A. | 飛機(jī)水平飛行時(shí),機(jī)翼上方的空氣流速大,壓強(qiáng)小 | |
B. | 潛入水中的潛水艇,潛水越深,所受的壓強(qiáng)就越小 | |
C. | 歷史上通過馬德堡半球?qū)嶒?yàn)第一次測得了大氣壓的值 | |
D. | 將裝有水的試管由豎直位置逐漸傾斜的過程中(水未灑出),水對(duì)管底的壓強(qiáng)不變 |
分析 (1)機(jī)翼上方的空氣流速比下方的快,因此下方向上的壓強(qiáng)大于上方向下的壓強(qiáng),上下表面存在一個(gè)壓力差,這就是機(jī)翼的升力.
(2)液體的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大.
(3)著名的托里拆利實(shí)驗(yàn)第一次測得了大氣壓的數(shù)值;
(4)在傾斜的過程中,高度變小,根據(jù)公式p=ρgh可以判斷出水對(duì)管底壓強(qiáng)的變化.
解答 解:A、飛機(jī)水平飛行時(shí),機(jī)翼上方的空氣流速大,壓強(qiáng)小,故A正確;
B、潛入水中的潛水艇,潛水越深,所受的壓強(qiáng)就越大.故B錯(cuò)誤;
C、著名的托里拆利實(shí)驗(yàn)第一次測得了大氣壓的數(shù)值,故C錯(cuò)誤;
D、在傾斜的過程中,高度變小,根據(jù)公式p=ρgh知,水對(duì)管底壓強(qiáng)變。蔇錯(cuò)誤.
故選A.
點(diǎn)評(píng) 此題考查的知識(shí)點(diǎn)比較全面,有流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系、液體壓強(qiáng)的影響因素、測量大氣壓的實(shí)驗(yàn)等,對(duì)學(xué)生的綜合能力要求較高,但是難度不大.
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | U2:U2'=1:2 | B. | P:P'=4:5 | C. | R1:R2=3:1 | D. | I:I'=1:4 |
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