材料種類 | 密度/kg?m-3 | 強(qiáng)度 |
碳纖維 | 1.6×103 | 強(qiáng) |
鋁合金 | 3.0×103 | 較弱 |
鐵合金 | 4.5×103 | 較強(qiáng) |
錳鋼 | 7.9×103 | 強(qiáng) |
年級 | 高中課程 | 年級 | 初中課程 |
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科目:初中物理 來源: 題型:
材料種類 | 密度/kg?m-3 | 強(qiáng)度 |
碳纖維 | 1.6×103 | 強(qiáng) |
鋁合金 | 3.0×103 | 較弱 |
鐵合金 | 4.5×103 | 較強(qiáng) |
錳鋼 | 7.9×103 | 強(qiáng) |
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科目:初中物理 來源:2013年初中畢業(yè)升學(xué)考試(浙江紹興卷)物理(帶解析) 題型:計算題
圖甲是某款太陽能電動車。
(1) 如圖乙是該電動車的剎車車把,是由剎車線、剎車閘和支點(diǎn)構(gòu)成的一個杠桿。剎車時,若在剎車閘A處施加一個如圖所示的力F,此時成一個_______杠桿。(選填“省力”、“費(fèi)力”或“等臂”)
(2) 電動車在水平路面上以36千米/時的速度作勻速直線運(yùn)動,若電動車的輸出功率恒為500瓦,此時車受到地面的摩擦力多大?(不計空氣阻力)
(3) 若電動車質(zhì)量為150千克,車輪與地面的總接觸面積是300厘米2,則車對地面的壓強(qiáng)多大?
材料種類 | 密度/kg·m-3 | 強(qiáng)度 |
碳纖維 | 1.6×103 | 強(qiáng) |
鋁合金 | 3.0×103 | 較弱 |
鐵合金 | 4.5×103 | 較強(qiáng) |
錳鋼 | 7.9×103 | 強(qiáng) |
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科目:初中物理 來源:2013年初中畢業(yè)升學(xué)考試(浙江紹興卷)物理(解析版) 題型:計算題
圖甲是某款太陽能電動車。
(1) 如圖乙是該電動車的剎車車把,是由剎車線、剎車閘和支點(diǎn)構(gòu)成的一個杠桿。剎車時,若在剎車閘A處施加一個如圖所示的力F,此時成一個_______杠桿。(選填“省力”、“費(fèi)力”或“等臂”)
(2) 電動車在水平路面上以36千米/時的速度作勻速直線運(yùn)動,若電動車的輸出功率恒為500瓦,此時車受到地面的摩擦力多大?(不計空氣阻力)
(3) 若電動車質(zhì)量為150千克,車輪與地面的總接觸面積是300厘米2,則車對地面的壓強(qiáng)多大?
材料種類 |
密度/kg·m-3 |
強(qiáng)度 |
碳纖維 |
1.6×103 |
強(qiáng) |
鋁合金 |
3.0×103 |
較弱 |
鐵合金 |
4.5×103 |
較強(qiáng) |
錳鋼 |
7.9×103 |
強(qiáng) |
(4) 部分材料的技術(shù)指標(biāo)如上表所示,假如讓你設(shè)計制造電動車車架,你會選擇表中的哪種材料?并說明理由。
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科目:初中物理 來源: 題型:
圖甲是某款太陽能電動車。
(1) 如圖乙是該電動車的剎車車把,是由剎車線、剎車閘和支點(diǎn)構(gòu)成的一個杠桿。剎車時,若在剎車閘A處施加一個如圖所示的力F,此時成一個_______杠桿。(選填“省力”、“費(fèi)力”或“等臂”)
(2) 電動車在水平路面上以36千米/時的速度作勻速直線運(yùn)動,若電動車的輸出功率恒為500瓦,此時車受到地面的摩擦力多大?(不計空氣阻力)
(3) 若電動車質(zhì)量為150千克,車輪與地面的總接觸面積是300厘米2,則車對地面的壓強(qiáng)多大?
(4) 部分材料的技術(shù)指標(biāo)如上表所示,假如讓你設(shè)計制造電動車車架,你會選擇表中的哪種材料?并說明理由。
材料種類 | 密度/kg·m-3 | 強(qiáng)度 |
碳纖維 | 1.6×103 | 強(qiáng) |
鋁合金 | 3.0×103 | 較弱 |
鐵合金 | 4.5×103 | 較強(qiáng) |
錳鋼 | 7.9×103 | 強(qiáng) |
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