如圖所示電路，電源電壓保持不變．閉合開關(guān)S，當(dāng)滑動變阻器的滑片P向右滑動時(shí)，下列判斷正確的是

A．電壓表V示數(shù)不變，電流表A2示數(shù)變小

B．電流表A1示數(shù)變大，電流表A2的示數(shù)變小

C．電壓表V示數(shù)和電流表A2示數(shù)的比值變大

D．電流表A1示數(shù)和電流表A2示數(shù)的差值不變

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：


（2015•揚(yáng)州）下列現(xiàn)象中，不能用分子動理論解釋的是（　�。�

　   A．走進(jìn)花園聞到花香                                      B． 放入水中的糖使水變甜

　   C．看到煙霧在空中彌漫                                   D．       水和酒精混合總體積變小

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下列圖所示的實(shí)例中，屬于減小壓強(qiáng)的是

 


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結(jié)合圖閱讀以下材料，回答問題.

混合動力型汽車   

利用兩種或兩種以上能源的汽車稱為混合動力型汽車，通常指的是利用汽油和電池的汽車.該類型汽車，一般有一臺質(zhì)量較小且較為經(jīng)濟(jì)的汽油發(fā)動機(jī)與電動機(jī).汽油發(fā)動機(jī)可以滿足大多數(shù)情況下行駛的需要,當(dāng)需要更多的動力時(shí)，可以再由電動機(jī)提供，電動機(jī)由能重復(fù)充電的蓄電池供電.

有一種類型的混合動力型汽車，稱為“并聯(lián)混合動力型汽車”（如圖甲）.該車的汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)通過同一個(gè)變速器與車輪相連.何時(shí)使用汽油發(fā)動機(jī)，何時(shí)使用電動機(jī)，何時(shí)兩者同時(shí)使用由內(nèi)置電腦確定.這類汽車除了油箱里的汽油之外，不再需要外界其它能源.與電動汽車不同，你不需要將混合動力型汽車的蓄電池接到電源插座上去充電.普通汽車在制動時(shí)，汽車的動能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.該類型汽車在制動時(shí),電動機(jī)作為發(fā)電機(jī)使用，把汽車的一部分動能轉(zhuǎn)化為電能，實(shí)現(xiàn)了對電池的充電.

（1）混合動力型汽車與普通汽車相比，具有哪些優(yōu)點(diǎn)（寫出兩點(diǎn)）                     .

（2）并聯(lián)混合動力型汽車在制動時(shí)，汽車的動能轉(zhuǎn)化為         和         . 

（3）并聯(lián)混合動力型汽車以速度v勻速行駛時(shí)，若汽油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)同時(shí)提供動力,功率分別為P1

P2，則此時(shí)該車受的阻力F=                  .

1.汽油發(fā)動機(jī)

2.電動機(jī)

3.車輪

4.內(nèi)置電腦

5.油箱

6.電池

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如圖所示的環(huán)保型手電筒，筒內(nèi)沒有電池，使用時(shí)只要來回?fù)u晃手電筒，使磁鐵在線圈中來回運(yùn)動．燈泡就能發(fā)光．以下四個(gè)實(shí)驗(yàn)中，能反映這種手電筒電源工作原理的是（　�。�

A B C D

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如圖是探究“影響電阻大小的因素“實(shí)驗(yàn)123是三根鎳鉻合金絲，1和2橫截面積相同、長度不同；2和3長度相同、橫截面積不同．當(dāng)12分別接入電路時(shí)，電流表示數(shù)分別為I1I2，且I1＞I2，說明導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體的      有關(guān)．再換將3接入該電路時(shí)，電流表示數(shù)為I3，且I3＞I2，說明導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體的       有關(guān)．

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在探究“杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中．

（1）將杠桿的中點(diǎn)置于支架上，當(dāng)杠桿靜止時(shí)，發(fā)現(xiàn)杠桿左端下沉，如圖所示，這時(shí)應(yīng)將左端的平衡螺母向      （填“左”或“右”）端調(diào)節(jié)，直到杠桿在水平位置平衡，目的是                    ．

次數(shù)

動力F1/N

①      

②    

阻力臂L2/cm

1

2

0.1

1

0.2

（2）記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的表格如下，請將表格空白處補(bǔ)充完整．

（3）某同學(xué)通過以上實(shí)驗(yàn)操作及數(shù)據(jù)分析，得出杠桿的平衡條件是：動力×動力臂=阻力×阻力臂．你認(rèn)為他的結(jié)論      （填“可靠”或“不可靠”），理由是                    ．

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科目：初中物理 來源： 題型：


2014年6月18日武石城際鐵路正式開通，它是武漢城市圈內(nèi)一條連接武漢市與鄂州市、黃石市的快速城際鐵路，是湖北省重要的經(jīng)濟(jì)走廊。鐵路線全長95km，動車直達(dá)運(yùn)行時(shí)間僅為30min，則全程的平均速度可達(dá)        km/h。為了節(jié)能，車靠站前可采用“再生制動”的方法：在車速逐漸減到90km/h的過程中，不采用機(jī)械剎車，而是關(guān)閉電源，由于動車具有       仍將繼續(xù)行駛，帶動電機(jī)逆向發(fā)電，把動車的       能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)。

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小聰測量了如圖所示的滑輪組的機(jī)械效率，他先后進(jìn)行了兩次實(shí)驗(yàn)，將鉤碼分別勻速豎直提升h1和h2的高度(h1＞h2)．對兩次實(shí)驗(yàn)中一些物理量進(jìn)行比較，正確的是(其中s為繩子自由端通過的距離，H為動滑輪上升的高度)(    )

   A．s1＝s2      B．H1＝H2      C．η1＝η2      D．W有用1＝W有用2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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