圖是液壓汽車起重機從水中打撈重物的示意圖。C是卷揚機,E是液壓機的柱塞,能夠豎直向上支撐起重臂OMB。在起重臂的兩端分別固定有定滑輪,圖中虛線框內(nèi)是懸掛在起重臂B端的滑輪組(未畫完整,其中A是定滑輪),卷揚機經(jīng)O點和B點的定滑輪拉動滑輪組的鋼絲繩自由端K,使重物始終以恒定的速度勻速上升。當重物完全浸沒在水中上升的過程中,地面對起重機的支持力N1為1.225×105N,柱塞E對起重臂的支撐力為F1,卷揚機對鋼絲繩自由端K的拉力T1為6.25×103N,滑輪組的機械效率為η;重物被完全拉出水面后上升的過程中,地面對起重機的支持力N2為1.375×105N,柱塞E對起重臂的支撐力為F2,卷揚機的輸出功率P2為5kW,對鋼絲繩自由端K的拉力為T2。已知定滑輪A的質(zhì)量mA為200kg,虛線框內(nèi)動滑輪的總質(zhì)量mD為250kg,F(xiàn)1:F2=9:14。若不計起重臂、鋼絲繩的質(zhì)量及滑輪組的摩擦,g取10N/kg,求:
(1)被打撈的重物浸沒在水中時受到的浮力F浮;
(2)滑輪組的機械效率η;
(3)卷揚機拉動鋼絲繩的速度v。
(1)1.5×104N(2)90%(3)0.5m/s
解析試題分析:(1)設液壓汽車起重機(包括滑輪組)受到的重力為G0,被提升物體受到的重力為G,以起重機和被提升物體整體做為研究對象,物體在水中和在空氣中的受力分析分別如答圖甲和乙所示。
圖1分
G0+G= N1 + F浮 ①
G0+G= N2 ② 1分
①②聯(lián)立得出:
F浮= N2- N1=1.375×105N-1.225×105N=1.5×104N 1分
(2)把吊臂作為一個杠桿,設吊臂B端受到的總拉力為FB、對應的力臂為l1,柱塞E的支撐力對應的力臂為l2。吊臂的受力分析如答圖甲和乙所示。
根據(jù)杠桿平衡條件得出:
FB1×l1= F1×l2
FB2×l1= F2×l2 則 FB1:FB2= F1:F2=9:14
把滑輪組和物體作為一個整體進行受力分析,如答圖甲和乙所示。
G+GD+GA= FB1 + F浮 ③
G+GD+GA= FB2 ④
③④聯(lián)立得出:
FB1:FB2=(G+GD+GA- F浮):(G+GD+GA)=9:14
則(G+mDg+mAg):F浮=14:5
(G+250kg×10N/kg+200 kg×10N/kg):1.5×104N =14:5
解得 G=3.75×104N 1分
1分
(3)以動滑輪和物體作為一個整體進行受力分析,如答圖甲和乙所示。
G + GD ="n" T1 + F浮 ⑤
G + GD = nT2 ⑥ 1分
由⑤得出:n =(G + mDg - F浮)/ T1
=(3.75×104N+250kg×10N/kg-1.5×104N)/6.25×103N
=4
由⑥得出:T2=(G + mDg)/ n
=(3.75×104N+250kg×10N/kg)/4
=104N
由功率公式P2=T2v得出v =P2/T2=5×103W/104N=0.5m/s 1分
考點:重力的計算;杠桿的平衡條件;浮力大小的計算;滑輪(組)的機械效率;功率計算公式的應用.
點評:本題難度很大,對學生的要求很高.一是因為題目把所學的知識隱藏到了起吊裝置這樣一個實際場景中,二是因為本題所運用的公式較多,而且要求同學們能對這些公式進行靈活的運用.同學們往往對實際場景的題目感到比較頭疼,特別是像本題這種復雜的實際場景.解決實際場景的題目,關鍵在于要把實際場景與所學的知識點聯(lián)系起來,建立起物理模型,再把題目已知的物理量套入物理模型中,這樣一來,實際場景的題目就轉(zhuǎn)化為解決物理模型的相關物理量.
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科目:初中物理 來源:2013年北京市順義區(qū)中考二模物理試卷(帶解析) 題型:計算題
圖是液壓汽車起重機從水中打撈重物的示意圖。A是動滑輪,B是定滑輪,C是卷揚機,D是油缸,E是柱塞。卷揚機轉(zhuǎn)動使鋼絲繩帶動動滑輪上升,同時提升重物。被打撈的重物體積是,若在本次打撈前,起重機對地面的壓強 p0=2.0×107Pa,當物體在水中勻速上升時起重機對地面的壓強p1=2.375×107Pa,物體全部出水面后起重機對地面的壓強p2=2.5×107Pa,假設起重時柱塞沿豎直方向,物體出水前、后柱塞對吊臂的支撐力分別為N1和N2,N1與N2之比為19:24。重物出水后上升的速度,吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計。(g取10N/kg)求:
(1)被打撈物體的密度;
(2)若被打撈物體在水中勻速上升時滑輪組AB 的機械效率為,物體全部露出水面在空氣中勻速上升時,滑輪組AB 的機械效率為,求
(3)重物出水后,卷揚機牽引力的功率。
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科目:初中物理 來源:2013年北京市順義區(qū)中考二模物理試卷(解析版) 題型:計算題
圖是液壓汽車起重機從水中打撈重物的示意圖。A是動滑輪,B是定滑輪,C是卷揚機,D是油缸,E是柱塞。卷揚機轉(zhuǎn)動使鋼絲繩帶動動滑輪上升,同時提升重物。被打撈的重物體積是,若在本次打撈前,起重機對地面的壓強 p0=2.0×107Pa,當物體在水中勻速上升時起重機對地面的壓強p1=2.375×107Pa,物體全部出水面后起重機對地面的壓強p2=2.5×107Pa,假設起重時柱塞沿豎直方向,物體出水前、后柱塞對吊臂的支撐力分別為N1和N2,N1與N2之比為19:24。重物出水后上升的速度,吊臂、定滑輪、鋼絲繩的重以及輪與繩的摩擦不計。(g取10N/kg)求:
(1)被打撈物體的密度;
(2)若被打撈物體在水中勻速上升時滑輪組AB 的機械效率為,物體全部露出水面在空氣中勻速上升時,滑輪組AB 的機械效率為,求
(3)重物出水后,卷揚機牽引力的功率。
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