A. 揚聲器 B. 動圈式話筒

C. 直流電動機 D. 交流發(fā)電機

A. 使導體ab上下運動

B. 保持ab不動，使磁體向右運動

C. 使導體ab在磁場中水平轉(zhuǎn)動

D. 使導體ab與磁體一起向左運動

A. 二維碼的幾何圖形中包含大量的信息

B. 可定位GPS電子鎖是通過電磁波接收信號的

C. 手機鏡頭掃二維碼成的是正立的實像

D. 微型發(fā)電機是根據(jù)電磁感應原理制成的

①甲、乙兩次實驗中，小桌對海綿壓力的大小相等

②甲圖中小桌對海綿壓力作用的效果比乙圖中的明顯

③甲、乙兩次實驗，說明壓力作用的效果跟壓力的大小有關(guān)

④為了完成整個實驗，可以將乙圖中的砝碼取下來，并將看到的實驗現(xiàn)象和甲圖中的對比

A. ①② B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④

A. 是利用通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動的原理工作的 B. 是利用電磁感應現(xiàn)象的原理工作的

C. 工作時將電能轉(zhuǎn)化為機械能 D. 與電磁繼電器的工作原理相同

A.餐盤所受重力和餐盤對機器人雙手的壓力是一對平衡力

B.餐盤所受的重力和機器人雙手對它的支持力是一對相互作用力

C.餐盤所受的重力和機器人雙手對它的支持力是一對平衡力

D.餐盤所受的重力和地面對機器人的支持力是一對相互作用力

A. B.

C. D.

A.懸浮B.漂浮C.液體的密度為0.8×103kg/m3D.B的密度等于A的密度

（1）從能量轉(zhuǎn)化的角度看，汽車再生制動器相當于_______（A/B/C）

A. 電動機 B. 汽油機 C. 發(fā)電機

（2）實際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力，仍需要與油壓制動器配合使用，產(chǎn)生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求，若某汽車以72km/h的速度行駛，剎車時再生制動器產(chǎn)生的阻力隨時間變化的關(guān)系如下表：

①汽車剎車時，再生制動器所產(chǎn)生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是________（A/B/C/D）

A．逐漸增大 B．先增大后不變 C．先增大后減小 D．先增大后不變再減小

②在圖甲中作出汽車剎車時再生制動器0～0.8s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時間變化的圖象________，

③如果汽車制動時需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N，由圖甲可知t=0.5s時再生制動器產(chǎn)生的剎車阻力約________ N，此時油壓制動器還需產(chǎn)生________ N的剎車阻力．

④在滿足③的剎車阻力作用下，汽車的行駛路程與時間變化的關(guān)系如圖乙所示，則在0～0.5s內(nèi)汽車克服剎車阻力所做的功w=________J．

(1)根據(jù)表格可知，他們準備研究發(fā)電機產(chǎn)生感應電流的大小是否與_______________有關(guān).

(2)手搖發(fā)電機是利用________________________原理來發(fā)電的.在發(fā)電時將_____________能轉(zhuǎn)化為電能。

(3)他們根據(jù)小燈泡的亮度來判斷電路中感應電流的大小，像這種用能直接觀測的量來顯示不易直接觀測的量的方法叫“轉(zhuǎn)換法”。下列方法屬于“轉(zhuǎn)換法”的是_______(填序號)

①根據(jù)磁鐵吸引大頭針的多少來判斷磁性的強弱；

②為了研究電流的特點，把電流看成水流。

③為了研究電流和電阻的關(guān)系，使電壓保持不變。

(4)手搖式發(fā)電機產(chǎn)生的感應電流是___________(選填“交流電”或“直流電”)。