力作用,軌道足夠長(zhǎng),小車將一直做
勻速直線
勻速直線
運(yùn)動(dòng).可見,力不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因,力是改變物體
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
的原因.

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如圖所示是研究滑動(dòng)摩擦力的三次實(shí)驗(yàn),并得到下表的數(shù)據(jù),請(qǐng)分析數(shù)據(jù)回答下列問題.

實(shí)驗(yàn)次數(shù) 接觸面 壓力情況 彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)
1 木板面 一個(gè)木塊 0.5N
2 木板面 一個(gè)木塊和一個(gè)砝碼 1.2N
3 毛巾面 一個(gè)木塊 1.5N
(1)實(shí)驗(yàn)中,我們要拉著彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向做
勻速直線
勻速直線
運(yùn)動(dòng),因?yàn)檫@樣彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)
等于
等于
滑動(dòng)摩擦力的大。ㄌ睢按笥凇、“小于”或“等于”)
(2)比較第1、2次實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論:相同接觸面時(shí),
壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大
壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大

(3)比較圖
和圖
兩次實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論:相同壓力時(shí),接觸面越粗糙,摩擦力越大.
(4)因?yàn)槲矬w間的接觸面積有大小,那么如果要探究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的大小是否有關(guān),應(yīng)選用
長(zhǎng)方體
長(zhǎng)方體
(填“正方體”或“長(zhǎng)方體”)木塊來進(jìn)行研究.

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科目: 來源: 題型:

同學(xué)們?cè)趯?shí)驗(yàn)室里測(cè)某種小礦石的密度,選用天平、量筒、小礦石、細(xì)線和水,如圖所示,進(jìn)行了如下的實(shí)驗(yàn)操作:
A.將小礦石用細(xì)線系好后慢慢地放入量筒中并記下總的體積.
B.把游碼放在標(biāo)尺的零刻度線處,調(diào)節(jié)橫梁上的螺母,使橫梁平衡.
C.把天平放在水平桌面上.
D.將小礦石放在左盤中,在右盤中增減砝碼并移動(dòng)游碼直至橫梁平衡.
E.在量筒中倒入適量的水并記下水的體積.
(1)正確的實(shí)驗(yàn)操作順序是
CBDEA
CBDEA
(只填字母序號(hào)).
(2)把測(cè)量數(shù)據(jù)填入下面的記錄表格
小礦石的
質(zhì)量 m/g
小礦石放入前水的體積v1/cm3 小礦石放入后水的體積v2/cm3 小礦石的
體積v/cm3
67
67
60
60
80
80
20
20
(3)由密度公式
ρ=
m
V
ρ=
m
V
可知,該小石塊的密度為
3.35×103
3.35×103
kg/m3

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如圖所示,這把刻度尺的分度值是
1mm
1mm
,測(cè)量結(jié)果是
2.90cm
2.90cm

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(1)如圖1,物重為30N的物體放在水平桌面上,畫出該物體受到的力.
(2)如圖2,一木塊對(duì)斜面的壓力為15N,請(qǐng)用力的示意圖畫出該木塊對(duì)斜面的壓力.

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中央電視臺(tái)于2001年6月3日在云南撫仙湖第一次現(xiàn)場(chǎng)直播了水下考古過程.這次水下考古使用了我國(guó)科學(xué)家自行設(shè)計(jì)制造的現(xiàn)代化“魚鷹一號(hào)”深潛器(原理與潛水艇相同),它的下潛和上浮是靠改變
自身重力
自身重力
來實(shí)現(xiàn)的.

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上海的發(fā)展日新月異,不久全國(guó)內(nèi)首座開啟式旋轉(zhuǎn)景觀橋在北外灘建成.該橋長(zhǎng)約22米,一輛摩托車以10米/秒的速度沿直線勻速通過此橋,需
2.2
2.2
秒;以橋?yàn)閰⒄瘴,摩托車?!--BA-->
運(yùn)動(dòng)的
運(yùn)動(dòng)的
(填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”)的.

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如圖所示,小魚口中吐出的氣泡在升至水面的過程中,體積會(huì)逐漸變大,則氣泡所受壓強(qiáng)和浮力的變化情況是( 。

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體積相同的小球A、B、C放在某液體中,靜止后如圖所示,各小球受到浮力分別為FA、FB、FC,那么它們的關(guān)系是( 。

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同步練習(xí)冊(cè)答案