2.如圖1所示是電阻甲和乙的I-U圖象,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.電阻乙為定值電阻
B.當(dāng)電阻甲兩端電壓為2V時(shí),R=0.4Ω
C.如圖2所示,當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合,電路電流為0.2A時(shí),電路總電阻是15Ω
D.如圖3所示,當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合,電源電壓為2V時(shí),電路總電流為0.4A

分析 (1)根據(jù)歐姆定律可知,電阻一定時(shí),通過(guò)導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體兩端的電壓成正比,據(jù)此分析圖象甲乙電阻的變化;
(2)由圖象可知,當(dāng)甲兩端電壓為2V時(shí)對(duì)應(yīng)的電流,根據(jù)歐姆定律求出R的阻值;
(3)根據(jù)串聯(lián)電路的電流特點(diǎn)讀出圖象中對(duì)應(yīng)的電壓,利用串聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)求出電源的電壓,進(jìn)而計(jì)算出總電阻.
(4)根據(jù)并聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)結(jié)合圖象讀出對(duì)應(yīng)的電流,再根據(jù)并聯(lián)電路的電流特點(diǎn)得出干路電流.

解答 解:A、由圖象可知,甲對(duì)應(yīng)的電流與電壓成正比,而乙對(duì)應(yīng)的電流與電壓不成正比,根據(jù)歐姆定律可知甲電阻的阻值不變,乙電阻的阻值變化,故A錯(cuò)誤;
B、由圖象可知,當(dāng)甲兩端電壓為2V時(shí),通過(guò)甲的電流為0.4A,根據(jù)歐姆定律可知R=$\frac{{U}_{甲}}{{I}_{甲}}$=$\frac{2V}{0.4A}$=5Ω;故B錯(cuò)誤;
C、甲、乙串聯(lián)在電路中,當(dāng)電路電流為0.2A時(shí),通過(guò)甲、乙的電流均為0.2A,由圖象可知,U=1V,U=2V,
據(jù)串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和,故此時(shí)電源的電壓:U=U+U=1V+2V=3V,故總電阻是:R=$\frac{U}{I}$=$\frac{3V}{0.2A}$=15Ω,故C正確;
D、甲、乙并聯(lián)在2V電源時(shí),根據(jù)并聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)可知兩燈泡兩端的電壓為2V,由圖象可知,I=0.4A,I=0.2A,
因?yàn)椴⒙?lián)電路中干路電流等于各支路電流之和,所以干路電流I=I+I=0.4A+0.2A=0.6A,故D錯(cuò)誤;
故選C.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了串聯(lián)電路的電流特點(diǎn)和并聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)以及歐姆定律、電功率公式的靈活運(yùn)用,關(guān)鍵是根據(jù)圖象得出相關(guān)的信息.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”飛機(jī)為目前世界上最大的太陽(yáng)能飛機(jī).該飛機(jī)的表面使用一種碳纖維材料,其承載能力比一般材料要好,其質(zhì)量?jī)H與一輛小型汽車(chē)相差無(wú)幾,飛機(jī)依靠?jī)梢砩习惭b的太陽(yáng)能電池板為直流電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,同時(shí)對(duì)能量密度為0.25kW•h/kg的鋰電池充電以保證夜間或陰雨天不間斷飛行.下列關(guān)于該飛機(jī)的說(shuō)法不正確的是(  )
A.機(jī)身采用的碳纖維材料具有硬度大、密度小的物理屬性
B.該飛機(jī)的升空原理與熱氣球的升空原理相同
C.該飛機(jī)利用的太陽(yáng)能是來(lái)自太陽(yáng)上發(fā)生的核聚變所釋放的能量
D.若裝配的鋰電池質(zhì)量為600kg,當(dāng)充滿(mǎn)電時(shí),電池能夠儲(chǔ)存的電能為5.4×108J

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13.如圖所示的實(shí)例中,屬于增大壓強(qiáng)的是( 。
A.人民英雄紀(jì)念碑筑有寬大的底座B.大型載重車(chē)裝有很多車(chē)輪
C.滑雪杖的觸地端較尖銳D.用拎帶器提裝有重物的塑料袋

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10.如圖所示為甲、乙兩種液體的壓強(qiáng)p隨深度h變化的圖象,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.甲液體的密度比乙液體的密度小
B.甲液體的壓強(qiáng)比乙液體的壓強(qiáng)大
C.液體的壓強(qiáng)隨深度增大而增大
D.懸浮在兩種液體中的物體所受到的浮力相等

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

17.在“探究固體在液體中所受的浮力大小跟什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),小亮提出了自己的猜想:“在同種液體中,固體所受的浮力大小跟它排開(kāi)液體的體積成正比.”請(qǐng)你利用滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)要求的彈簧測(cè)力計(jì)、體積均為10cm3的合金塊若干、足夠的細(xì)線(xiàn)、塑料容器、水和毛巾,設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證小亮的猜想是正確的.
要求:(1)寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)步驟;(2)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格.

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7.基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答:驗(yàn)電器的原理是同種電荷相排斥;汽油機(jī)與柴油機(jī)在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別是汽油機(jī)頂部有火花塞,柴油機(jī)是噴油嘴;人體安全電壓是不高于36V;電動(dòng)機(jī)工作時(shí)能量轉(zhuǎn)化是電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能.

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14.如圖所示,我國(guó)自主設(shè)計(jì)、自主研制的載人潛水器“蛟龍”號(hào),已經(jīng)多次在馬里亞納海溝等區(qū)域進(jìn)行下潛試驗(yàn),已成功突破7000m深度,達(dá)到7062m,創(chuàng)造了我國(guó)深潛新記錄.“蛟龍”號(hào)潛水器完成任務(wù)后在上浮過(guò)程中(露出水面前),受到壓強(qiáng)和浮力的作用,下列關(guān)于上浮過(guò)程的壓強(qiáng)和浮力的說(shuō)法,正確的是(  )
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C.浮力變大,壓強(qiáng)變小D.浮力變小,壓強(qiáng)變大

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

17.如圖為小科設(shè)計(jì)的遮光感煙探測(cè)器部分工作原理圖,在一個(gè)外部光線(xiàn)無(wú)法進(jìn)入的煙室中,裝有一個(gè)激光發(fā)生器及帶有一感光電阻(R0)的電路,R為定值電阻,電源電壓恒定;當(dāng)煙霧進(jìn)入煙室后,激光被煙霧遮擋而使感光電阻的阻值發(fā)生變化.當(dāng)煙霧達(dá)到某一濃度時(shí),探測(cè)器便會(huì)發(fā)出警報(bào).已知光照越強(qiáng),感光電阻阻值越小,反之則越大.當(dāng)煙霧進(jìn)入煙室并越來(lái)越濃時(shí),電壓表的示數(shù)將變大,電流表的示數(shù)將變小,R消耗的功率將變小.(均選填“變大”、“變小”或“不變”)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

18.在學(xué)習(xí)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”時(shí),我們?cè)冯S著物理學(xué)家的足跡,設(shè)計(jì)過(guò)如圖所示的“斜面”實(shí)驗(yàn):

(1)為了使小車(chē)在滑到水平面時(shí)的初速度相同,在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)讓小車(chē)從同一斜面、同一高度由靜止開(kāi)始滑下.
(2)逐漸減小圖中水平面的粗糙程度,比較小車(chē)在不同水平表面滑行的距離,可以得出初步的結(jié)論:在初速度相同的條件下,水平面越光滑,小車(chē)受到的摩擦阻力就越小,小車(chē)運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn).
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)果能證明B.(選填序號(hào))
A.物體運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持
B.力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
C.牛頓第一定律
(4)進(jìn)一步推理可知,若水平面絕對(duì)光滑,則運(yùn)動(dòng)的小車(chē)會(huì)在水平面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).

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