分析 (1)要想探究阻力對小車運(yùn)動(dòng)情況的影響,根據(jù)控制變量法的要求,應(yīng)控制小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相同,這要靠控制小車下滑時(shí)在斜面上的位置來實(shí)現(xiàn);
(2)毛巾→棉布→木板,其表面依次越來越光滑,阻力越來越小,通過觀察圖中小車運(yùn)動(dòng)的距離,便可得出結(jié)論;
(3)在實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,再進(jìn)行適當(dāng)?shù)目茖W(xué)推理,可得出當(dāng)小車不受阻力時(shí),其將保持什么樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).
解答 解:(1)研究阻力對小車運(yùn)動(dòng)的影響,就要保持其他量不變,因此,應(yīng)使小車從同一斜面的同一位置滑下,從而使其到達(dá)水平面時(shí)具有相同的初速度;
(2)讀圖可知,接觸面越來越光滑,小車所受摩擦阻力越來越小,其運(yùn)動(dòng)的距離也越來越遠(yuǎn);
(3)結(jié)合實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,再進(jìn)一步進(jìn)行科學(xué)推理,可以得出,當(dāng)水平面絕對光滑,即小車不再受阻力時(shí),它將做勻速直線運(yùn)動(dòng).
故答案為:(1)同一高度處;使小車到達(dá)水平面時(shí)具有相同的初速度;
(2)小;遠(yuǎn);
(3)做勻速直線運(yùn)動(dòng).
點(diǎn)評(píng) 在探究阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響實(shí)驗(yàn)中,所用到的實(shí)驗(yàn)方法除控制變量法外,還有一種特殊的方法,那就是科學(xué)推理法,也被稱為理想實(shí)驗(yàn)法.因?yàn)�,表面的絕對光滑只是一種理想狀態(tài),無法在現(xiàn)實(shí)中達(dá)到,因此,只能是在實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的基礎(chǔ)上,再加上科學(xué)推理來得出結(jié)論,這一點(diǎn)需引起我們的注意.
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | P的上端為S極,下端為N極 | |
B. | 地面對Q的支持力大小分別為2G | |
C. | P和Q之間沒有作用力,因?yàn)槎邲]有相互接觸 | |
D. | 如果將Q翻轉(zhuǎn)180°進(jìn)行上下對調(diào),彈簧測力計(jì)的示數(shù)將介于G和2G之間 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ![]() 水平面上勻速行駛的汽車受到的力 | B. | ![]() 不倒翁所受的重力 | ||
C. | ![]() 拋出手的鉛球受到的力 | D. | ![]() 靜止在斜面上的木箱受到的力 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在火車進(jìn)、出站臺(tái)時(shí),乘客必須站在安全線以外 | |
B. | 馬德堡半球?qū)嶒?yàn)表明了大氣壓的存在 | |
C. | 學(xué)生的書包帶寬一些,肩膀的受力面積會(huì)大一些,能減小肩膀所受壓強(qiáng) | |
D. | 液體壓強(qiáng)的大小與液體的密度和液體的體積都有關(guān) |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
A點(diǎn)的電流IA | B點(diǎn)的電流IB | C點(diǎn)的電流IC | |
第一次測量 | 0.3A | 0.3A | 0.3A |
第二次測量 | 0.2A | 0.2A | 0.2A |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
次數(shù) | 木塊運(yùn)動(dòng)快慢 | 彈簧測力計(jì)示數(shù)/N |
1 | 較快 | 1.8 |
2 | 慢 | 1.8 |
3 | 較慢 | 1.8 |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ![]() 滑雪板面積較大 | B. | ![]() 滑冰時(shí)運(yùn)動(dòng)員穿冰刀鞋 | ||
C. | ![]() 箭的前端制作得很尖 | D. | ![]() 田徑運(yùn)動(dòng)員穿釘鞋 |
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