14．如圖所示為液態(tài)燭蠟和水在凝固時(shí)的溫度-時(shí)間圖象，則圖甲（選填“甲”或“乙”）是表示水的凝固圖象．甲圖中該物質(zhì)在t1至t2時(shí)間內(nèi)的狀態(tài)是固液共存．

分析 要解決此題，需要掌握晶體與非晶體的區(qū)別：晶體在凝固過(guò)程中溫度不變，非晶體在凝固過(guò)程中溫度不斷降低．
知道晶體在凝固過(guò)程中處于固液混合態(tài)．

解答 解：乙圖可以看出該物質(zhì)在凝固過(guò)程中，溫度不斷降低，所以是非晶體-液態(tài)燭蠟的凝固圖象．
甲圖在t1至t2時(shí)間內(nèi)溫度保持不變，所以甲圖是水的凝固圖象，在凝固過(guò)程中處于固液混合態(tài)．
故答案為：甲；固液共存．

點(diǎn)評(píng) 此題考查了對(duì)晶體、非晶體凝固圖象的區(qū)別，關(guān)鍵是搞清晶體和非晶體在凝固過(guò)程中的特點(diǎn)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

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A．延展性B．硬度C．透光性D．導(dǎo)電性

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9．下列容器中，不是連通器的是（　�。�
A．U形管B．茶壺C．鍋爐水位計(jì)D．帕斯卡裂桶實(shí)驗(yàn)

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

19．如圖所示電路，當(dāng)S1、S2都閉合時(shí)，能發(fā)光的燈泡是L1、L2；當(dāng)S1、S2都斷開(kāi)時(shí)，發(fā)光的燈泡它們是串聯(lián)．

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6．如圖所示，電源電壓不變，R1為定值電阻，R2為滑動(dòng)變阻器，當(dāng)滑片在a，b兩點(diǎn)間移動(dòng)時(shí)，電流表示數(shù)變化范圍為0.2A～0.6A，電壓表示數(shù)變化范圍4V～2V，則電源電壓為5V．R1功率的變化量為1.6W．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

9．在海拔3000m以上的高原地區(qū)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水容易沸騰，是因?yàn)楦咴瓍^(qū)氣壓低于1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，水的沸點(diǎn)低于100℃．而人在該地區(qū)吸氣困難，與在平原相比，吸氣時(shí)肺的容積要擴(kuò)張得更大些，肺內(nèi)的氣壓要變得更小些．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．閱讀短文，回答問(wèn)題．
                                                              電動(dòng)平衡車
    電動(dòng)平衡車，又稱體感車（如圖甲），是一種時(shí)尚代步工具．它利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來(lái)檢測(cè)車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡．電動(dòng)平衡車采用站立式駕駛方式，通過(guò)身體重心和操控桿控制車體運(yùn)行，采用鋰電池組作為動(dòng)力來(lái)源驅(qū)動(dòng)左右兩個(gè)電動(dòng)機(jī)行駛，下表為某品牌電動(dòng)平衡車部分技術(shù)參數(shù)，能量密度是指電池單位質(zhì)量所輸出的電能．
 鋰電池能量密度 0.25kW•h/kg 自重 12kg
 鋰電池的總質(zhì)量 2kg 最大載重 90kg
 每個(gè)電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率 350W 舒適速度可達(dá)18km/h
 電動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化效率 75% 陡坡 15°

（1）當(dāng)人駕駛電動(dòng)平衡車在水平路面上勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是C．
A．平衡車輪胎上的花紋是為了增大摩擦
B．平衡車剎車時(shí)由于具有慣性不能立即停止下來(lái)
C．平衡車的重力與地面對(duì)平衡車的支持力是一對(duì)平衡力
D．人對(duì)平衡車的壓力與平衡車對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力
（2）質(zhì)量48kg的小明駕駛電動(dòng)平衡車時(shí)，若每只輪胎著地面積約25cm2，此時(shí)多水平地面壓強(qiáng)是1.2×105Pa（取g=10N/kg）
（3）若小明駕駛電動(dòng)平衡車在水平路面上以18km/h的速度勻速行駛時(shí)，受到的阻力是人與車總重的0.1倍，當(dāng)耗能為鋰電池總儲(chǔ)存能量的50%時(shí)，每個(gè)電動(dòng)機(jī)的平均輸出功率為150W．平衡車行駛的路程是11.25km．
（4）如圖乙所示，科技興趣小組為平衡車設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向指示燈電路，電路中電源電壓恒為6V，指示燈L1、L2的規(guī)格均為“6V 6W”，R0為定值電阻，電磁鐵線圈及銜接的阻值忽略不計(jì)，不考慮指示燈電阻隨溫度的變化，當(dāng)單刀雙擲開(kāi)關(guān)S與“1”接通后，左轉(zhuǎn)指示燈L1會(huì)亮暗交替閃爍，在上述過(guò)程中，左轉(zhuǎn)指示燈L1兩端實(shí)際電壓UL隨時(shí)間t變化規(guī)律如圖丙所示．
①當(dāng)單刀雙擲開(kāi)關(guān)S與“1”接觸時(shí)，電磁鐵中電流通過(guò)，左轉(zhuǎn)指示燈L1發(fā)光較暗（選填“較亮”或“較暗”），接著，銜鐵被吸下，觸電A與B接通，電磁鐵和電阻R0被短路，左轉(zhuǎn)指示燈L1發(fā)光較亮（選填“較亮”或“較暗”），此時(shí)，由于電磁鐵中沒(méi)有電流通過(guò)，銜鐵被彈簧拉上去，觸電A與B分離，電磁鐵中又有電流通過(guò)，隨后電磁鐵又將銜鐵吸下，如此循環(huán)，左轉(zhuǎn)指示燈L1會(huì)亮暗交替閃爍．
②單刀雙擲開(kāi)關(guān)S與“1”接通，觸電A與B分離時(shí)，電磁鐵上端是N極，定值電阻R0的阻值為24Ω；③在單刀雙擲開(kāi)關(guān)S與“1”接通情況下，左轉(zhuǎn)指示燈L1亮暗交替閃爍工作1min，則整個(gè)電路消耗的電能為168J．

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