Question

4．圖1是研究“物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置，小陽進(jìn)行了如下的實(shí)驗(yàn)：

實(shí)驗(yàn)1：讓同一鋼球A分別從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下，將水平面上同一位置的木塊B推動(dòng)了一段矩離，比較木塊B被推動(dòng)的距離；
實(shí)驗(yàn)2：改變鋼球的質(zhì)量，讓不同質(zhì)量的鋼求從同一高度由靜止開始滾下，將水平面上同-位置的木塊B推動(dòng)了一段距離，比較木塊B被推動(dòng)的距離；
根據(jù)實(shí)驗(yàn)請你回答下列問題：
（1）本實(shí)驗(yàn)中通過木塊運(yùn)動(dòng)距離反映物體動(dòng)能的大�。�這種研究問題的方法叫做轉(zhuǎn)換法．
（2）通過以實(shí)驗(yàn)獲得的結(jié)論可以用來解釋以下的現(xiàn)象：
某段道路的交通標(biāo)志牌如圖2所示：小型客車最高行駛速度不得超過100km/h；大型客車、載貨汽車最髙行駛速度不得超過80km/h．對(duì)機(jī)動(dòng)車的高最行駛速度進(jìn)行限制主要是由于動(dòng)能的大小跟物體的速度有關(guān)；而在同樣的道路上，對(duì)不同車型設(shè)定不一樣的最高行駛速度主要是由于動(dòng)能的大小跟物體的質(zhì)量有關(guān)．

Answer 1

分析 （1）動(dòng)能大小與速度和質(zhì)量有關(guān)，本實(shí)驗(yàn)中通過鋼球推動(dòng)木塊的距離來反映動(dòng)能的大小，用的是轉(zhuǎn)換法．
（2）對(duì)機(jī)動(dòng)車的行駛速度進(jìn)行限制，可用影響動(dòng)能的因素分析，由于動(dòng)能與質(zhì)量和速度有關(guān)，對(duì)于質(zhì)量較大的車，允許的速度就比質(zhì)量較小的車的速度低．

解答 解：（1）在研究“物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，利用木塊運(yùn)動(dòng)距離來比較物體的動(dòng)能大小，用到的是轉(zhuǎn)換法；
（2）機(jī)動(dòng)車質(zhì)量一定，速度越快，動(dòng)能越大，剎車時(shí)制動(dòng)距離越大，容易出現(xiàn)交通事故，所以要限速行駛； 在相同的道路上，不同車型的機(jī)動(dòng)車質(zhì)量不同，速度相同時(shí)，質(zhì)量大的動(dòng)能大，制動(dòng)距離大，質(zhì)量小的動(dòng)能小，制動(dòng)距離小，當(dāng)制動(dòng)距離相同時(shí)，不同車型限速就不同．
故答案為：（1）木塊運(yùn)動(dòng)距離；轉(zhuǎn)換法；（2）速度；質(zhì)量．

點(diǎn)評(píng) 本題是探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)，考查了轉(zhuǎn)換法、控制變量法在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用，常見題目．