2. 將規(guī)格相同的磚塊從一樓搬到三樓，搬的磚數(shù)越多，做的功越  ;將同樣重的磚塊從一樓搬到三樓.比從一樓搬到四樓所做的功  。(上樓時(shí)都是勻速運(yùn)動(dòng)。)

1. 用20 N的水平推力，推動(dòng)重100 N的物體在水平地面前進(jìn)了 5 m,則推力對(duì)物體做功為 J,地面的支持力對(duì)物體做功為  J.

17. 站在地面上的人用滑輪組把重960 N的貨物由地面勻速提升到4 m的高處，所用的時(shí)間是8 s。人作用在繩子自由端的拉力為600 N(不計(jì)摩擦和繩重) 。 

(1) 依據(jù)題意在圖9-27中畫(huà)繩子的繞法. 

(2) 請(qǐng)根據(jù)已知條件設(shè)疑并解答(至少求出四個(gè)物理量) 。

16. 做物理實(shí)驗(yàn)要遵循實(shí)事求是的原則。小雯同學(xué)在“研究定滑輪和動(dòng)滑輪特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中，完成了如圖9-26所示的實(shí)驗(yàn)，并記錄了數(shù)據(jù)如下表所示。

通過(guò)分析數(shù)據(jù)，她覺(jué)得與書(shū)中的結(jié)論偏差較大，你一定也做過(guò)這樣

的實(shí)驗(yàn)�；叵肽愕膶�(shí)驗(yàn)經(jīng)歷，回答下列問(wèn)題： 

(1) 該實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是什么？

(2) 請(qǐng)你對(duì)小雯的實(shí)驗(yàn)方法提出合理的改進(jìn)意見(jiàn)。  

15. 如圖9-25所示的滑輪組，掛上砝碼甲、乙后恰好處于平衡狀態(tài)，若甲、乙下面同時(shí)再掛上一個(gè)質(zhì)量相同的小砝碼，將出現(xiàn)的情況是 () 

   A. 乙下降，甲上升   B. 仍然靜止 

   C. 甲下降，乙上升   D. 無(wú)法判斷

14.自行車上有許多簡(jiǎn)單機(jī)械，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是 ()

   A. 車把是一個(gè)省力杠桿

   B. 腳踏板是一個(gè)省力杠桿

   C. 前閘是一個(gè)省距離的杠桿

   D. 后閘是一個(gè)省力杠桿

13. 決定滑輪組省力情況是 ()

   A. 繞過(guò)定滑輪繩子段數(shù)   B. 定滑輪個(gè)數(shù)

   C. 繞過(guò)動(dòng)滑輪繩子段數(shù)   D. 動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)

12. 圖9-24是自行車腳踏板和大齒輪盤(pán)的示意圖，圖上的a、b、c是腳踏板在轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行中的三個(gè)不同的位置。如果鏈條對(duì)大齒輪的拉力不 吊橋變，則人腳加在踏板上的力，在哪個(gè)位置最小 () 

   A. a位置   B. b位置

   C. c位置   D. 三個(gè)位置都一樣

11. 古代護(hù)城河上安裝的吊橋可以看成一個(gè)以點(diǎn)O為支點(diǎn)的杠桿，如圖9-23所示。一個(gè)人通 過(guò)定滑輪用力將吊橋由圖示位置緩慢拉至豎直位置，若用l表示繩對(duì)橋板的拉力F的力臂，則關(guān)于此過(guò)程中/的變化以及乘積Fl的變化情況，下列說(shuō)法正確的是 ()

   A. l始終在增大，F(xiàn)l始終在增大 

   B. l始終在增大，F(xiàn)l始終在減小  

   C. l先增加后減小，F(xiàn)l始終在減小  

    D. l先減小后增大，F(xiàn)l先減小后增大  

10. 用滑輪組提升物體，當(dāng)繩子自由端被拉下2 m,物體升高0. 5 m,物體質(zhì)量是20 kg (不計(jì)摩擦和滑輪重) ，則拉力是(取g=10 N/kg) ()

   A. 40 N   B. 50 N   C. 100 N   D. 無(wú)法確定