如圖所示.開關(guān)S閉合后,將電壓表并聯(lián)在ab處時讀數(shù)是0V;并聯(lián)在bc處時讀數(shù)是6V,整個電路中沒有電流,其電路故障是:
A. L1燈絲斷路; B.L2燈絲斷路;C.電池耗盡無電壓; D.L2燈絲短路.
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關(guān)于密度下面說法正確的是 ( )
A.對于不同物質(zhì),m越大,ρ越大;
B.對于同一種物質(zhì),ρ與V成反比;
C.對于同一種物質(zhì),ρ與m成正比;
D.因為密度ρ是物質(zhì)的一種特性,所以對同一種物質(zhì),ρ的數(shù)值不隨m、V改變而改變。
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小紅在探究甲、乙兩種不同物質(zhì)的質(zhì)量和體積的關(guān)系時,得出了如上圖4所示的圖象.由此可知,甲、乙兩種物質(zhì)的密度之比ρ甲:ρ乙= ;用甲、乙兩種不同物質(zhì)做成質(zhì)量相同的實心體,則它們的體積之比V甲:V乙= 。
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一個鐵球,質(zhì)量為0.39kg,而體積為100cm ,那么這個鐵球是否為空心的?若為空心的,其空心部分注滿水,則此球的總質(zhì)量又是多大?(鐵是7.8×10³kg/m³)
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用電壓表分別測量電路中兩盞電燈的電壓,結(jié)果它們兩端的電壓相等,由此判斷兩盞電燈的連接方式是:
A.一定是串聯(lián); B.一定是并聯(lián);
C.串聯(lián)、并聯(lián)都有可能; D.無法判斷.
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為了改變一根導(dǎo)線電阻的大小,下列方法中肯定不能達到目的的是:
A.將導(dǎo)線拉長后使用 ; B.將導(dǎo)線對折后使用;
C. 給導(dǎo)線加熱; D.改變導(dǎo)線中的電流.
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如圖所示,電源電壓為6V,當(dāng)開關(guān)S閉合后,只有一燈泡發(fā)光,且電壓表示數(shù)為6V,產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因可能是:
A.燈L1處短路; B.燈L2處短路;C.燈L1處斷路; D.燈L2處斷路.
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有甲、乙、丙、丁四根導(dǎo)線,其中甲、乙、丙三根是銅線,丁是鎳鉻合金線。甲、乙導(dǎo)線粗細相同,甲比乙短、乙、丙兩導(dǎo)線長短一樣,乙比丙粗,丙、丁長短粗細相同,則四根導(dǎo)線按其電阻大小排列是:
A.R甲>R乙>R丙>R丁; B.R丁>R丙>R乙>R甲;
C.R丙>R乙>R甲>R丁; D.R乙>R丁>R甲>R丙.
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目前我國研發(fā)一款以壓縮空氣為動力的環(huán)保車.汽車使用前需要壓縮存儲氣體,這一過程通過 的方式使氣體內(nèi)能增加,開動時,釋放的氣體推動發(fā)動機,將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 能,此車緊急剎車時,剎車片和輪胎都變熱,汽車的機械能轉(zhuǎn)化為 能.
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