磁懸浮列車行駛時依靠安裝在列車底部的強磁鐵將列車浮在軌道上方,從而可高速行駛,列車能高速行駛的原因是( )
A.減小了重力
B.減小了列車與鐵軌之間的摩擦力
C.依靠了列車的慣性
D.減小了列車所受的空氣阻力
【答案】分析:本題關(guān)鍵是抓住影響滑動摩擦力大小的兩個因素:壓力大小和接觸面的粗糙程度.特別是減小摩擦的方法,用滾動代替滑動,使兩個接觸面分離等
解答:解:磁懸浮列車是用強磁場將列車微微托起,使其浮在軌道上方,從而可以高速行駛,其可以高速行駛的原因是使接觸面分離,從而減小了列車與鐵軌間的摩擦力.
故選B.
點評:本題考查了學(xué)生運用所學(xué)知識分析實際問題的能力,考查了影響滑動摩擦力大小的兩個因素,生活中是怎樣減小摩擦的.
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磁懸浮列車行駛時依靠安裝在列車底部的強磁鐵將列車浮在軌道上方,從而可高速行駛,列車能高速行駛的原因是(  )

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磁懸浮列車行駛時依靠安裝在列車底部的強磁鐵將列車浮在軌道上方,從而可高速行駛,列車能高速行駛的原因是                                        (    )

A.減小了重力                    B.減小了列車與鐵軌之間的摩擦力  

C.依靠了列車的慣性              D.減小了列車所受的空氣阻力

 

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科目:初中物理 來源: 題型:

磁懸浮列車行駛時依靠安裝在列車底部的強磁鐵將列車浮在軌道上方,從而可高速行駛,列車能高速行駛的原因是( 。

 

A.

減小了重力

B.

減小了列車與鐵軌之間的摩擦力

 

C.

依靠了列車的慣性

D.

減小了列車所受的空氣阻力

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磁懸浮列車行駛時依靠安裝在列車底部的強磁鐵將列車浮在軌道上方,從而可高速行駛,列車能高速行駛的原因是                                       (   )

A.減小了重力B.減小了列車與鐵軌之間的摩擦力
C.依靠了列車的慣性D.減小了列車所受的空氣阻力

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