飛機機翼做成上凸下平,航行時使機翼上方氣流速度_____下方氣流速度,機翼上方的氣壓_____下方的氣壓,由此產(chǎn)生的上下壓力差就是飛機獲得的_____力。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

飛機的升力:機翼都做成上凸下平的形狀.飛機前進時,機翼上方的氣流速度
、壓強
,下方的氣流速度
、壓強
.機翼上下方所受的壓力差形成向
的升力.

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科目:初中物理 來源:模擬題 題型:探究題

機器與人類生活密切相關(guān),機器的應(yīng)用大大地提高了人類的生活質(zhì)量.如圖所示,給出了幾種機器,請你通過觀察和分析,回答下面的問題:
(1)把圖中的機器分為兩類.第一類:___________;第二類:___________.
(2)為解決能源危機,人類已經(jīng)開發(fā)并利用了風(fēng)車____________;在制造設(shè)計時,把戰(zhàn)斗機的機翼做成“上凸下平”的形狀,是為了對戰(zhàn)斗機產(chǎn)生_____________;把賽車的底盤的下表面做成一個弧面,是為了____________賽車高速行駛時對地面的壓力.
 (3)小明同學(xué)發(fā)現(xiàn)飛機的機身和小轎車的車身都做成流線型,他認為這樣設(shè)計是為了減小運動時的迎風(fēng)阻力,并提 出猜想:“迎風(fēng)阻力可能與迎風(fēng)面積有關(guān)”,請你也提出一個猜想:_______________.
(4)下面是另外兩位學(xué)生設(shè)計的驗證方案,請你對這兩種方案作出評價,
方案1:選完全相同的兩張紙,把其中一張搓成團,另一 張展開,讓它們同時從同一高度下落,則后著地的(落地 時間長)的受到的阻力大.
方案2:選完全相同的兩張紙,把其中一張卷成小紙團, 另一張拆成較大的紙條,用同一彈弓,在同一高度,把橡皮筋拉到同一長度,沿水平方向分別將紙團和紙條彈出, 運動路程較近的受到的阻力大.
①請你說一說上面兩個方案分別將阻力轉(zhuǎn)換成了什么物理量?_______________、_______________.
②哪個方案更好?好在哪里? _________________________________。

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

飛機的升力:機翼都做成上凸下平的形狀.飛機前進時,機翼上方的氣流速度______、壓強______,下方的氣流速度______、壓強______.機翼上下方所受的壓力差形成向______的升力.

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

飛機的升力:機翼都做成上凸下平的形狀.飛機前進時,機翼上方的氣流速度______、壓強______,下方的氣流速度______、壓強______.機翼上下方所受的壓力差形成向______的升力.

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