(2010?南通模擬)目前,一種可移動的太陽能紅綠燈開始在不少城市的十字路口“站崗”.這種紅綠燈具有節(jié)能和靈活的特點,可大大減輕交警的工作壓力.這種太陽能紅綠燈的主要技術(shù)參數(shù)見下表.白天太陽能電池板給紅綠燈供電,同時多余的電能又給蓄電池充電.在陰雨天和晚上,蓄電池又給紅綠燈供電,使紅綠燈能連續(xù)工作,如圖所示.
(1)這種太陽能紅綠燈底部裝有4個輪子,可輕易移動到需要臨時交通疏導或停電的地段.這4個輪子的作用是用
滾動代替滑動
滾動代替滑動
的方法來減小摩擦.
(2)設(shè)一天有效受光時間為6h,每平方米的面積上太陽輻射的功率P0=103W,則這種太陽能紅綠燈電池板一天獲得的電能是多少kw?h?
(3)這種太陽能紅綠燈分前、后、左、右四組,每組又由紅、黃、綠三燈組成,共有12個信號燈.太陽能紅綠燈電池板一天獲得的電能,可供它連續(xù)正常工作幾天?它正常工作時,干路電流是多大?
光電轉(zhuǎn)換效率η 有效受光面積S 工作電壓U 每個信號燈規(guī)格U、P 使用條件T
30% 8㎡ 24V 24V、30W -30℃~70℃
分析:(1)減小摩擦力的方法:減小壓力,減小接觸面的粗糙程度,使接觸面脫離,用滾動摩擦代替滑動摩擦;
(2)知道有效受光面積、每平方米的面積上太陽輻射的功率,可求太陽能電池板接收太陽輻射的總功率;利用W=Pt求一天太陽能電池板獲得的總太陽能,知道光電轉(zhuǎn)換效率,再利用W=W×η求陽能紅綠燈電池板一天獲得的電能;
(3)到十字路口去觀察(注意安全),雖然共有12個信號燈,但是每組里面的紅綠燈不是同時工作的,同一時刻每組里只有一個燈工作,即同一時刻共有4個燈工作(可以查詢不同網(wǎng)頁了解),所以“太陽能紅綠燈正常工作時的總功率:P=4P1=4×30W=120W=0.12kW”,求出每組燈的總功率,知道提供的電能,利用t=
W
P
求工作時間,再利用P=UI求正常工作電流.
解答:解:(1)太陽能紅綠燈底部裝有4個輪子,是以滾動代替滑動來減小摩擦;
(2)太陽能電池板接收太陽輻射的總功率:
P=8m2×1×103W/m2=8kW,
一天太陽能電池板獲得的總太陽能:
W=Pt=8kW×6h=48kW?h,
一天太陽能轉(zhuǎn)化的電能:
W=W×η=48kW?h×30%=14.4kW?h;
(3)太陽能紅綠燈正常工作時的總功率:
P=4P1=4×30W=120W=0.12kW,
太陽能紅綠燈連續(xù)正常工作時間:
t=
W
P
=
14.4kW?h
0.12kW
=120h=5天,
太陽能紅綠燈正常工作時干路電流:
I=
P
U
=
120W
24V
=5A.
答:(1)滾動代替滑動
(2)這種太陽能紅綠燈電池板一天獲得的電能是14.4kW?h;
(3)太陽能紅綠燈電池板一天獲得的電能,可供它連續(xù)正常工作5天,它正常工作時,干路電流是5A.
點評:本題考查學生對減小摩擦的方法、電功公式、電功率公式的掌握和運用,能從表中得出相關(guān)信息病利用好是本題的關(guān)鍵.
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