飛機(jī)在飛行時(shí),當(dāng)機(jī)翼跟氣流方向平行時(shí),由于機(jī)翼上方氣流的截面面積
,所以流速就
大于
大于
機(jī)翼前方的流速;而空氣水平的流過(guò)機(jī)翼下方,因此機(jī)翼下方的氣流大致
等于
等于
前方的流速,因此機(jī)翼下方的壓強(qiáng)
大于
大于
機(jī)翼上方的壓強(qiáng),這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向上的力,因此飛機(jī)可以飛起來(lái)了.
分析:本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速越大,壓強(qiáng)越;流速越小,壓強(qiáng)越大.
解答:解:等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過(guò)機(jī)翼的上表面和下表面,由于上表面彎曲,機(jī)翼上方氣流的截面面積大,所以
機(jī)翼上方的流速就大于機(jī)翼前方的流速;
而下表面平直,因此機(jī)翼下方的流速大致等于前方的流速,從而可以知道,機(jī)翼下方的流速就小于機(jī)翼上方的流速,所以機(jī)翼下方的壓強(qiáng)大于機(jī)翼上方的壓強(qiáng),這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向上的力,因此飛機(jī)可以飛起來(lái)了.
故答案為:大,大于,等于,大于.
點(diǎn)評(píng):該題考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,難度不大.本題的解題關(guān)鍵是看準(zhǔn)機(jī)翼面向哪彎曲,找出機(jī)翼的上下方的空氣流速特點(diǎn).
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飛機(jī)在飛行時(shí),當(dāng)機(jī)翼跟氣流方向平行時(shí),由于機(jī)翼上方氣流的截面面積________,所以流速就________機(jī)翼前方的流速;而空氣水平的流過(guò)機(jī)翼下方,因此機(jī)翼下方的氣流大致________前方的流速,因此機(jī)翼下方的壓強(qiáng)________機(jī)翼上方的壓強(qiáng),這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向上的力,因此飛機(jī)可以飛起來(lái)了.

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飛機(jī)在飛行時(shí),當(dāng)機(jī)翼跟氣流方向平行時(shí),由于機(jī)翼上方氣流的截面面積______,所以流速就______機(jī)翼前方的流速;而空氣水平的流過(guò)機(jī)翼下方,因此機(jī)翼下方的氣流大致______前方的流速,因此機(jī)翼下方的壓強(qiáng)______機(jī)翼上方的壓強(qiáng),這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向上的力,因此飛機(jī)可以飛起來(lái)了.

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飛機(jī)在飛行時(shí),當(dāng)機(jī)翼跟氣流方向平行時(shí),由于機(jī)翼上方氣流的截面面積    ,所以流速就    機(jī)翼前方的流速;而空氣水平的流過(guò)機(jī)翼下方,因此機(jī)翼下方的氣流大致    前方的流速,因此機(jī)翼下方的壓強(qiáng)    機(jī)翼上方的壓強(qiáng),這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向上的力,因此飛機(jī)可以飛起來(lái)了.

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飛機(jī)在飛行時(shí),當(dāng)機(jī)翼跟氣流方向平行時(shí),由于機(jī)翼上方氣流的截面面積_________,所以流速就_________機(jī)翼前方的流速;而空氣水平的流過(guò)機(jī)翼下方,因此機(jī)翼下方的氣流大致_________前方的流速,因此機(jī)翼下方的壓強(qiáng)_________機(jī)翼上方的壓強(qiáng),這樣就產(chǎn)生了作用在機(jī)翼上的向上的力,因此飛機(jī)可以飛起來(lái)了.

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