分析 (1)物體靜止,受到的重力和支持力是一對平衡力,大小相等、方向相反,作用在同一直線上,在畫時(shí)注意線段長度相等,作用點(diǎn)都畫在物體的重心;
(2)首先畫出F1的示意圖,然后確定杠桿的支點(diǎn),再根據(jù)力臂的畫法畫出其力臂即可;
(3)要使滑輪組省力,就是使最多的繩子段數(shù)來承擔(dān)動(dòng)滑輪的拉力,根據(jù)此特點(diǎn)可解此題.
(1)最省力時(shí)繩子段數(shù)n與滑輪個(gè)數(shù)n'的關(guān)系是:n=n'+1;
(2)若n為偶數(shù),繩子固定端在定滑輪上;若n為奇數(shù),繩子固定端在動(dòng)滑輪上;即:“奇動(dòng)偶定”.
解答 解:(1)物體靜止,受到的重力和支持力是一對平衡力,重力從重心豎直向下畫,標(biāo)出符號G,支持力從重心豎直向上畫,標(biāo)出符號F,注意兩個(gè)力大小相等,所畫的長度要相等,如圖所示:
(2)由題知,F(xiàn)1的作用點(diǎn)在A點(diǎn),方向豎直向下;
由圖可知,當(dāng)在A點(diǎn)施加一個(gè)豎直向下的力時(shí),杠桿的支點(diǎn)在圖中的O點(diǎn),多支點(diǎn)O 向力的作用線做垂線段,即為其力臂.如圖所示:
(3)動(dòng)滑輪被幾根繩子承擔(dān),拉力就是物體和動(dòng)滑輪總重的幾分之一,由圖知:滑輪個(gè)數(shù)n'=2,所以繩子段數(shù)n=3,根據(jù)“奇動(dòng)偶定”的方法,繩子從定滑輪開始繞,每個(gè)滑輪只能繞一次,如圖所示:
此題最多可由3段繩子承擔(dān)動(dòng)滑輪的重.如圖所示:
點(diǎn)評 (1)作力的示意圖,要用一條帶箭頭的線段表示力,線段的長度表示力的大小,箭頭表示力的方向,起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn),是平衡力的長度要相等.
(2)此題考查了力臂的畫法及力的示意圖的畫法,關(guān)鍵是確定阻力的方向,并確定支點(diǎn)、力的作用線,從支點(diǎn)到力的作用線的距離便為力臂.
(3)要使滑輪組省力,就是使最多的繩子段數(shù)來承擔(dān)動(dòng)滑輪的拉力,圖中滑輪組由一個(gè)動(dòng)滑輪和一個(gè)定滑輪組成,有兩種繞線方法.若n為偶數(shù),繩子固定端在定滑輪上;若n為奇數(shù),繩子固定端在動(dòng)滑輪上;即:“奇動(dòng)偶定”.
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A. | 人推車的力與車推人的力 | B. | 人推車的力和地面對車的摩擦力 | ||
C. | 車的重力和車對地面的壓力 | D. | 車的重力和人推車的力 |
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次數(shù) | 燈泡 | I/A | U/V | R/Ω | P/W |
1 | L1 | 0.2 | |||
2 | L2 | 1.6 | 8 | 0.32 | |
3 | L3 | 2.4 | 12 | 0.48 |
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