做功的實質(zhì)是發(fā)生的或轉(zhuǎn)移，在此過程中是不變的．

電壓是形成的原因．要得到持續(xù)電流的條件是①；②．

基本電路是由組成．

如圖所示，電路中的干路部分是，支路部分是（用字母表示）．

人體安全電壓是；一節(jié)干電池電壓是；一節(jié)蓄電池電壓是；照明電壓是；工程電壓是．

水的比熱容是，水的密度是．

在下表中按第二縱格所示完成表中的對應要求

物理量	力	電壓		電功		電阻	內(nèi)能	速度
符號	F		I		P
在“SI”中單位符號	N

單位換算：
①5kw?h= J．②7.5kw= w．
③658Ω=kΩ．④58v= kv．

細心的小華在修理自行車時，將撐腳支撐起來，車輪離開地面，用力推動一下運轉(zhuǎn)靈活的車輪，車輪轉(zhuǎn)動若干周后停止．多次試驗，發(fā)現(xiàn)車輪總是車胎氣門位置在下時停止．如圖（F為車胎氣門）．
（1）根據(jù)以上情況，可以初步確定飛輪重心P可能在圖中．
A．軸心正下方的某一位置    B．軸心左側(cè)的某一位置
C．軸心右側(cè)的某一位置
（2）重心P不在軸心上時，當車輪高速轉(zhuǎn)動時就會發(fā)生振動，影響機械的正常運行，嚴重的會造成事故．小華還發(fā)現(xiàn)小汽車車輪輪轂邊緣一般都有一小塊金屬配重，關(guān)于這一小塊金屬配重，小華以下猜想正確的是：．
A．調(diào)整車輪重心用的，應該選擇密度大的材料
B．調(diào)整車輪重心用的，應該選擇密度小的材料
C．裝飾作用
在機械制造中有一個給大飛輪定重心的工序，該工序的目的是使飛輪的重心發(fā)生微小的位移，以使它準確位于軸心上．如果圖是一個質(zhì)量為M=80kg、半徑為R=0.6m的金屬大飛輪可在豎直平面內(nèi)繞軸心（圖中兩虛線的交點）自由轉(zhuǎn)動．
（3）工人在飛輪邊緣上的某點E處，焊接上質(zhì)量為m=0.4kg的金屬后，再用力推動飛輪，當觀察到的現(xiàn)象時，說明飛輪的重心已調(diào)整到軸心上了．
（4）請在圖中標出E的位置．
（5）試求調(diào)整前飛輪的重心P到軸心的距離l．（提示：利用杠桿平衡條件）

（2007?徐州）如圖所示電路，電源電壓為4.5V，R₁阻值為5Ω，滑動變阻器R₂最大阻值為20Ω，電流表量程為0～0.6A，電壓表量程為0～3V．
求：（1）滑動變阻器允許接入電路的阻值范圍．
（2）正常工作時整個電路消耗的最小功率．
（3）滑動變阻器消耗的最大功率．