2010年10月1日18時59分57秒，搭載著“嫦娥二號”衛(wèi)星的“長江三號”運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射．運載火箭（包括衛(wèi)星）起飛時的總質(zhì)量為345t，受到豎直向上的推動力F=6×106N，那么運載火箭（包括衛(wèi)星）起飛時所受的合力大小為多少？方向怎么樣？（不計空氣阻力）
分析：已知火箭質(zhì)量，由G=mg可以求出火箭的重力，然后根據(jù)力的合成方法求出火箭受到的合力；
同一直線上的兩個力，如果方向相同，合力大小等于兩個力的大小之和，方向與兩個力的方向相同；
如果兩個力方向相反，合力的大小等于兩個力的大小之差，方向與較大的力的方向相同．
解答：已知：m=345t=3.45×105kg，F(xiàn)=6×106N；
求：合力的大小與方向；
解：火箭受到豎直向下的重力G、豎直向上的推力F作用；
火箭的重力G=mg=3.45×105kg×10 N/kg=3.45×106N，
所受合力F合=F-G=6×106N-3.45×106N=2.55×106N，方向豎直向上；
答：火箭受到的合力是2.55×106N，方向豎直向上．
點評：對火箭正確受力分析、掌握力的合成方法，即可正確解題．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

2010年10月1日18時59分57秒，搭載著我國“嫦娥二號”的長征三號甲運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射成功，此次成功發(fā)射標(biāo)志著我國航天技術(shù)已經(jīng)進入世界領(lǐng)先行列．
（1）長征三號甲運載火箭使用的燃料是氫．氫氣的熱值為14.3×107J/kg，它的物理意義是
1kg氫氣完全燃燒放出的熱量為14.3×107J
1kg氫氣完全燃燒放出的熱量為14.3×107J
，現(xiàn)有4kg的氫氣，完全燃燒其中的3kg，放出的熱量是
4.29×108J
4.29×108J
，余下1kg氫氣的熱值是
14.3×107J/kg
14.3×107J/kg
．
（2）長征三號甲運載火箭上升時，燃料的化學(xué)能通過燃燒轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，又通過
做功
做功
把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的
機械
機械
能．
（3）氫氣作為燃料時與煤相比，從熱學(xué)角度考慮，氫氣突出的優(yōu)點是
熱值大
熱值大
，從環(huán)保的角度考慮，氫氣突破的優(yōu)點是
無污染
無污染
．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

2010年10月1日18時59分57秒，長征三號丙火箭在我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，把嫦娥二號衛(wèi)星成功送入太空．這標(biāo)志著探月工程二期任務(wù)邁出了成功的第一步．據(jù)中央電視臺報道，在飛行了1533秒之后，嫦娥二號實現(xiàn)星箭分離，衛(wèi)星入軌．此前相對于火箭，衛(wèi)星是
靜止
靜止
（選填“靜止”或“運動”）的；　在經(jīng)歷一次中途修正，約112小時近35萬公里行程后，高速飛行的嫦娥二號衛(wèi)星即將迎來探月征程上的一次嚴(yán)峻考驗---近月制動．此間衛(wèi)星飛行的平均速度是
3125
3125
km/h，近月制動時使發(fā)動機噴嘴對準(zhǔn)
前進或飛行
前進或飛行
方向點火噴氣，產(chǎn)生反向的推力，實現(xiàn)減速．“嫦娥二號”衛(wèi)星已成功進入環(huán)月軌道，我國擁有了第二顆月球衛(wèi)星！

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

2010年10月1日，小明同學(xué)坐車出外旅游．如圖是他看到的中國跨海第一橋--東海大橋的雄姿，他非常想知道這座橋的長度，于是用手表測得他所坐的汽車勻速通過大橋的時間為33min（車速是60km/h），則東海大橋全長為
33
33
km，他還看到洋山深水港逐漸向他靠近，這是以
他所坐的車
他所坐的車
為參照物的．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

學(xué)習(xí)了聲音的產(chǎn)生和傳播后，小明同學(xué)做了以下小結(jié)．請你在橫線上為小明填上空缺．
（1）敲響的音叉接觸水面能濺起水花，說明聲音是由于物體
振動
振動
產(chǎn)生的．
（2）“嫦娥二號”于2010年10月1日18時59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功．衛(wèi)星上的信息
不能
不能
（填“能”或“不能”）通過超聲波傳回地球．這是因為
聲音不能在真空中傳播
聲音不能在真空中傳播
．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案