Question

7．2012年11月，杭州地鐵1號(hào)線通車了．當(dāng)?shù)罔F的列車在減速進(jìn)站過(guò)程中，下列對(duì)該列車和坐在該車座位上的乘客的敘述正確的是（　�。�

• A． 該乘客在豎直方向上受力不平衡
• B． 該乘客在水平方向不受力
• C． 此時(shí)若豎直拋起物體會(huì)落回手心原處
• D． 該列車在進(jìn)站過(guò)程中受力不平衡

Answer 1

分析 A、根據(jù)豎直方向的運(yùn)動(dòng)速度是否發(fā)生變化來(lái)判斷豎直方向是否受力平衡；
B、判斷乘客與車之間是否發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，判斷是否受力；
C、根據(jù)慣性的知識(shí)分析，物體被拋出后在水平方向的速度不變；
D、根據(jù)列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化判斷是否受力平衡．

解答 解：A、該車在豎直方向上運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，所以乘客在豎直方向受力平衡，A錯(cuò)誤；
B、列車減速運(yùn)動(dòng)，則乘客相對(duì)于列車有向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以受列車向后的摩擦力作用，B錯(cuò)誤；
C、豎直拋起的物體由于慣性在水平方向保持原來(lái)的速度不變，而列車減速，所以物體不能落回手心原處，C錯(cuò)誤；
D、車在進(jìn)站過(guò)程中，做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，受力不平衡，D正確．
故選D．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，關(guān)鍵能夠正確理解牛頓第一定律及力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系．