A. | 1:1 | B. | 5:2 | C. | 2:5 | D. | 25:4 |
分析 (1)在甲、乙兩處分別接入電壓表,閉合開(kāi)關(guān)S1、S2時(shí),兩電阻串聯(lián)在電路中,甲表測(cè)的是R1兩端的電壓,乙表測(cè)的是R2兩端的電壓,根據(jù)串聯(lián)電路的電流特點(diǎn)和歐姆定律求出兩電阻的阻值之比;
(2)只斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S2,拆去電壓表,并在甲、乙兩處分別接入電流表時(shí),兩電阻并聯(lián)在電路中,甲表測(cè)的是通過(guò)R2的電流,乙表測(cè)的是通過(guò)R1的電流,根據(jù)并聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)和歐姆定律求出兩電流表的示數(shù)之比.
解答 解:(1)在甲、乙兩處分別接入電壓表,閉合開(kāi)關(guān)S1、S2時(shí),兩電阻串聯(lián)在電路中,甲表測(cè)的是R1兩端的電壓,乙表測(cè)的是R2兩端的電壓,
因串聯(lián)電路中各處的電流相等,
所以,由I=$\frac{U}{R}$可得,兩電阻的阻值之比:
$\frac{{R}_{1}}{{R}_{2}}$=$\frac{\frac{{U}_{1}}{I}}{\frac{{U}_{2}}{I}}$=$\frac{\frac{{U}_{甲}}{I}}{\frac{{U}_{乙}}{I}}$=$\frac{{U}_{甲}}{{U}_{乙}}$=$\frac{5}{2}$;
(2)只斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S2,拆去電壓表,并在甲、乙兩處分別接入電流表時(shí),兩電阻并聯(lián)在電路中,甲表測(cè)的是通過(guò)R2的電流,乙表測(cè)的是通過(guò)R1的電流,
因并聯(lián)電路中各支路兩端的電壓相等,
所以,兩電流表的示數(shù)之比:
$\frac{{I}_{甲}}{{I}_{乙}}$=$\frac{{I}_{2}}{{I}_{1}}$=$\frac{\frac{U}{{R}_{2}}}{\frac{U}{{R}_{1}}}$=$\frac{{R}_{1}}{{R}_{2}}$=$\frac{5}{2}$.
故選B.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了串并聯(lián)電路的特點(diǎn)和歐姆定律的應(yīng)用,關(guān)鍵是甲、乙是電流表或電壓表時(shí)電路串并聯(lián)的辨別.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 一支粉筆 | B. | 一名中學(xué)生 | C. | 一個(gè)雞蛋 | D. | 一輛轎車 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 總乘數(shù) | 2 | |
電機(jī)額定功率 | 15kW | 最大運(yùn)行速度 | 100km/h |
最大續(xù)航 | 100km | 蓄電池額定電壓 | 48V |
整車質(zhì)量 | 500㎏ |
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