小球編號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 |
小球質(zhì)量(×10-2kg) | 2 | 5 | 45 | 40 |
小球半徑(×10-3m) | 0.5 | 0.5 | 1.5 | 2 |
小球的收尾速度m/s | 16 | 40 | 40 | 20 |
f2 |
f3 |
G2 |
G3 |
m2g |
m3g |
m2 |
m3 |
5×10-2kg |
45×10-2kg |
1 |
9 |
f1 |
f2 |
G1 |
G2 |
m1g |
m2g |
m1 |
m2 |
2×10-2kg |
5×10-2kg |
2 |
5 |
v1 |
v2 |
16m/s |
40m/s |
2 |
5 |
f1 |
f2 |
v1 |
v2 |
f2 | ||
|
m2g | ||
|
5×10-2kg×10N/kg |
(0.5×10-3m)2 |
f3 | ||
|
m3g | ||
|
45×10-2kg×10N/kg |
(1.5×10-3m)2 |
f2 | ||
|
f3 | ||
|
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
小球編號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 |
小球質(zhì)量(×10-2kg) | 2 | 5 | 45 | 40 |
小球半徑(×10-3m) | 0.5 | 0.5 | 1.5 | 2 |
小球的收尾速度m/s | 16 | 40 | 40 | 20 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
小球編號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 |
小球質(zhì)量(×10-2kg) | 2 | 5 | 45 | 40 |
小球半徑(×10-3m) | 0.5 | 0.5 | 1.5 | 2 |
小球收尾速度(m/s) | 16 | 40 | 40 | 20 |
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科目:初中物理 來(lái)源:2012屆江蘇省江陰市南菁中學(xué)九年級(jí)中考適應(yīng)性訓(xùn)練物理試卷(帶解析) 題型:實(shí)驗(yàn)題
從高空下落的小球,速度越來(lái)越大,所受空氣阻力也會(huì)隨速度的增大而增大,某一小球下落一段距離后的運(yùn)動(dòng)情況如下頻閃攝影照片所示,通常把這一過(guò)程中的速度稱(chēng)為收尾速度。
(1)從圖中可以看出該小球收尾時(shí)做 運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)要說(shuō)明理由: 。
(2)小球是先加速,后勻速.下表為某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
小球編號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 |
小球質(zhì)量(×10-2kg) | 2 | 5 | 45 | 40 |
小球半徑(×10-3m) | 0.5 | 0.5 | 1.5 | 2 |
小球的收尾速度m/s | 16 | 40 | 40 | 20 |
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科目:初中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江蘇省江陰市九年級(jí)中考適應(yīng)性訓(xùn)練物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
從高空下落的小球,速度越來(lái)越大,所受空氣阻力也會(huì)隨速度的增大而增大,某一小球下落一段距離后的運(yùn)動(dòng)情況如下頻閃攝影照片所示,通常把這一過(guò)程中的速度稱(chēng)為收尾速度。
(1)從圖中可以看出該小球收尾時(shí)做 運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)要說(shuō)明理由: 。
(2)小球是先加速,后勻速.下表為某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
小球編號(hào) |
1 |
2 |
3 |
4 |
小球質(zhì)量(×10-2kg) |
2 |
5 |
45 |
40 |
小球半徑(×10-3m) |
0.5 |
0.5 |
1.5 |
2 |
小球的收尾速度m/s |
16 |
40 |
40 |
20 |
由表格中的數(shù)據(jù),空氣阻力大小與小球的半徑和小球的收尾速度有關(guān)。
根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),編號(hào)為2、3的小球在達(dá)到收尾速度時(shí)所受的空氣阻力之比 .
(3)分析編號(hào)為1、2的小球可得出:在小球的半徑不變時(shí),空氣阻力f與球的收尾速度V (填“成”或“不成”)正比。
(4)分析由編號(hào)為 的小球,可得出球形物體所受的空氣阻力f與球的半徑r的關(guān)系.
實(shí)驗(yàn)結(jié)論: 。
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