2010年10月1日18時59分57秒345毫秒,嫦娥2號點火,19時整成功發(fā)射.該火箭在大氣中飛行的時候,它的頭部跟空氣劇烈摩擦生熱,溫度可達幾千攝氏度,在火箭頭上涂一層特殊材料,這種材料在高溫下發(fā)生    并且汽化,這兩種物態(tài)變化過程都要    使火箭頭部溫度不致過高.
【答案】分析:從題目中的使火箭頭部溫度不致過高可知,涂上的特殊材料的用途是用來給火箭降溫的.結合物體在物態(tài)變化中的吸放熱情況即可解決此題.
解答:解:火箭與大氣層摩擦,產生大量的熱,為了防止火箭被高溫燒毀,就在火箭的頂端涂上特殊材料,特殊材料在高溫下熔化進而汽化,在這兩種物態(tài)變化中都要吸收熱量,從而降低了火箭的溫度.
故答案為:熔化、吸熱.
點評:明確特殊材料的用途是給火箭降溫是解決此題的突破口.
與火箭升空有關的物體變化的題目還有:①火箭的發(fā)射架下面都建有一個大水池,其目的為了防止發(fā)射架被燒毀的,說出這樣做的目的.
②火箭剛開始升空時,在火箭的下面會看到大量的白氣,它是怎樣形成的?
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

2010年10月1日18時59分57秒,搭載著我國“嫦娥二號”的長征三號甲運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射成功,此次成功發(fā)射標志著我國航天技術已經(jīng)進入世界領先行列.
(1)長征三號甲運載火箭使用的燃料是氫.氫氣的熱值為14.3×107J/kg,它的物理意義是
1kg氫氣完全燃燒放出的熱量為14.3×107J
1kg氫氣完全燃燒放出的熱量為14.3×107J
,現(xiàn)有4kg的氫氣,完全燃燒其中的3kg,放出的熱量是
4.29×108J
4.29×108J
,余下1kg氫氣的熱值是
14.3×107J/kg
14.3×107J/kg

(2)長征三號甲運載火箭上升時,燃料的化學能通過燃燒轉化為內能,又通過
做功
做功
把內能轉化為火箭的
機械
機械
能.
(3)氫氣作為燃料時與煤相比,從熱學角度考慮,氫氣突出的優(yōu)點是
熱值大
熱值大
,從環(huán)保的角度考慮,氫氣突破的優(yōu)點是
無污染
無污染

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科目:初中物理 來源: 題型:

2010年10月1日18時59分57秒,長征三號丙火箭在我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射,把嫦娥二號衛(wèi)星成功送入太空.這標志著探月工程二期任務邁出了成功的第一步.據(jù)中央電視臺報道,在飛行了1533秒之后,嫦娥二號實現(xiàn)星箭分離,衛(wèi)星入軌.此前相對于火箭,衛(wèi)星是
靜止
靜止
(選填“靜止”或“運動”)的; 在經(jīng)歷一次中途修正,約112小時近35萬公里行程后,高速飛行的嫦娥二號衛(wèi)星即將迎來探月征程上的一次嚴峻考驗---近月制動.此間衛(wèi)星飛行的平均速度是
3125
3125
km/h,近月制動時使發(fā)動機噴嘴對準
前進或飛行
前進或飛行
方向點火噴氣,產生反向的推力,實現(xiàn)減速.“嫦娥二號”衛(wèi)星已成功進入環(huán)月軌道,我國擁有了第二顆月球衛(wèi)星!

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科目:初中物理 來源: 題型:

2010年10月1日,小明同學坐車出外旅游.如圖是他看到的中國跨海第一橋--東海大橋的雄姿,他非常想知道這座橋的長度,于是用手表測得他所坐的汽車勻速通過大橋的時間為33min(車速是60km/h),則東海大橋全長為
33
33
km,他還看到洋山深水港逐漸向他靠近,這是以
他所坐的車
他所坐的車
為參照物的.

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科目:初中物理 來源: 題型:

學習了聲音的產生和傳播后,小明同學做了以下小結.請你在橫線上為小明填上空缺.
(1)敲響的音叉接觸水面能濺起水花,說明聲音是由于物體
振動
振動
產生的.
(2)“嫦娥二號”于2010年10月1日18時59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,并獲得了圓滿成功.衛(wèi)星上的信息
不能
不能
(填“能”或“不能”)通過超聲波傳回地球.這是因為
聲音不能在真空中傳播
聲音不能在真空中傳播

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科目:初中物理 來源: 題型:

2010年10月1日18時59分57秒,搭載著“嫦娥二號”衛(wèi)星的“長江三號”運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射.運載火箭(包括衛(wèi)星)起飛時的總質量為345t,受到豎直向上的推動力F=6×106N,那么運載火箭(包括衛(wèi)星)起飛時所受的合力大小為多少?方向怎么樣?(不計空氣阻力)

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