當(dāng)物體之間存在溫度差時(shí)，會(huì)發(fā)生熱傳遞，高溫物體將一部分能量等量地轉(zhuǎn)移到低溫物體上，直到兩物體的溫度相等為止，此時(shí)稱物體間達(dá)到了熱平衡．現(xiàn)有質(zhì)量、初溫均相同的甲、乙兩物體，將甲物體投入一杯熱水中，達(dá)到熱平衡時(shí)水溫降低2℃；將甲取出，接著把乙物體投入這杯水中，再次達(dá)到熱平衡后水溫又降低2℃．則甲吸收的熱量乙吸收的熱量，甲的比熱容乙的比熱容（填“大于”、“等于”或“小于”）．

一輛轎車在高速公路上以108km/h的速度勻速行駛了1min，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率始終保持72kW，在該過程中發(fā)動(dòng)機(jī)做了J的功，發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的大小為N．

一臺四沖程汽油機(jī)工作時(shí)曲軸轉(zhuǎn)速是1800r/min，此汽油機(jī)每秒鐘完成個(gè)做功沖程，其中沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．

小明按圖示電路圖接好電路后，閉合開關(guān)S，發(fā)現(xiàn)電流表無示數(shù)．若電路中只有一處故障，且只發(fā)生在電阻R₁或R₂上，為確定故障，他用一只完好的燈L替換電阻R₁，閉合開關(guān)S．若燈L亮，說明故障是；若燈L不亮，說明故障是．

物理學(xué)研究中常用“控制變量法”、“等效替代法”、“類比法”、“轉(zhuǎn)換法”等科學(xué)方法．
（1）根據(jù)電流產(chǎn)生的效應(yīng)來判斷電流的大小，這是運(yùn)用了的方法：
（2）研究多個(gè)電阻組成的電路時(shí)，為了求出電路的總電阻，用一個(gè)電阻產(chǎn)生的效果來代替原來電路中所有電阻產(chǎn)生的總效果．這是運(yùn)用了的方法．

在“探究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）實(shí)驗(yàn)前沒有掛鉤碼時(shí)，發(fā)現(xiàn)杠桿右端下傾，應(yīng)將右側(cè)的平衡螺母向（填“左”或“右”）邊旋一些，使杠桿在水平位置平衡；
（2）如圖所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)在A處掛3個(gè)重均為0.5N的鉤碼，若在B處用一彈簧測力計(jì)拉，并使杠桿在水平位置平衡，則施加的豎直向上的拉力為N：若彈簧測力計(jì)由豎直拉變?yōu)樾毕蛴疑戏嚼�，則其讀數(shù)將（選填“變大”、“變小”或“不變”）．

在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，讓質(zhì)量不同的鐵球從斜面的同一高度由靜止釋放，撞擊同一木塊，能將木塊撞出一段距離，如圖所示．
（1）從斜面同一高度由靜止釋放不同鐵球，是為了讓鐵球到達(dá)下端時(shí)都有相同的；
（2）該實(shí)驗(yàn)是通過觀察木塊被撞出的大小，來說明鐵球?qū)δ緣K做功的多少，而得結(jié)論；
（3）若水平面絕對光滑且不計(jì)空氣阻力，該實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論（選填“能”或“不能”）．

如圖甲所示的電路中，電燈L₁的電阻為10Ω，開關(guān)閉合后，兩電壓表接線端的接線方式和表盤的示數(shù)分別如圖乙所示，則V₁的示數(shù)為V，通過電燈L₂的電流為A．

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，同側(cè)前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈會(huì)同時(shí)閃亮，若其中一只燈壞了，另一只燈仍會(huì)閃亮．則該兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈是（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）的；要使轉(zhuǎn)向燈發(fā)光，司機(jī)要撥動(dòng)一下方向盤旁的一根桿子，這根桿子的作用相當(dāng)于電路中的．

“強(qiáng)弩之末，勢不能穿魯縞者也”，意思是再強(qiáng)的弓射出的箭，到最后也不能穿透薄薄的絲綢，說明物體的動(dòng)能大小與它的有關(guān)，箭的動(dòng)能是由弓的能轉(zhuǎn)化來的．