Question

4．（1）在研究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”時(shí)，應(yīng)使木塊在彈簧測力計(jì)的拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
①此時(shí)拉力與摩擦力是一對平衡力（填“平衡力”或“相互作用力”）．

②比較甲、乙兩圖中的彈簧測力計(jì)示數(shù)可知，接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大．
（2）在研究“摩擦力對物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí)．
①讓同一小車從同一斜面的同一高度滑下，是為了使小車到達(dá)斜面底部的速度相同．接著在表面材料不同的水平面上運(yùn)動(dòng)，分別停在如圖2所示的不同地方．
②由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象我們可以推斷：假如小車在平面上運(yùn)動(dòng)的過程中，在水平方向上不受力，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
（3）用小車探究二力平衡的條件，實(shí)驗(yàn)裝置如圖3所示，在線的兩端掛上鉤碼，使作用在小車上的兩個(gè)拉力方向相反，并通過調(diào)整鉤碼數(shù)量來改變拉力的大�。�當(dāng)小車平衡時(shí)，小華將小車轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，松手時(shí)小車不能（選填“能”或“不能”）平衡．

Answer 1

分析 （1）①當(dāng)物體進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體受到的拉力和滑動(dòng)摩擦力是一對平衡力，由此間接測量滑動(dòng)摩擦力大�。�
②滑動(dòng)摩擦力大小跟壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān)．探究摩擦力與壓力關(guān)系應(yīng)控制接觸面的粗糙程度相同；
（2）①實(shí)驗(yàn)中，我們要探究的是摩擦力對物體運(yùn)動(dòng)的影響，因此，應(yīng)控制小車在到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同，只改變接觸面的摩擦力大小，這樣才符合控制變量法的要求；
②小車之所以會(huì)停下來，是因?yàn)槭艿搅四Σ磷枇Φ淖饔�，可以假想水平面無限光滑，那么阻力就無限小，由此猜想小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；
（3）靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體將受到平衡力的作用，當(dāng)兩個(gè)力滿足四個(gè)條件時(shí)，才是一對平衡力，即“作用在同一個(gè)物體上、大小相等、方向相反、在同一條直線上”．

解答 解：
（1）①彈簧測力計(jì)拉力木塊時(shí)，彈簧測力計(jì)顯示拉力大小，當(dāng)木塊進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊受到的拉力和滑動(dòng)摩擦力是一對平衡力，大小相等，從而間接測量滑動(dòng)摩擦力大�。�
②探究摩擦力與壓力關(guān)系應(yīng)控制接觸面的粗糙程度相同，由圖知，甲、乙實(shí)驗(yàn)接觸面粗糙程度相同，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大．
（2）①小車從同一斜面同一高度具有相同的重力勢能，滑到底端時(shí)，完全轉(zhuǎn)化成動(dòng)能，質(zhì)量相同，速度相同，因此，讓同一小車從同一斜面的同一高度滑下，是為了使小車到達(dá)斜面底部的速度相同；
②接觸面越光滑，摩擦力越小，小車滑行的距離越遠(yuǎn)，小車的速度減小得越慢，由此可以推斷，若小車在平面上運(yùn)動(dòng)過程中，在水平方向上不受力，小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
（3）在線的兩端掛上鉤碼，調(diào)整兩邊滑輪的高度，使作用在小車上的兩個(gè)拉力的作用線在同一直線上，并通過調(diào)整鉤碼的數(shù)目來改變拉力的大�。�
實(shí)驗(yàn)中保持拉力相等，用手拉小車扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，松手后，小車將無法在此位置平衡．實(shí)驗(yàn)中設(shè)計(jì)這一步驟的目的是為了探究二力平衡時(shí)是否必須作用在同一條直線上．
故答案為：
（1）勻速直線； ①平衡力； ②甲、乙；
（2）①相同； ②相同；做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
（3）相反；鉤碼數(shù)量；不能．

點(diǎn)評 此題主要考查滑動(dòng)摩擦力大小的影響因素、摩擦阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響和二力平衡實(shí)驗(yàn)的理解和掌握，注意實(shí)驗(yàn)分析中控制變量法的應(yīng)用．屬于中考熱點(diǎn)．