（2010?儀征市二模）如圖所示，長方形水槽中漂浮一個木球，水槽底部中央有一個三棱柱支持著，恰好處于平衡狀態(tài)，則下列判斷正確的是（　�。�
分析：木球漂浮，受到的水的浮力等于排開的水重，也等于木球重，漂浮著木球和只有水時，對水槽底的壓力不變；若把木球換成鐵球，鐵球下沉，鐵球?qū)λ鄣子袎毫�，所處位置不同，會影響水槽的平衡�?/div>
解答：解：∵木球漂浮，
∴F浮=G球，
∵F浮=G排，
∴G球=G排，
∴無論在左側(cè)還是右側(cè)，木球的作用效果和排開水的作用效果相同，不影響水槽的平衡；故C正確、AB都錯；
若是鐵球，鐵球在水中下沉，
鐵球?qū)λ鄣椎膲毫Γ?BR>F壓=F支=G-F浮，
水槽相當(dāng)于一杠桿，鐵球所在的位置不同、作用點(diǎn)不同、力臂不同，會影響水槽的平衡，故D錯．
故選C．
點(diǎn)評：本題關(guān)鍵有二：一是木球漂浮，木球的作用效果和排開水的作用效果相同，二是知道鐵球沉在水底對水槽底有壓力．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2010?儀征市二模）傳送帶上有一個物體M，質(zhì)量為2kg，它與傳送帶一起以0.5m/s的速度在水平方向向右勻速運(yùn)動，不計空氣阻力．請在圖中畫出M受力情況的示意圖．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2010?儀征市二模）如圖所示的電路，開關(guān)S閉合后，下列敘述正確的是（　　）

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2010?儀征市二模）為了“比較不同物質(zhì)的吸熱能力”，物理興趣小組在實(shí)驗(yàn)室利用老師提供的器材連接好如圖所示的電路，A瓶中裝的是水，B瓶中裝的是煤油，兩瓶中用的是電阻均為5Ω的電熱絲．
（1）為了完成實(shí)驗(yàn)，請在右圖中用筆畫線代替導(dǎo)線將電路補(bǔ)全；且開關(guān)閉合前滑片應(yīng)置于
A
A
（“A或B”）端．
（2）為了確保實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性，水和煤油的
質(zhì)量
質(zhì)量
和初溫B必須相等．閉合開關(guān)后，經(jīng)過一段時間發(fā)現(xiàn)
B
B
 （A/B）瓶中的溫度計的示數(shù)升高快．物質(zhì)的這種屬性我們用物理量比熱容來描述．
（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)束時，小明測得水和煤油升高的溫度分別為△t1和△t2，已知水的比熱容為C水，如果不計熱量損失，那么煤油的比熱容C煤=_
c水
△t1
△t2
c水
△t1
△t2
．
（4）實(shí)驗(yàn)時，小明和小紅發(fā)現(xiàn)電熱絲熱得很快，而連接的導(dǎo)線卻不怎么熱．小紅猜想：發(fā)熱不同是因?yàn)殡姛峤z和導(dǎo)線的電流不同．小明猜想：發(fā)熱不同是因?yàn)殡姛峤z和導(dǎo)線的電阻不同．其他同學(xué)立刻判斷小紅的猜想的錯誤的，原因是
導(dǎo)線和電阻絲串聯(lián)，通過的電流相等
導(dǎo)線和電阻絲串聯(lián)，通過的電流相等
．
（5）接著興趣小組進(jìn)行探究“通電導(dǎo)體產(chǎn)生熱量的多少和電阻的關(guān)系”，他們又準(zhǔn)備了如下的器材：足量的水和煤油、天平、10Ω的電熱絲兩根、電流表和電壓表各一只、秒表等器材．要完成實(shí)驗(yàn)，他們應(yīng)該在原來的裝置上調(diào)整的器材及要求是：①
A瓶內(nèi)的電阻絲換成10Ω的
A瓶內(nèi)的電阻絲換成10Ω的
；②
A瓶內(nèi)的水換成同B瓶等量的等質(zhì)的煤油
A瓶內(nèi)的水換成同B瓶等量的等質(zhì)的煤油
．
（6）最后，小明和小紅又利用此裝置探究了“通電導(dǎo)體產(chǎn)生熱量的多少和電流的關(guān)系”，根據(jù)記錄數(shù)據(jù)大致畫出了產(chǎn)生的熱量Q和電流I關(guān)系的圖象，其中正確的是
B
B
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2010?儀征市二模）2008年9月25日21點(diǎn)10分04秒神舟七號飛船載著瞿志剛（指令長）、劉伯明和景海鵬三名宇航員從中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號F火箭發(fā)射升空．神舟七號飛船共計飛行2天20小時27分鐘，實(shí)現(xiàn)了中國歷史上宇航員第一次的太空漫步，令中國成為第三個有能力把航天員送上太空并進(jìn)行太空行走的國家．請問：
（1）宇航員把筆帶到太空 其質(zhì)量會
不變
不變
（變大/不變/變�。鞒鲞@一判斷的依據(jù)是
質(zhì)量大小與物體的位置無關(guān)
質(zhì)量大小與物體的位置無關(guān)
． 
（2）飛船在繞地球運(yùn)行的過程中，
受
受
（受/不受）力的作用，作出這一判斷的依據(jù) 是
力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因
力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因
． 
（3）由于空氣的阻力作用，返回艙進(jìn)入大氣層后，有一段勻速下落的過程，這一過程中，它的動能
不變
不變
（變大/變小/不變），機(jī)械能
變小
變小
（變大/變小/不變＞．設(shè)空氣阻力的大小跟它下落的速度的平方成正比（比例系數(shù)為K），返回艙的質(zhì)量為m，則返回艙下落的速度大小為
mg
k
mg
k
．

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