（2012?廣州）當(dāng)自動電壓力鍋壓強(qiáng)過大或溫度過高時，發(fā)熱器都會停止工作．壓強(qiáng)過大時開關(guān)K 過壓自動斷開，溫度過高時開關(guān)K過熱自動斷開．圖表示K 過壓、K 過熱和鍋內(nèi)發(fā)熱器的連接，其中正確的是（　�。�
分析：由題意可知，當(dāng)自動電壓力鍋壓強(qiáng)過大或溫度過高時，發(fā)熱器都會停止工作說明過壓開關(guān)和過熱開關(guān)相互影響、不能獨(dú)立工作即為串聯(lián)．
解答：解：由題意可知，當(dāng)溫度過高時，過熱開關(guān)斷開，電熱絲不能工作；當(dāng)鍋內(nèi)壓強(qiáng)過大時，過壓開關(guān)斷開，電熱絲不能工作；即兩個開關(guān)不能獨(dú)立工作，即為串聯(lián)，結(jié)合選項可知A符合題意，BCD均不符合題意．
故選A．
點(diǎn)評：根據(jù)題意得出兩個開關(guān)的連接方式是解決本題的關(guān)鍵．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?南海區(qū)模擬）2010年11月廣州亞運(yùn)會的場館建設(shè)其中大部分的場館建設(shè)都大量用了一種特殊的低合金高強(qiáng)度鋼-Q460．好動腦筋的小明找到一段Q460鋼材柱體，橫截面積是一不規(guī)則多邊形，現(xiàn)有一把刻度尺，但無法直接測量柱體的橫截面積．小明為測其橫截面積，在柱體側(cè)面畫了A、B兩條橫線，并用細(xì)線把柱體懸吊在測力計上．他把柱體緩慢浸入水中并始終保持柱體豎直，當(dāng)水面到達(dá)A橫線時，記下了測力計示數(shù)FA．為測出橫截面積，還需繼續(xù)完成兩個測量步驟．
（1）請把這兩個步驟寫在下面，并用字母表示所測的物理量：
步驟1：
當(dāng)水面到達(dá)B橫線，記下測力計FB
當(dāng)水面到達(dá)B橫線，記下測力計FB
；
步驟2：
用刻度尺測AB間距離h
用刻度尺測AB間距離h
．
（2）請通過計算，得出所測橫截面積的表達(dá)式．

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科目：初中物理 來源： 題型：

從廣州到深圳的輕軌鐵路有望在2012年通車，輕軌列車“動力組”與傳統(tǒng)列車比較，輕軌列車“動力組”在設(shè)計上采用了許多新技術(shù)，請你回答下列問題：
（1）如圖所示，車頭采用流線型設(shè)計可以減小
阻力
阻力
．
（2）車體采用強(qiáng)度高、密度
小
小
的鋁合金等材料制造，使整車質(zhì)量減小，有利于列車高速運(yùn)行；
（3）列車速度從200km/h降到90km/h的過程中不采用機(jī)械剎車，而是利用“再生制動”技術(shù)；列車由于
慣性
慣性
繼續(xù)行駛并帶動電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為
電
電
能儲存起來；
（4）列車高速行駛時，列車周圍空氣流速
增大
增大
，使列車周圍的壓強(qiáng)
減小
減小
（“減小”、“增大”或“不變”），所以在輕軌鐵路兩邊3m以內(nèi)建有隔離墻，避免當(dāng)有列車經(jīng)過時，人和物體被壓入軌道而發(fā)生危險．
（5）輕軌建成后可以減少汽車的使用，因為汽車?yán)锏娜剂先紵欧诺奈矚饧任廴经h(huán)境，又會引起熱島效應(yīng)，為保護(hù)人類共同的家園--地球，作出一份努力．請就如何做到“節(jié)能”或“減排”，簡要談?wù)勀愕囊稽c(diǎn)建議．
上學(xué)、上班盡可能使用公共交通工具；或騎自行車
上學(xué)、上班盡可能使用公共交通工具；或騎自行車
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

從廣州到深圳的輕軌鐵路有望在2012年通車，輕軌列車“動力組”與傳統(tǒng)列車比較，輕軌列車“動力組”在設(shè)計上采用了許多新技術(shù)，請你回答下列問題：
（1）如圖所示，車頭采用流線型設(shè)計可以減小
空氣阻力
空氣阻力
．
（2）列車速度從200km/h降到90km/h的過程中不采用機(jī)械剎車，而是利用“再生制動”技術(shù)；列車由于
慣性
慣性
繼續(xù)行駛并帶動電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為
電
電
能儲存起來．
（3）列車高速行駛時，列車周圍空氣流速
增大
增大
，使列車周圍的壓強(qiáng)
減小
減小
（“減小”、“增大”或“不變”），所以在輕軌鐵路兩邊3m以內(nèi)建有隔離墻，避免當(dāng)有列車經(jīng)過時，人和物體被壓入軌道而發(fā)生危險．
（4）列車以200km/h的速度運(yùn)行100km需
0.5
0.5
h．

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科目：初中物理 來源：2011-2012學(xué)年湖南省湘潭十六中九年級（上）期末物理模擬試卷（解析版） 題型：解答題

從廣州到深圳的輕軌鐵路有望在2012年通車，輕軌列車“動力組”與傳統(tǒng)列車比較，輕軌列車“動力組”在設(shè)計上采用了許多新技術(shù)，請你回答下列問題：
（1）如圖所示，車頭采用流線型設(shè)計可以減小______．
（2）列車速度從200km/h降到90km/h的過程中不采用機(jī)械剎車，而是利用“再生制動”技術(shù)；列車由于______繼續(xù)行駛并帶動電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為______能儲存起來．
（3）列車高速行駛時，列車周圍空氣流速______，使列車周圍的壓強(qiáng)______（“減小”、“增大”或“不變”），所以在輕軌鐵路兩邊3m以內(nèi)建有隔離墻，避免當(dāng)有列車經(jīng)過時，人和物體被壓入軌道而發(fā)生危險．
（4）列車以200km/h的速度運(yùn)行100km需______h．

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同步練習(xí)冊答案