在下列情況下，力對物體做功的說法正確的是（　�。�
分析：力對物體做功的兩個條件：1、力．2、物體沿力的方向通過的距離．兩個條件缺一不可．
解答：解：A、鉛球出手后，手對鉛球沒有力的作用，故鉛球出手后，手對鉛球沒有做功，本選項錯誤．
B、用30N的水平推力，將重為180N的物體推動9米；物體沿推力的方向通過一定的距離，推力對物體做了功，本選項正確．
C、關(guān)閉發(fā)動機后，火車仍向前滑行50m，慣性不是力，所以不能說慣性對火車做了功，本選項錯誤．
D、小球在光滑的水平面上滾動，支持力與小球的運動方向垂直，故支持力對小球不做功，本選項錯誤．
故選B．
點評：此題考查的是力對物體做功的條件的判斷，特別要好好理解物體沿力的方向通過的距離，例如D答案，有力也有距離，但是因為物體的運動方向不是沿著力的方向，而是與力的方向垂直，這樣力就沒有做功．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

24、2005年10月12日9時，我國再次進行載人航天試驗，五天后，搭載著航天員聶海勝、費俊龍的神舟六號返回艙成功著陸�。ㄈ鐖D所示）
（1）飛船返回艙在返回過程中，與大氣層劇烈摩擦，使船體外表變成一團火球．但返回艙表面有一層叫“燒蝕層”的特殊物質(zhì)在熔化和汽化時，能
吸熱
從而起到保護作用．
（2）神舟六號飛船在太空完成數(shù)百個運行動作，它的發(fā)動機工作時將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為
機械
能．它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進的，這是運用了力的作用是
相互
的道理．而太陽能電池翼展開是為
把太陽能轉(zhuǎn)化為電能供飛船使用
．
（3） 神舟六號飛船在軌道上正常飛行時處于“失重”狀態(tài)，在這種環(huán)境下，以下哪個實驗不能像在地面上一樣正常進行（
D
）
A．用刻度尺測長度      B．用放大鏡看物體
C．用平面鏡改變光路    D．用測力計測物重
（4）神舟系列飛船的成功發(fā)射和順利回收標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)的研究已經(jīng)進入世界領(lǐng)先行列，我國航天員登上月球即將成為現(xiàn)實，月球表面沒有空氣，它對物體的引力僅為地球的六分之一，月球表面沒有磁場．根據(jù)這些特征，在月球上下列四種情況能做到的是（
B
）
A．用指南針定向   B．用天平稱質(zhì)量  C．舉行露天演唱會    D．用電風(fēng)扇

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科目：初中物理 來源： 題型：

物體重1200N，下列幾種情況下，起重機鋼繩對物體的拉力各是多大？
（1）物體吊在空中靜止，拉力是
1200
1200
N．
（2）物體以2m/s勻速上升時，拉力是
1200
1200
N；水平桌面放一本書，書的重力為G，書對桌面的壓力為F，桌面對書的支持力為N，這三個力的施力物體分別是
地球
地球
、
書
書
、
桌面
桌面
；三個力中
G
G
和
N
N
是一對平衡力；
F
F
和
N
N
是一對相互作用力；用繩子拉著小車在光滑的水平面上運動，如果繩子突然斷了，小車將做
勻速直線
勻速直線
運動，這時小車在水平方向所受的力大小為
0
0
N．

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科目：初中物理 來源： 題型：

做物理實驗要遵循實事求是的原則．芳芳同學(xué)按照圖所示裝置對動滑輪特點進行了探究，記錄的數(shù)據(jù)如下表：
實驗次數(shù) 重力G/N 彈簧測力計的示數(shù)F/N
1 1.0 0.7
2 1.5 1.0
3 2.0 1.3
通過分析數(shù)據(jù)．她覺得與“使用動滑輪能省一半的力”的結(jié)論偏差較大．你一定也做過這樣的實驗，回想你的實驗經(jīng)歷，回答下列問題：
（1）該實驗中出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是什么？除此之外還應(yīng)滿足什么條件時“使用動滑輪能省一半的力”？
主要原因是：使用動滑輪能省一半力是在理想情況得出的結(jié)論，而實際中動滑輪的物重和摩擦是客觀存在的．除此之外還應(yīng)滿足什么條件時使用動滑輪時，勻速向上施加拉力
主要原因是：使用動滑輪能省一半力是在理想情況得出的結(jié)論，而實際中動滑輪的物重和摩擦是客觀存在的．除此之外還應(yīng)滿足什么條件時使用動滑輪時，勻速向上施加拉力
；
（2）在滿足動滑輪省一半力的情況下：若物體重G=20N，則彈簧測力計的示數(shù)F=
10
10
N，若物體向上提起h=5m，則彈簧測力計移動距離H=
10
10
m．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

2005年10月12日9時，我國再次進行載人航天試驗，五天后，搭載著航天員聶海勝、費俊龍的神舟六號返回艙成功著陸�。ㄈ鐖D所示）
（1）飛船返回艙在返回過程中，與大氣層劇烈摩擦，使船體外表變成一團火球．但返回艙表面有一層叫“燒蝕層”的特殊物質(zhì)在熔化和汽化時，能______從而起到保護作用．
（2）神舟六號飛船在太空完成數(shù)百個運行動作，它的發(fā)動機工作時將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為______能．它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進的，這是運用了力的作用是______的道理．而太陽能電池翼展開是為______．
（3）神舟六號飛船在軌道上正常飛行時處于“失重”狀態(tài)，在這種環(huán)境下，以下哪個實驗不能像在地面上一樣正常進行（______）
A．用刻度尺測長度　　 B．用放大鏡看物體
C．用平面鏡改變光路　 D．用測力計測物重
（4）神舟系列飛船的成功發(fā)射和順利回收標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)的研究已經(jīng)進入世界領(lǐng)先行列，我國航天員登上月球即將成為現(xiàn)實，月球表面沒有空氣，它對物體的引力僅為地球的六分之一，月球表面沒有磁場．根據(jù)這些特征，在月球上下列四種情況能做到的是（______）
A．用指南針定向　 B．用天平稱質(zhì)量　C．舉行露天演唱會　　D．用電風(fēng)扇．

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科目：初中物理 來源： 題型：

2005年10月12日9時，我國再次進行載人航天試驗，五天后，搭載著航天員聶海勝、費俊龍的神舟六號返回艙成功著陸�。�1）飛船返回艙在返回過程中，與大氣層劇烈摩擦，使船體外表變成一團火球。但返回艙表面有一層叫“燒蝕層”的特殊物質(zhì)在熔化和汽化時，能_________從而起到保護作用。（2）神舟六號飛船在太空完成數(shù)百個運行動作，它的發(fā)動機工作時將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為______ 能。它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進的，這是運用了力的作用是________的道理。而太陽能電池翼展開是為________　　　 　　　　　　　　　　　 。

（3） 神舟六號飛船在軌道上正常飛行時處于“失重”狀態(tài)，在這種環(huán)境下，以下哪個實驗不能像在地面上一樣正常進行（　 ）

A．用刻度尺測長度　 B．用放大鏡看物體　 C．用平面鏡改變光路 D．用測力計測物重

（4）神舟系列飛船的成功發(fā)射和順利回收標(biāo)志著我國載人航天技術(shù)的研究已經(jīng)進入世界領(lǐng)先行列，我國航天員登上月球即將成為現(xiàn)實，月球表面沒有空氣，它對物體的引力僅為地球的六分之一，月球表面沒有磁場。根據(jù)這些特征，在月球上下列四種情況能做到的是（　 ）

A．用指南針定向　 B．用天平稱質(zhì)量

C．舉行露天演唱會　　D．用電風(fēng)扇

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同步練習(xí)冊答案