Question

18．近年來哈爾濱投入使用一批電動客車，一輛電動客車銘牌上部分參數如表格所示，某次搭載乘客時車與人的總質量為15000kg，假設車在額定功率下以20m/s的速度沿水平路面勻速行駛20min，所受阻力為3000N．

最大允許總質量	18000kg
核定載客人數	57
電動機額定功率	90kW
電動機額定電壓	600V
電池容量	600Ah

（1）該過程客車消耗的電能．
（2）這輛車的電能最終轉化為機械能的效率是多少？
（3）電動汽車車與普通汽車相比有哪些優(yōu)點？

Answer 1

分析 （1）已知輸出功率和行駛時間，利用W=Pt求出消耗的電能；
（2）根據W_機械=Fs=fs=fvt求得機械能，最后根據η=$\frac{{W}_{機械}}{{W}_{電}}$×100%求出電能最終轉化為機械能的效率；
（3）從節(jié)能環(huán)保的角度：熱污染、噪聲污染、廢氣污染等方面分析回答即可．

解答 解：（1）已知t=20min=20×60s=1200s，
由P=$\frac{W}{t}$可得：
W_電=Pt=90×10³W×1200s=1.08×10⁸J；
（2）W_機械=Fs=fs=fvt=3000N×20m/s×1200s=7.2×10⁷J，
η=$\frac{{W}_{機械}}{{W}_{電}}$×100%=$\frac{7.2×1{0}^{7}J}{1.08×1{0}^{8}J}$×100%≈66.7%
（3）電動汽車不排放尾氣，不污染大氣，電動汽車噪音�。�
答：（1）該過程客車消耗的電能為1.08×10⁸J．
（2）這輛車的電能最終轉化為機械能的效率是66.7%．
（3）電動汽車車與普通汽車相比電動汽車不排放尾氣，不污染大氣，電動汽車噪音�。�

點評 本題以新型太陽能汽車為背景，考查了吸收太陽能的計算、效率的計算、功率的計算，題目新穎，體現(xiàn)了物理與高科技的相結合的思想，激發(fā)了學生積極開發(fā)新能源的熱情．