一臺四沖程汽油機工作時曲軸轉(zhuǎn)速是1800r/min，此汽油機每秒鐘完成
15
15
個做功沖程，其中
壓縮
壓縮
沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
分析：解決此題要知道在四沖程內(nèi)燃機曲軸轉(zhuǎn)一圈，完成2個沖程，1個工作循環(huán)中包括4個沖程并對外做功1次．
解答：解：已知四沖程汽油機曲軸轉(zhuǎn)速是1800r/min，所以此汽油機每秒鐘轉(zhuǎn)30圈，可完成15個工作循環(huán)，60個沖程，對外做15次功；
壓縮沖程活塞向上運動，壓縮氣體對氣體做功，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；
故答案為：15；壓縮．
點評：本題主要考查對熱機一個工作循環(huán)中各沖程情況的了解以及對飛輪轉(zhuǎn)速的含義的認識，知道內(nèi)燃機的四個沖程及能量轉(zhuǎn)化情況．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

5、隨著生活水平的提高，汽車已經(jīng)進入百姓家庭，它給我們的生活提供了便利，促進了社會的發(fā)展．汽車應(yīng)用了許多物理知識，請你解答：
（1）汽油機是汽車的“心臟”．一臺四沖程汽油機工作時曲軸轉(zhuǎn)速是1800r/min，此汽油機每秒鐘完成
15
個做功沖程，其中
壓縮
沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；
（2）當汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分時會冒“黑煙”，這時發(fā)動機的效率將
降低
（升高/不變/降低）；
（3）汽車發(fā)動機在工作時：發(fā)動機的溫度會升得很高，通常在發(fā)動機外裝有水套，汽車發(fā)動機用水作為冷卻劑的主要原因是
水的比熱容大
；
（4）汽車在爬坡時，駕駛員的操作總是加大油門同時將變速器換為低檔．加大油門是使發(fā)動機發(fā)揮最大的功率，換為低檔是為了減慢車速．那么，在爬坡時減慢車速的目的是
增大牽引力
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

隨著生活水平的提高，汽車已經(jīng)進入百姓家庭，汽油機是汽車的“心臟”．一臺四沖程汽油機工作時曲軸轉(zhuǎn)速是2400r/min，此汽油機10秒鐘完成
 
個做功沖程，其中
 
沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；已知汽油機的效率為η，汽油的熱值為q．將質(zhì)量為m的汽油完全燃燒，能放出的熱量Q=
 
，這些熱量通過該汽油機的轉(zhuǎn)化對外所做的有用功W=
 
；當汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分時會冒“黑煙”，這時發(fā)動機的效率將
 
（升高/不變/降低）；汽車在爬坡時，換為低速檔的目的是：
 
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

隨著生活水平的提高，汽車已經(jīng)進入百姓家庭，它給我們的生活提供了便利，促進了社會的發(fā)展．汽車應(yīng)用了許多物理知識，請你解答：
（1）汽油機是汽車的“心臟”．一臺四沖程汽油機工作時曲軸轉(zhuǎn)速是1800r/min，此汽油機每秒鐘完成
15
15
個做功沖程，其中
壓縮
壓縮
沖程將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；
（2）當汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分時會冒“黑煙”，這時發(fā)動機的效率將變
低
低
；
（3）汽車發(fā)動機在工作時：發(fā)動機的溫度會升得很高，通常在發(fā)動機外裝有水套，汽車發(fā)動機用水作為冷卻劑的主要原因是
水的比熱容大、吸熱升溫慢
水的比熱容大、吸熱升溫慢
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

隨著生活水平的提高，汽車已經(jīng)進入百姓家庭，汽油機是汽車的“心臟”，一臺四沖程汽油機工作時曲軸轉(zhuǎn)速是2400r/min，此汽油機10秒鐘完成
200
200
個做功沖程，如果燃氣推動活塞做一次功是1000J則該汽油機的功率是
20000
20000
W．汽車在爬坡時，常換為低速檔的目的是：
增大向上的牽引力
增大向上的牽引力
．

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