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(2009?廣元)如圖所示電路中,電源電壓恒定,Rl為定值電阻,R2為滑動變阻器.閉合開關(guān)S后,變阻器滑片P自b向a移動的過程中(  )

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(2011?常州模擬)光學知識在生活中有很多的應用,下面說法中不正確的有(  )

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(2011?常州模擬)珍稀動物金絲猴是典型的森林樹棲動物,常年棲息于海拔1500~3300m 的森林中,在收看動物世界電視節(jié)目時,看到金絲猴能夠輕松地倒掛在樹枝上,當其倒掛在樹枝上靜止時,下列說法正確的是( 。

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(2011?常州模擬)關(guān)于電磁波,下列說法正確的是( 。

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(2011?常州模擬)3月11日,日本發(fā)生里氏9級大地震,強震引發(fā)了海嘯及核泄漏,這是日本二戰(zhàn)后遭遇的最嚴重震災,很大程度上沖擊了日本經(jīng)濟和社會.有關(guān)核電下列說法正確的是( 。

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(2011?常州模擬)下圖是北京奧運會運動項目的圖標,對圖片中涉及的物理知識解釋錯誤的是( 。

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(2011?常州模擬)第41屆世博會已經(jīng)成功在上海舉辦.體現(xiàn)“城市,讓生活更美好”的世博會主題精神,某校同學提出下列環(huán)保建議,其中你認為可行的是( 。
①開發(fā)新能源,減少化石燃料的燃燒;②提倡使用一次性發(fā)泡塑料餐具和塑料袋;
③開發(fā)生產(chǎn)無汞電池;④提倡使用手帕,減少餐巾紙的使用;⑤分類回收垃圾.

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電動自行車是倍受人們青睞的一種交通工具,如圖所示.其主要結(jié)構(gòu)就是在原來的普通自行車的基礎(chǔ)上,增加了電動機及供電、傳動設(shè)備,它可以電動騎行,亦可以腳踏騎行.電動騎行時,蓄電池為車上的電動機供電,電動機為車提供動力;腳踏騎行時,與普通白行車相同.
下表是某型號電動白行車主要技術(shù)參數(shù).
整車 整車質(zhì)量 40kg
最高車速 ≤30km/h
最大噪聲 ≤62dB
蓄電池 電壓 48V
容量 12A,h
電動機 額定電壓 48V
額定功率 240W
(1)仔細觀察電動自行車的構(gòu)造,會發(fā)現(xiàn)很多地方用到了物理知識.請仿照下面的示例,再列舉三處應用物理知識進行設(shè)計的事例.
示例:電動自行車的車座大而扁平,可減小壓強.
答:A
電動自行車的輪胎上有凹凸不平的花紋,可增大摩擦
電動自行車的輪胎上有凹凸不平的花紋,可增大摩擦
B
車把手有花紋,可增大摩擦
車把手有花紋,可增大摩擦
C
腳踏板上有花紋,可增大摩擦
腳踏板上有花紋,可增大摩擦

(2)當一個初三學生騎著電動自行車在平直的公路上勻速行駛時,輪胎與地面的總接觸面積約為40cm2,此時路面受到的壓強約為多大?
(3)電動自行車以額定功率行駛時通過電動機線圈的電流是多大?
(4)蓄電池充足電后儲存的能量是多少?
(5)在蓄電池充足電后為電動機供電的過程中,當把儲存能量的80%提供給電動機后就應進行充電.若電動機工作時將電能轉(zhuǎn)化為對自行車輸出機械能的效率為75%,電動自行車在平直的公路上勻速行駛時受到的阻力為30N,則蓄電池充一次電最多能完全依靠儲存的電能連續(xù)行駛多遠?
(6)從環(huán)保的角度來看,與摩托車相比,電動自行車有什么優(yōu)缺點?(各列舉一條)

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(2010?儀征市二模)為了“比較不同物質(zhì)的吸熱能力”,物理興趣小組在實驗室利用老師提供的器材連接好如圖所示的電路,A瓶中裝的是水,B瓶中裝的是煤油,兩瓶中用的是電阻均為5Ω的電熱絲.
(1)為了完成實驗,請在右圖中用筆畫線代替導線將電路補全;且開關(guān)閉合前滑片應置于
A
A
(“A或B”)端.
(2)為了確保實驗的準確性,水和煤油的
質(zhì)量
質(zhì)量
和初溫B必須相等.閉合開關(guān)后,經(jīng)過一段時間發(fā)現(xiàn)
B
B
 (A/B)瓶中的溫度計的示數(shù)升高快.物質(zhì)的這種屬性我們用物理量比熱容來描述.
(3)實驗結(jié)束時,小明測得水和煤油升高的溫度分別為△t1和△t2,已知水的比熱容為C,如果不計熱量損失,那么煤油的比熱容C=_
c
△t1
△t2
c
△t1
△t2

(4)實驗時,小明和小紅發(fā)現(xiàn)電熱絲熱得很快,而連接的導線卻不怎么熱.小紅猜想:發(fā)熱不同是因為電熱絲和導線的電流不同.小明猜想:發(fā)熱不同是因為電熱絲和導線的電阻不同.其他同學立刻判斷小紅的猜想的錯誤的,原因是
導線和電阻絲串聯(lián),通過的電流相等
導線和電阻絲串聯(lián),通過的電流相等

(5)接著興趣小組進行探究“通電導體產(chǎn)生熱量的多少和電阻的關(guān)系”,他們又準備了如下的器材:足量的水和煤油、天平、10Ω的電熱絲兩根、電流表和電壓表各一只、秒表等器材.要完成實驗,他們應該在原來的裝置上調(diào)整的器材及要求是:①
A瓶內(nèi)的電阻絲換成10Ω的
A瓶內(nèi)的電阻絲換成10Ω的
;②
A瓶內(nèi)的水換成同B瓶等量的等質(zhì)的煤油
A瓶內(nèi)的水換成同B瓶等量的等質(zhì)的煤油

(6)最后,小明和小紅又利用此裝置探究了“通電導體產(chǎn)生熱量的多少和電流的關(guān)系”,根據(jù)記錄數(shù)據(jù)大致畫出了產(chǎn)生的熱量Q和電流I關(guān)系的圖象,其中正確的是
B
B

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從高空下落的小球,速度越來越大,所受空氣阻力也會隨速度的增大而增大,某一小球下落一段距離后的運動情況如下頻閃攝影照片所示,通常把這一過程中的速度稱為收尾速度.

(1)從圖中可以看出該小球收尾時做
勻速直線運動
勻速直線運動
運動,簡要說明理由:
相同時間內(nèi)通過的距離相同
相同時間內(nèi)通過的距離相同

(2)小球是先加速,后勻速.下表為某次研究的實驗數(shù)據(jù).
小球編號 1 2 3 4
小球質(zhì)量(×10-2kg) 2 5 45 40
小球半徑(×10-3m) 0.5 0.5 1.5 2
小球的收尾速度m/s 16 40 40 20
由表格中的數(shù)據(jù),空氣阻力大小與小球的半徑和小球的收尾速度有關(guān).
根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),編號為2、3的小球在達到收尾速度時所受的空氣阻力之比
1:9
1:9

(3)分析編號為1、2的小球可得出:在小球的半徑不變時,空氣阻力f與球的收尾速度V
(填“成”或“不成”)正比.
(4)分析由編號為
2、3
2、3
的小球,可得出球形物體所受的空氣阻力f與球的半徑r的關(guān)系.
實驗結(jié)論:
當小球的速度不變時,空氣阻力f與r的平方成正比
當小球的速度不變時,空氣阻力f與r的平方成正比

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