11.物體M的重力為G,它在力F的作用下分別靜止在如圖所示的甲、乙、丙三種情況下,則對支持面壓強(qiáng)最小的是( 。
A.B.C.D.相同

分析 壓力是指垂直作用物體表面上的力,受力物是物體的支持面,作用點(diǎn)在接觸面上,方向垂直于接觸面,先比較三者的壓力關(guān)系,然后根據(jù)p=$\frac{F}{S}$比較對支持面壓強(qiáng)關(guān)系得出答案.

解答 解:
甲中,固體可以大小不變的傳遞壓力,對支持面壓力F=F,
乙中,對支持面壓力F=F+G,
丙中,支持面壓力F=F-G,
綜上可知,丙中對支持面壓力最小,由p=$\frac{F}{S}$可知,對支持面壓強(qiáng)最。
故選C.

點(diǎn)評 本題考查了壓強(qiáng)大小的比較,正確的比較三者對支持面的壓力大小是關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:填空題

20.阿基米德原理是,浸入液體中的物體,都會受到液體對它豎直向上的浮力(填方向),浮力的大小等于它排開液體受到重力的大小.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖為托里拆利實(shí)驗(yàn)的裝置圖,下列表述正確的是( 。
A.將玻璃管稍微傾斜,管內(nèi)外水銀面高度差將變低
B.將玻璃管稍微向上提起但沒有離開液面,管內(nèi)外水銀面高度差將變大
C.向槽中繼續(xù)注入少量水銀,管內(nèi)外水銀面高度差將變小
D.換用更粗一些的等長玻璃管,管內(nèi)外水銀面高度差將不變

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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

19.在探究“壓力的作用效果與哪些因素有關(guān)”實(shí)驗(yàn)中,小明同學(xué)用一塊海綿和兩塊規(guī)格相同的長方體磚塊做了如圖所示的一系列實(shí)驗(yàn),請仔細(xì)觀察,并分析回答下列問題.

(1)實(shí)驗(yàn)中壓力的作用效果是通過比較海綿的凹陷程度來確定.
(2)分析比較圖乙和丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,可以得出結(jié)論:在壓力相同時(shí),受力面積越小,壓力的作用效果越明顯.
(3)分析比較圖乙、丁實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,可得出結(jié)論:當(dāng)受力面積相同時(shí),壓力越大,壓力的作用效果越明顯.
(4)進(jìn)一步綜合分析圖甲、乙、丙、丁的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,并歸納得出結(jié)論壓力的作用效果與壓力的大小和受力面積有關(guān);
在壓力相同時(shí),受力面積越小,壓力的作用效果越明顯;當(dāng)受力面積相同時(shí),壓力越大,壓力的作用效果越明顯.
(5)小明將磚塊沿豎直方向切成大小不同的兩塊,如圖丁所示,他經(jīng)過分析得到的結(jié)論是壓力的作用效果與受力面積無關(guān).小明得出的結(jié)論是錯(cuò)誤的(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的,理由是沒有控制壓力大小相同.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

6.用彈簧測力計(jì)稱一個(gè)體積為5×10-4m3物體的重力是8N.當(dāng)它浸沒在某液體中時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)是3N,則它在該液體中受到的浮力是5N,該液體的密度是1×103kg/m3(g=10N/kg)

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

16.一個(gè)汽車在平直的公路上某一階段行駛時(shí)的路程和時(shí)間關(guān)系如下表.
s/km1.22.43.64.96.0
t/min12345
為節(jié)約能源,某型號汽車在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后,通過小型發(fā)電機(jī)將減速運(yùn)動時(shí)的部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中.表中所示是該型號汽車的部分技術(shù)參數(shù),其中儲能效率是指汽車正常行駛時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī),直至汽車停止的過程中,通過發(fā)電機(jī)將動能轉(zhuǎn)化為電能的效率.耗油量是指汽車正常行駛100km消耗燃油的體積.
測試中,先讓汽車正常行駛,然后關(guān)閉發(fā)動機(jī),分別測出開啟和關(guān)閉發(fā)電機(jī)兩種情況下,汽車通過的路程s與對應(yīng)的速度大小v,計(jì)算出動能Ek,作出Ek-s圖象,如圖1所示.
××型汽車
總質(zhì)量(kg)1200
儲能效率(%)60
耗油量(L/100km)10
(1)請你根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在答題紙上所示的坐標(biāo)中作出s隨t變化的關(guān)系圖象.
(2)測試時(shí),汽車在大小為800N的牽引力作用下,以25m/s的速度正常行駛1000m.此過程中,汽車B
A.受到的阻力為1.2×104N    B.行駛的時(shí)間為40s
C.牽引力做的功為3.2×108J   D.地面對車的支持力和車對地面的壓力是一對平衡力
(3)由圖象可知,表示開啟發(fā)電機(jī)進(jìn)行測試的圖線是②(選填“①”或“②”),判斷的依據(jù)是若開啟發(fā)電機(jī),則動能會有一部分轉(zhuǎn)化為電能,一部分克服摩擦做功;而關(guān)閉發(fā)電機(jī)時(shí),動能全部用于克服摩擦做功.因此開啟發(fā)電機(jī)時(shí)運(yùn)動的路程會較短,動能與路程的圖象是②.
(4)若汽車正常行駛時(shí)的動能Ek0=3.75×105J,某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動機(jī),同時(shí)發(fā)電機(jī)開始工作,最終有1.5×105J的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

3.對于下列四幅圖片的敘述正確的是( 。
A.甲圖中,用力敲擊鼓面時(shí),能聽到鼓聲,說明聲音是通過固體傳播到人耳的
B.乙圖中,改變尺子伸出桌面的長度,用相同的力撥動,是為了研究響度與材料的關(guān)系
C.丙圖中,是用橡膠做的絕緣手套和絕緣靴,橡膠不善于導(dǎo)電,是因?yàn)槠鋬?nèi)部沒有電荷存在
D.丁圖中,灑水車在水平路面上勻速前進(jìn),隨著水不斷的被灑出,灑水車的動能變小

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,電源電壓恒定,定值電阻R0與滑動變阻器R串聯(lián),已知:R>R0,在滑動變阻器的滑片P移動過程中,下列表示兩電表讀數(shù)I、U、R0和R消耗的電功率P0和PR分別隨變阻器連入電路部分阻值R和電路中電流I的關(guān)系圖線中,可能正確的是( 。
A.B.C.D.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

1.高壓輸電
我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,社會和家庭的用電量增加,給我國的輸電線路提出了更高的要求.輸電使用的金屬導(dǎo)線有電阻,會有電能損失,即Q=I2Rt;或也稱為損失功率,即P=I2R.在輸送電功率,即P=UI不變的情況下,現(xiàn)在輸電線路較長,為避免電能的損失,都采取高壓輸電的方法.輸電電壓U=220kV,即22萬伏特的電壓.我國各大發(fā)電站發(fā)出的都是三相電,即傳輸時(shí)是三條主線,請注意觀察如圖所示的輸電線路場景圖片.通過你所學(xué)習(xí)的知識,回答下列問題:

(1)為減少輸電線路上的損失功率,應(yīng)采取的辦法是減小電流、減小電阻;
(2)從圖片中可以看到,輸電線路的三條主線中的一組導(dǎo)線中有金屬支架相連,就是三相電中的一相電.傳輸一相電有的是用4根電線,有的是用6根電線,這樣做的目的是增大了導(dǎo)線的橫截面積,從而使輸電導(dǎo)線電阻變小,輸電損失的電能減。

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同步練習(xí)冊答案