如圖是探究物體動能大小與物體的質(zhì)量、速度關(guān)系的實驗示意圖．
（1）實驗中，小球撞擊木塊，使木塊向前滑行得越遠，表明小球?qū)δ緣K越多，因而小球具有的就越大．
（2）在探究動能與速度的關(guān)系時，要保持小球的不變，讓小球從（填“相同”或“不同”）的高度滾下，以不同的速度推動木塊移動．
（3）總結(jié)該實驗的全部過程，得到的結(jié)論是：．
（4）若水平面絕對光滑，小球到達水平面后，小球和木塊的運動狀態(tài)是．

小明同學在“用天平和量筒測礦石的密度”實驗中，選用天平、量筒、小礦石、細線、燒杯和水，進行了如下的實驗操作：
A．把天平放在水平桌面上
B．把游碼放在標尺的零刻度線處，調(diào)節(jié)橫梁上的螺母，使橫梁平衡
C．將小礦石用細線系好后浸沒在量筒內(nèi)的水中，此時液面示數(shù)為V₂
D．將小礦石放在左盤中，在右盤中增減砝碼并移動游碼直至橫梁平衡，
E．在量筒中倒人適量的水，此時液面的示數(shù)為V₁
（1）補全上述步驟D的內(nèi)容是．
（2）上述操作序號E中“適量”的意思是，一方面能；另一方面不能．
（3）為了更準確地測出礦石的密度，你認為以上操作的合理順序是．（只填字母序號）
（4）用調(diào)節(jié)好的天平稱小礦石的質(zhì)量，天平平衡時，放在右盤中的砝碼和游碼的位置如圖所示，則礦石的質(zhì)量為g．
（5）若所測得礦石的體積是20cm³，則礦石的密度為kg/m³．

用如圖所示滑輪組提升重物．人用450N的拉力F，15s內(nèi)使重為800N的物體勻速上升了2m．不計繩重和摩擦，求：
（1）動滑輪的重；
（2）人拉繩子做功的功率；
（3）滑輪組的機械效率．

按照下列要求完成相應的作圖題：

（1）用平面鏡成像原理，作出圖甲中點光源S發(fā)出的光經(jīng)平面鏡反射后通過A點的光路；
（2）作出圖乙中扳手撬開汽水瓶蓋時的支點O和作用在A點最小動力F的示意圖；
（3）在圖丙中，完成用一個開關(guān)控制兩只標有“220V 15W”燈泡的電路圖，要求兩只燈泡都能正常發(fā)光．

如圖所示的電路中，閉合開關(guān)后，滑動變阻器的滑片向右移動的過程中（電源電壓保持不變），電流表示數(shù)、電壓表示數(shù)（填“變大”、“變小”或“不變”）．

如圖所示電路中，R₁=10Ω．當開關(guān)S閉合時，電流表示數(shù)為0.2A，電壓表示數(shù)為4V．則：電源電壓為V；R₂的阻值為Ω；電源輸出功率為W．

某同學利用圖示的裝置探究滑動摩擦力的影響因素時，盡管木塊做勻速直線運動，但由于此時木塊所受的不是一對平衡力，所示實驗不能成功．糾正錯誤后，在木塊上加放砝碼，拉動木塊使它做減速直線運動，則其所受摩擦力（填“變大”、“變小”或“無法確定”）．

如圖所示的四幅圖中，能說明電磁感應現(xiàn)象的是圖；能說明通電導體周圍存在磁場的是圖；能量轉(zhuǎn)化過程相同的兩幅圖是．

我國普遍使用的高速列車外形如圖所示，這種流線型的外形，主要能減小行駛過程中，從而提高運行速度．這種列車進站速度要比普通列車大一些，為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生，站臺上的安全線與列車的距離也要更大些，這是因為列車進站時車體附近空氣．

雨的形成是與自然界中水循環(huán)相關(guān)的復雜過程． 地球上的水升騰到高空，成水滴，成為云的主要組成部分；當滿足一定條件時，云中的水滴先后要經(jīng)歷為水蒸氣、成小冰晶等過程，再通過形成雨落向地面．（均填物態(tài)變化名稱）