(2010?儀征市二模)電動(dòng)自行車是倍受人們青睞的一種交通工具(如圖18).它可以電動(dòng)騎行,亦可以腳踏 騎行.電動(dòng)騎行時(shí),蓄電池對(duì)車上電動(dòng)機(jī)供電,電動(dòng)機(jī)為車提供動(dòng)力.下表是某型號(hào) 電動(dòng)自行車主要技術(shù)參數(shù).
整車 整車質(zhì)量 40kg
最高車速 ≤30km/h
最大噪聲 ≤62dB
蓄電池 電壓 50V
容量 10A?h
電動(dòng)機(jī) 額定電壓 50V
額定功率 240W
(1)行駛過(guò)程中輪胎與地面的總接觸面積為0.01m2,當(dāng)若某同學(xué)質(zhì)量為50kg,他騎著該電動(dòng)自行車在平直的公路上行駛時(shí),地面受到的壓強(qiáng)是多大?(取g=10Nlkg)
(2)電動(dòng)自行車以額定功率行駛時(shí)的工作電流是多大?
(3)蓄電池一次充足電可儲(chǔ)存的能量是多少焦?(容量12A.h表示在額定電壓下若以12A 的電流可連續(xù)工作1h)
(4)若蓄電池儲(chǔ)存能量的80%用于電動(dòng)自行車行駛克服阻力做功,電動(dòng)自行車在平直的公路上勻速行駛時(shí)受到的平均阻力為60N,蓄電池充滿一次電最多能連續(xù)電動(dòng)行駛多遠(yuǎn)?
(5)從環(huán)保的角度,與摩托車相比,電動(dòng)自行車有什么優(yōu)缺點(diǎn)?(各舉一條)
分析:(1)地面受到的壓力等于電動(dòng)車和人的重力之和,根據(jù)公式P=
F
S
可求地面受到的壓強(qiáng);
(2)已知電動(dòng)車的額定功率和額定電壓,根據(jù)公式I=
P
U
可求電動(dòng)自行車以額定功率行駛時(shí)的工作電流;
(3)根據(jù)公式W=UIt可求蓄電池一次充足電可儲(chǔ)存的能量;
(4)已知克服阻力所做的功,根據(jù)公式W=FS可求行駛的距離;
(5)電動(dòng)自行車無(wú)尾氣,噪音小,但蓄電池需常更換,廢舊蓄電池污染環(huán)境.
解答:解:(1)地面受到的壓強(qiáng)是P=
F
S
=
G
S
=
(m+m)g
S
=
(50kg+40kg)×10N/kg
0.01m2
=90000Pa;
答:地面受到的壓強(qiáng)是90000Pa;
(2)額定功率下的電流:I=
P
U
=
240W
50V
=4.8A;
答;電動(dòng)自行車以額定功率行駛時(shí)的工作電流是4.8A;
(3)蓄電池儲(chǔ)存的電能:W=UIt=50V×12A×3600s=2.16×106J
答:蓄電池一次充足電可儲(chǔ)存的能量是2.16×106J;
(4)最遠(yuǎn)行駛的距離S=
ηW
f
=
0.8×2.16×106J
60N
=28800m;
答:蓄電池充滿一次電最多能連續(xù)電動(dòng)行駛28800m;
(5)優(yōu)點(diǎn):無(wú)尾氣、噪音小
缺點(diǎn):蓄電池一般使用一年左右就需更換,廢棄后的電池污染環(huán)境.
點(diǎn)評(píng):本題考查壓強(qiáng)、電流、路程、電功率的計(jì)算和電功的計(jì)算,以及能源的利用和對(duì)環(huán)境的污染,要學(xué)會(huì)從題目所給信息中找到有用的數(shù)據(jù).
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2010?儀征市二模)傳送帶上有一個(gè)物體M,質(zhì)量為2kg,它與傳送帶一起以0.5m/s的速度在水平方向向右勻速運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力.請(qǐng)?jiān)趫D中畫出M受力情況的示意圖.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2010?儀征市二模)如圖所示的電路,開(kāi)關(guān)S閉合后,下列敘述正確的是( 。

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2010?儀征市二模)如圖所示,長(zhǎng)方形水槽中漂浮一個(gè)木球,水槽底部中央有一個(gè)三棱柱支持著,恰好處于平衡狀態(tài),則下列判斷正確的是( 。

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(2010?儀征市二模)為了“比較不同物質(zhì)的吸熱能力”,物理興趣小組在實(shí)驗(yàn)室利用老師提供的器材連接好如圖所示的電路,A瓶中裝的是水,B瓶中裝的是煤油,兩瓶中用的是電阻均為5Ω的電熱絲.
(1)為了完成實(shí)驗(yàn),請(qǐng)?jiān)谟覉D中用筆畫線代替導(dǎo)線將電路補(bǔ)全;且開(kāi)關(guān)閉合前滑片應(yīng)置于
A
A
(“A或B”)端.
(2)為了確保實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性,水和煤油的
質(zhì)量
質(zhì)量
和初溫B必須相等.閉合開(kāi)關(guān)后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)
B
B
 (A/B)瓶中的溫度計(jì)的示數(shù)升高快.物質(zhì)的這種屬性我們用物理量比熱容來(lái)描述.
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí),小明測(cè)得水和煤油升高的溫度分別為△t1和△t2,已知水的比熱容為C,如果不計(jì)熱量損失,那么煤油的比熱容C=_
c
△t1
△t2
c
△t1
△t2

(4)實(shí)驗(yàn)時(shí),小明和小紅發(fā)現(xiàn)電熱絲熱得很快,而連接的導(dǎo)線卻不怎么熱.小紅猜想:發(fā)熱不同是因?yàn)殡姛峤z和導(dǎo)線的電流不同.小明猜想:發(fā)熱不同是因?yàn)殡姛峤z和導(dǎo)線的電阻不同.其他同學(xué)立刻判斷小紅的猜想的錯(cuò)誤的,原因是
導(dǎo)線和電阻絲串聯(lián),通過(guò)的電流相等
導(dǎo)線和電阻絲串聯(lián),通過(guò)的電流相等

(5)接著興趣小組進(jìn)行探究“通電導(dǎo)體產(chǎn)生熱量的多少和電阻的關(guān)系”,他們又準(zhǔn)備了如下的器材:足量的水和煤油、天平、10Ω的電熱絲兩根、電流表和電壓表各一只、秒表等器材.要完成實(shí)驗(yàn),他們應(yīng)該在原來(lái)的裝置上調(diào)整的器材及要求是:①
A瓶?jī)?nèi)的電阻絲換成10Ω的
A瓶?jī)?nèi)的電阻絲換成10Ω的
;②
A瓶?jī)?nèi)的水換成同B瓶等量的等質(zhì)的煤油
A瓶?jī)?nèi)的水換成同B瓶等量的等質(zhì)的煤油

(6)最后,小明和小紅又利用此裝置探究了“通電導(dǎo)體產(chǎn)生熱量的多少和電流的關(guān)系”,根據(jù)記錄數(shù)據(jù)大致畫出了產(chǎn)生的熱量Q和電流I關(guān)系的圖象,其中正確的是
B
B

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2010?儀征市二模)2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒神舟七號(hào)飛船載著瞿志剛(指令長(zhǎng))、劉伯明和景海鵬三名宇航員從中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)F火箭發(fā)射升空.神舟七號(hào)飛船共計(jì)飛行2天20小時(shí)27分鐘,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)歷史上宇航員第一次的太空漫步,令中國(guó)成為第三個(gè)有能力把航天員送上太空并進(jìn)行太空行走的國(guó)家.請(qǐng)問(wèn):
(1)宇航員把筆帶到太空 其質(zhì)量會(huì)
不變
不變
(變大/不變/變。,作出這一判斷的依據(jù)是
質(zhì)量大小與物體的位置無(wú)關(guān)
質(zhì)量大小與物體的位置無(wú)關(guān)
. 
(2)飛船在繞地球運(yùn)行的過(guò)程中,
(受/不受)力的作用,作出這一判斷的依據(jù) 是
力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
. 
(3)由于空氣的阻力作用,返回艙進(jìn)入大氣層后,有一段勻速下落的過(guò)程,這一過(guò)程中,它的動(dòng)能
不變
不變
(變大/變小/不變),機(jī)械能
變小
變小
(變大/變小/不變>.設(shè)空氣阻力的大小跟它下落的速度的平方成正比(比例系數(shù)為K),返回艙的質(zhì)量為m,則返回艙下落的速度大小為
mg
k
mg
k

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案