（2008?松江區(qū)一模）“南海一號(hào)”為目前世界上發(fā)現(xiàn)的最大宋代沉船，2007年12月22日被成功打撈出海．它沉沒(méi)于水下20米深處，船上某甲板面積是10米²，則其所受水的壓強(qiáng)是帕，壓力是牛．（計(jì)算時(shí)海水密度取水的密度）

（2008?松江區(qū)一模）若把打氣筒的出氣口封住，在將活塞向下壓的過(guò)程中，被封在氣筒內(nèi)的空氣的質(zhì)量、體積、密度三個(gè)物理量中，變小的是，變大的是，不變的是．

（2008?松江區(qū)一模）如圖所示，物體 A 和 B 所受重力都是120牛，滑輪重力和與繩子間摩擦不計(jì)．當(dāng)分別用力勻速提升物體A和B時(shí)，F(xiàn)_A是牛，F(xiàn)_B是牛．

（2008?松江區(qū)一模）小王站在雪地上，心想：“天好冷呀！”于是一邊不斷地向手心呵氣，一邊不停地跺腳．前者他是通過(guò)的方法改變內(nèi)能的，后者是通過(guò)方法改變內(nèi)能的．

（2008?松江區(qū)一模）水的比熱容是4.2×10³焦/（千克?℃），其單位讀作；表示的物理意義是．

（2008?松江區(qū)一模）如圖是我國(guó)首顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”在升空時(shí)壯觀(guān)的場(chǎng)面，衛(wèi)星在離開(kāi)發(fā)射臺(tái)升空過(guò)程中，其動(dòng)能，重力勢(shì)能（均選填“變大”、“不變”或“變小”）．火箭的運(yùn)輸是采用裝有很多輪子的大型平板車(chē)，這是通過(guò)增加了平板車(chē)與地面的，從而減小了車(chē)對(duì)地面的．

（2008?松江區(qū)一模）著名的實(shí)驗(yàn)有力地證明了大氣壓的存在并且是很大的，意大利科學(xué)家首先測(cè)出了它的值，鋼筆吸墨水是利用了的作用．

如圖是我國(guó)第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器．最大下潛深度為當(dāng)今“世界之最”----7000米，工作范圍可覆蓋全球海洋區(qū)域的 99.8%（目前美國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、日本擁有世界上 僅有的五艘6000米級(jí)深海載人潛水器）．2011年8月18日，完成5000米級(jí)海試回國(guó)，目前最大下潛深度達(dá)到5188米，我國(guó)載人深潛技術(shù)已步入世界先進(jìn)行列，2012年夏天將挑戰(zhàn)7000米．
（1）如果潛水器的一個(gè)觀(guān)測(cè)孔的面積約為300cm²，當(dāng)“蛟龍?zhí)枴钡竭_(dá)7000m深的海底世界時(shí)，此時(shí)海水對(duì)該觀(guān)測(cè)孔的壓力約為多大？（海水密度近似取ρ=1.0×l0³ kg/m³，g=10N/kg．下同）
（2）若正在水下勻速下潛的“蚊龍?zhí)枴睗撍�器的總體積約為23m³，請(qǐng)你由此估算潛水器的總質(zhì)量約為多少?lài)崳?BR>（3）在需要緊急上浮時(shí)，潛水器可以?huà)伒綦S身攜帶的壓載鐵．試分析勻速上浮的“蛟龍?zhí)枴睗撍�器拋掉壓載鐵后的重力與浮力的大小關(guān)系，以及潛水器在水中的運(yùn)動(dòng)情況．

（2010?宜昌模擬）湖泊、濕地可以調(diào)節(jié)氣溫，其原因是水的比熱容，一定質(zhì)量的水在吸收（或放出）相同的熱量時(shí)，其溫度變化比砂石泥土．

（2010?宜昌模擬）劃龍舟時(shí)，龍舟的槳是（填“省力”或“費(fèi)力”）杠桿，船工使用該槳的好處是可以省．（填“力”或“距離”）