飛機在飛行時,當機翼跟氣流方向平行時,由于機翼上方氣流的截面面積________,所以流速就________機翼前方的流速;而空氣水平的流過機翼下方,因此機翼下方的氣流大致________前方的流速,因此機翼下方的壓強________機翼上方的壓強,這樣就產(chǎn)生了作用在機翼上的向上的力,因此飛機可以飛起來了.

大    大于    等于    大于
分析:本題主要考查流體壓強與流速的關(guān)系:流速越大,壓強越;流速越小,壓強越大.
解答:等質(zhì)量的空氣在相同的時間內(nèi)同時通過機翼的上表面和下表面,由于上表面彎曲,機翼上方氣流的截面面積大,所以
機翼上方的流速就大于機翼前方的流速;
而下表面平直,因此機翼下方的流速大致等于前方的流速,從而可以知道,機翼下方的流速就小于機翼上方的流速,所以機翼下方的壓強大于機翼上方的壓強,這樣就產(chǎn)生了作用在機翼上的向上的力,因此飛機可以飛起來了.
故答案為:大,大于,等于,大于.
點評:該題考查流體壓強與流速的關(guān)系,難度不大.本題的解題關(guān)鍵是看準機翼面向哪彎曲,找出機翼的上下方的空氣流速特點.
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飛機在飛行時,當機翼跟氣流方向平行時,由于機翼上方氣流的截面面積
,所以流速就
大于
大于
機翼前方的流速;而空氣水平的流過機翼下方,因此機翼下方的氣流大致
等于
等于
前方的流速,因此機翼下方的壓強
大于
大于
機翼上方的壓強,這樣就產(chǎn)生了作用在機翼上的向上的力,因此飛機可以飛起來了.

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飛機在飛行時,當機翼跟氣流方向平行時,由于機翼上方氣流的截面面積______,所以流速就______機翼前方的流速;而空氣水平的流過機翼下方,因此機翼下方的氣流大致______前方的流速,因此機翼下方的壓強______機翼上方的壓強,這樣就產(chǎn)生了作用在機翼上的向上的力,因此飛機可以飛起來了.

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飛機在飛行時,當機翼跟氣流方向平行時,由于機翼上方氣流的截面面積    ,所以流速就    機翼前方的流速;而空氣水平的流過機翼下方,因此機翼下方的氣流大致    前方的流速,因此機翼下方的壓強    機翼上方的壓強,這樣就產(chǎn)生了作用在機翼上的向上的力,因此飛機可以飛起來了.

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飛機在飛行時,當機翼跟氣流方向平行時,由于機翼上方氣流的截面面積_________,所以流速就_________機翼前方的流速;而空氣水平的流過機翼下方,因此機翼下方的氣流大致_________前方的流速,因此機翼下方的壓強_________機翼上方的壓強,這樣就產(chǎn)生了作用在機翼上的向上的力,因此飛機可以飛起來了.

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