磁懸浮列車(chē)行駛時(shí)依靠安裝在列車(chē)底部的強(qiáng)磁鐵將列車(chē)浮在軌道上方,從而可高速行駛,列車(chē)能高速行駛的原因是( 。
| A. | 減小了重力 | B. | 減小了列車(chē)與鐵軌之間的摩擦力 |
| C. | 依靠了列車(chē)的慣性 | D. | 減小了列車(chē)所受的空氣阻力 |
B
考點(diǎn): | 增大或減小摩擦的方法. |
專題: | 重力、彈力、摩擦力. |
分析: | 本題關(guān)鍵是抓住影響滑動(dòng)摩擦力大小的兩個(gè)因素:壓力大小和接觸面的粗糙程度.特別是減小摩擦的方法,用滾動(dòng)代替滑動(dòng),使兩個(gè)接觸面分離等 |
解答: | 解:磁懸浮列車(chē)是用強(qiáng)磁場(chǎng)將列車(chē)微微托起,使其浮在軌道上方,從而可以高速行駛,其可以高速行駛的原因是使接觸面分離,從而減小了列車(chē)與鐵軌間的摩擦力. 故選B. |
點(diǎn)評(píng): | 本題考查了學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析實(shí)際問(wèn)題的能力,考查了影響滑動(dòng)摩擦力大小的兩個(gè)因素,生活中是怎樣減小摩擦的. |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
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磁懸浮列車(chē)行駛時(shí)依靠安裝在列車(chē)底部的強(qiáng)磁鐵將列車(chē)浮在軌道上方,從而可高速行駛,列車(chē)能高速行駛的原因是 ( )
A.減小了重力 B.減小了列車(chē)與鐵軌之間的摩擦力
C.依靠了列車(chē)的慣性 D.減小了列車(chē)所受的空氣阻力
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磁懸浮列車(chē)行駛時(shí)依靠安裝在列車(chē)底部的強(qiáng)磁鐵將列車(chē)浮在軌道上方,從而可高速行駛,列車(chē)能高速行駛的原因是 ( )
A.減小了重力 | B.減小了列車(chē)與鐵軌之間的摩擦力 |
C.依靠了列車(chē)的慣性 | D.減小了列車(chē)所受的空氣阻力 |
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