如圖是一種“闖紅燈違規(guī)證據(jù)模擬器”的工作原理圖．光控開關受到紅光時會自動閉合，壓敏電阻若同時受到車的壓力，其阻值變小，電磁鐵的磁性因電路中電流的改變而變強，當電流變化到一定值時，銜鐵與觸點接觸，電控照相機開始工作，拍攝違規(guī)車輛．請在圖中將工作電路的電路圖補充完整，使電路符合要求．

【解析】只有在紅燈亮的期間，光控開關才閉合，若此時車輛違規(guī)闖紅燈行駛時，會壓上壓敏電阻，從而使壓敏電阻的阻值減小，在電源電壓一定的情況下，電阻越小，電流就越大。電磁鐵的磁性與電流有關，并且電流越大磁性越強，所以電磁鐵的磁性會增強。當電流增大到一定程度時，電磁鐵會將銜鐵吸下，使其與觸點2接觸，導致了電控照相機所在的電路接通，照相機會對違規(guī)車輛進行拍照。如下圖：

（）在下圖中已知甲圖線圈的受力情況，請在乙圖中畫出導線的受力示意圖_________．

（）在下圖中畫出磁感線___________．

見解析所示 見解析所示 【解析】(1)圖乙中CD導線和圖甲中ab導線上的電流方向一致，所在磁場方向一致，故受力方向一致，如圖所示： （2）磁感線從N極出發(fā)，回到S極，兩個S極靠近，其周圍的磁感線形狀如圖所示：

如圖，請你在方框內(nèi)設計一個電源．要求：

（）電磁鐵磁性有無可以控制．

（）該電路能改變框外電磁鐵磁性的強弱．

（）使小磁針靜止時如圖所示．

【解析】 (1)電磁鐵的磁性強弱跟電流大小、匝數(shù)多少、是否有鐵芯插入有關。圖中匝數(shù)多少、是否有鐵芯插入已確定，所以只能改變電流的大小，我們可以利用滑動變阻器來達到這個目的，滑動變阻器與電源串聯(lián)。另外，還要畫出電源。小磁針靜止時N極所指示的方向??向右，為該點磁場的方向。在磁體外部，磁感線從N極指向S極，所以螺線管的右端為S極，左端為N極。根據(jù)右手定則，電流應該從電磁鐵的右端流入，左端流出，所以通電...

現(xiàn)在電動自行車、電動汽車逐漸普及，它們都采用電動機來獲得動力．某直流電動機的銘牌上標有“”，電動機線圈的電阻為．

（1）該電動機正常工作，消耗多少電能？

（2）該電動機正常工作，線圈因發(fā)熱而損失了一部分電能，線圈在這內(nèi)發(fā)出的熱量是多少．

（3）在工作過程中，電動機因故障卡住無法轉動，很快就聞到焦糊味道，請你從能量轉化角度解釋這個現(xiàn)象．

（）5.5kWh．（）9×105J．（）線圈卡住無法轉動，電能無法轉化為機械能，消耗的電能全部轉化為內(nèi)能，因此產(chǎn)生大量的熱，溫度迅速升高． 【解析】 (1)∵P＝∴電動機消耗的電能W＝Pt＝5.5kW×1h＝5.5kW?h；(2)∵P＝UI∴電動機正常工作時的電流為I＝＝25A，線圈產(chǎn)生的熱量Q＝I2Rt＝(25A)2×0.4Ω×3600s＝9×105J，(3)線圈卡住無法轉動，電能無法轉化...

如圖是小林同學研究“印象電磁鐵磁性強弱因素”的裝置圖，它是由電源、滑動變阻器、開關、帶鐵芯的螺線管和自制的針式刻度板組成．通過觀察指針偏轉角度的大小來判斷電磁鐵磁性的強弱．在指針下方固定一物體，用導線與接線柱相連，閉合開關后，指針發(fā)生偏轉．

（）指針下方的物體應由（______）材料制成．

A．銅 B．鐵 C．鋁 D．塑料

（）當開關閉合后，電磁鐵左端應為磁極的__________極．

（）實驗發(fā)現(xiàn)：①當滑動變阻器的滑片向__________滑動時（填“左”或“右”），指針偏轉的角度將會__________（填“變大”或“變小”）．

②保持滑片的位置不變，當導線由接線柱改為與接線柱相連，閉合開關后，可發(fā)現(xiàn)指針偏轉的角度將會__________（填“變大”或“變小”）．

（）經(jīng)過對電磁鐵的研究，可得出的結論是：當__________時，通過電磁鐵的電流越大，電磁鐵磁性越強；當通過電磁鐵的電流一定時，電磁鐵線圈的匝數(shù)越__________，磁性越強．

B 左 變大 變小 線圈匝數(shù)一定 多 【解析】 (1)磁鐵具有吸引鐵鈷鎳等物質(zhì)。物體A有鐵質(zhì)材料制成。(2)伸出右手，用右手握住螺線管，四指指向電流的方向，大拇指指向螺線管的N極。判斷螺線管的左端是N極。 (3)滑動變阻器接入左半部分，滑片左移時，左半部分變短，電阻變小，電流變大，電磁鐵的磁性增強，使指針偏轉的角度變大。(4) 當導線a由接線柱1改為與接線柱2相連時，線圈的匝數(shù)越少，在...

磁感應強度用來描述磁場的強弱，國際單位是特斯拉，符號“”為了探究磁鐵外軸線上感應強度的大小與哪些因素有關，小翼設計了如圖所示的電路，圖甲電源電壓，為磁感電阻．其阻值隨磁感應強度變化的關系圖線如圖．

（）當圖乙斷開，圖甲閉合時，電流表的示數(shù)為__________．閉合和，滑動變阻器的滑片移動時，圖甲中電流表的示數(shù)逐漸減小，說明磁感電阻處的磁感應強度逐漸__________．

（）閉合和，滑片不動，沿電磁鐵軸線向左移動磁感電阻，測出離電磁鐵左端的距離與對應的電流表示數(shù)，算出處磁感應強度的數(shù)值如表．請計算時，__________．

（3）綜合以上實驗數(shù)據(jù)可以得出：電磁鐵外軸線上磁感應強度離電磁鐵越遠，磁感應強度越__________．

增大 小 【解析】（1）當圖乙S2斷開，圖甲S1閉合時，即磁場強度為零，據(jù)圖丙可知，此時的R＝100Ω，故此時電路中的電流是：I＝ ＝0.06A＝60mA；圖乙中滑動變阻器的滑片P向右移動，有效電阻變小，電流變大磁場變強，圖甲中電流表的示數(shù)逐漸減小，即R的電阻變大，據(jù)此分析可知：磁感應電阻R處的磁感應強度B逐漸增大；（2）x＝5cm時，對于圖表得出電流是30mA，據(jù)歐姆定律可知：R′＝ ＝＝...

下列說法中正確的是（ ）

A. 在空中飛行的炮彈只有動能

B. 停在空中的氣球只有重力勢能

C. 一個壓在彈簧上的鐵塊具有彈性勢能

D. 從攔河壩上游流向下游的水只有動能

B 【解析】A．在空中飛行的炮彈在運動，它具有動能，炮彈離開地面一定距離，它又具有重力勢能，A錯誤。 B．氣球停在空中，沒有運動，故沒有動能，氣球離開地面有一定高度，具有重力勢能，B正確。 C．鐵塊壓在彈簧上使彈簧發(fā)生彈性形變，彈簧具有彈性勢能而不是鐵塊具有彈性勢能，C錯誤。 D.從攔河壩上游流向下游的水既在運動著，又離開下游一定的高度，故流向下游的水既具有動能，同時也具有...

關于能的概念，下列說法中正確的是（ ）

A. 勢能相等的物體是在同一高度

B. 懸掛的物體因為沒有做功，所以沒有能

C. 在空中飛行的子彈能做功，所以具有能

D. 一個物體具有能量，則它一定具有動能或勢能

C 【解析】勢能分為重力勢能和彈性勢能，重力勢能的大小跟物體的質(zhì)量和高度有關；而彈性勢能的大小跟物體的彈性形變的大小有關，所以勢能相等，無法確定它們是否在同一高度，故選項A是錯誤的。判斷物體是否具有能量是看它有無做功的本領，而不是看它有沒有做功，所以選項B是錯誤的，C是正確的。能有很多形式：熱能、太陽能、動能、勢能、電能、原子能等，所以物體具有的能量不一定是哪種形式，故選項D是錯誤的。 ...

有一個彈簧測力計，它的量程是10 N，在這個彈簧測力計下分別掛5 N和3 N的物體時，兩次彈簧測力計上的彈簧具有的彈性勢能進行比較，以下正確的是（ ）

A.兩次彈簧具有的彈性勢能相同

B.第一次比第二次彈簧具有的彈性勢能大

C.第一次比第二次彈簧具有的彈性勢能小

D.無法確定

B 【解析】同一物體的彈性勢能的大小跟物體彈性形變的大小有關，彈性形變越大，彈性勢能就越大。從題中可以看出，兩次彈簧發(fā)生的都是彈性形變，第一次的彈性形變要比第二次的大，所以，第一次比第二次彈簧具有的彈性勢能大。 思路分析：彈性勢能大小的影響因素：發(fā)生彈性形變的大小，發(fā)生彈性形變的難易程度．彈性形變越大，發(fā)生彈性形變越難，彈性勢能越大．在物體沒有發(fā)生彈性形變時，不考慮彈性勢能．

“神舟”五號載人飛船成功返航，實現(xiàn)了中國人幾千年的“飛天”夢，當飛船減速著陸時，航天英雄楊利偉的( )

A. 動能增加，重力勢能減少 B. 動能不變，重力勢能減少

C. 動能減少，重力勢能不變 D. 動能減少，重力勢能減少

D 【解析】楊利偉在減速著陸的過程中，質(zhì)量不變，速度在不斷減小，高度也在不斷減小，所以，楊利偉的動能逐漸減小，重力勢能逐漸減小，故D正確為答案。