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3.汽車的誕生改變了人類的生活方式.事實上,人類很早就在探尋著更好的代步工具,法國人居紐于1769年制造了世界上第一輛蒸汽驅(qū)動的三輪車.現(xiàn)在你看到的如圖這幅漫畫,據(jù)說是牛頓所設(shè)計的蒸汽汽車原理圖,試就該原理圖回答下列問題:
(1)找出原理圖中運用了哪些物理知識?(說出2點)
①杠桿原理,動力臂大于阻力臂的杠桿省力;
②采用車輪是變滑動為滾動可以減小摩擦阻力.
(2)原理圖中涉及到哪幾種形式的能量?請簡述對應(yīng)的能量轉(zhuǎn)化過程.(說出2點)
①能量形式燃料燃燒,能量轉(zhuǎn)化過程化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
②能量形式水蒸氣向后噴出,能量轉(zhuǎn)化過程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能.
(3)使汽車向前運動的力是怎樣產(chǎn)生的?這個力的施力物體是誰?
答:蒸汽汽車將水蒸氣向后噴出,對水蒸氣施以一個向后的力,根據(jù)力的作用是相互的,水蒸氣對蒸汽汽車有一個向前的反作用力,使汽車向前運動的力的施力物體是水蒸氣.

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2.天然氣灶燒水,使100kg的水從20℃升高到70℃.已知水的比熱容為4.2×103J/(kg•℃),求:水吸收的熱量?若燒這些水共用天然氣0.75立方米,求該燃氣灶的熱效率.(天然氣的熱值為7×107J/m3

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1.某中學(xué)科技活動小組的同學(xué)們在老師的指導(dǎo)下,制作了一個多檔位電烤爐模型,其電路如圖所示,發(fā)熱體由電阻R1、R2和R3共同組成,其中R1上標(biāo)有“12V  9W”的字樣,R2的電阻為8Ω,為了研究接入電路的電阻對電烤爐發(fā)熱情況的影響,他們將有關(guān)的電表接入電路中進行測量(電路中電源電壓保持不變,假設(shè)電阻不隨溫度改變).那么:
(1)R1的電阻為多大?
(2)當(dāng)只閉合開關(guān)S1時,電壓表的示數(shù)為4V,電流表的示數(shù)為0.5A,R3的電阻及電源電壓各為多少?
(3)當(dāng)只閉合開關(guān)S2時,電路消耗的總功率為多少?
(4)給這個電烤爐通電3min,該電烤爐最大的發(fā)熱量是多少?

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20.“塔吊”是建筑工地上常見的起重設(shè)備.如圖所示,“塔吊”的水平臂分為兩部分,左端為平衡臂,裝有配重體;右端為吊臂,裝有可以水平移動的滑輪組,用來提升物體.若吊起0.8m3的大理石板材勻速上升30m需1min,此過程中滑輪組的機械效率為80%.請解答下列問題(g取10N/kg,大理石的密度ρ=2.5×103kg/m3).
(1)“塔吊”水平臂的工作原理是杠桿平衡條件.
(2)大理石板材的重力是多少?
(3)滑輪組繩子自由端的拉力所做的總功是多少?
(4)拉力的功率是多少?

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19.小明在進行“測量小燈泡的功率”的實驗時,實驗室給他提供的器材有:6V蓄電池、電流表(0~0.6A、0~3A)、電壓表(0~3V、0~15V)、滑動變阻器(50Ω、1.5A)、額定電壓為2.5V的小燈泡(正常發(fā)光時的電阻約為7Ω)、開關(guān)各一個,導(dǎo)線若干.
(1)該測量實驗的原理是P=UI.
(2)請在虛線框內(nèi)畫出該測量實驗電路圖,并把相應(yīng)的實物電路連接完整.

(3)閉合開關(guān)后,小明發(fā)現(xiàn)燈泡不發(fā)光,電流表的示數(shù)幾乎為零,電壓表的示數(shù)為6V,產(chǎn)生此故障的原因可能是下列情況中的B.
A.小燈泡短路           B.小燈泡的燈絲斷了
C.電壓表的正、負接線柱接反    D.變阻器滑片放在了最小阻值處
(4)排除故障后,調(diào)節(jié)滑動變阻器測得如右表所示的三組數(shù)據(jù).則小燈泡的額定功率為0.9W.
(5)小明發(fā)現(xiàn),由表中數(shù)據(jù)計算可知:小燈泡亮度不同時燈絲的電阻不相等.你認為造成這種結(jié)果的原因是燈絲的電阻與溫度有關(guān).
實驗次數(shù)123
電壓U/V2.02.52.8
電流I/A0.300.360.38

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18.同學(xué)們在探究“影響滑輪組機械效率高低的因素”時提出了下列假設(shè):滑輪組機械效率高低可能與動滑輪重有關(guān);滑輪組機械效率高低可能與被提物重有關(guān);滑輪組機械效率高低可能與承重繩子段數(shù)有關(guān).
某實驗小組設(shè)計了如圖所示的四個滑輪組,并將所測實驗數(shù)據(jù)填入下表:
(1)實驗時,應(yīng)豎直向上勻速拉動彈簧測力計,使鉤碼上升,并由彈簧測力計讀出繩子自由端的拉力的大。煌瑫r用刻度尺測出鉤碼升高的高度h.
(2)在表中空白欄填上恰當(dāng)結(jié)果.
實驗次數(shù)動滑輪重/N物重/N拉力/N繩子的股數(shù)n機械效率η/%
1121366.7
2141.67379.8
3242366.7
4142.52
(3)根據(jù)實驗①和②或①和④(填①、②、③、④)可知,滑輪組機械效率高低與被提物重有關(guān).
(4)根據(jù)實驗②和③可知,滑輪組提升相同重物時,動滑輪越重,機械效率越低.
(5)要研究滑輪組機械率高低是否與物體提升高度有關(guān),應(yīng)該選用同一(填“同一”或“不同”)滑輪組,提升相同(填“相同”或“不同”)的高度去研究.

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17.如圖甲所示的電路,電源電壓保持不變.閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)滑動變阻器,兩電壓表的示數(shù)隨電路中電流變化的圖線如圖乙所示.根據(jù)圖線的信息可知:乙(甲/乙)是電壓表V2示數(shù)變化的圖線,電源電壓為6V,電阻R1的阻值為10Ω,電阻R2的最大功率是0.9W.

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16.如圖所示的電路中,燈L標(biāo)有“3V  0.9W”、滑動變阻器R上標(biāo)有“20Ω 1A”的字樣,電壓表量程為0~3V,則燈L正常發(fā)光時的電流為0.3A.若電源電壓為4.5V,為了保證電路中各元件安全工作,滑動變阻器連入電路中的最小阻值是5Ω;燈泡L的最小功率會達到0.225W.(忽略燈絲電阻的變化)

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15.如圖所示,已知電源電壓為3V并保持不變,當(dāng)滑動變阻器的滑片P由A端移到B端時,電流表的示數(shù)由3A變?yōu)?.5A,則電阻R0的阻值是1Ω,R0兩端電壓由3V變?yōu)?.5V.

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14.如圖甲所示,火柴頭在火柴盒上輕輕劃過就能擦燃,從能量轉(zhuǎn)化的角度講,是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,這是通過做功的方式實現(xiàn)的.如圖乙所示,是世界上早期的蒸汽汽車模型.燃料燃燒使水溫升高,水的內(nèi)能增加,再轉(zhuǎn)化為汽車的機械能,使汽車前進.

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