2012年6月16日“神州九號”載人飛船成功發(fā)射,完成任務(wù)后宇航員乘返回艙安全返回,返回艙到達(dá)離地面一定高度時打開降落傘,受到空氣的阻力而勻速下落,在勻速下落過程中,返回艙的動能    ,機(jī)械能    .(選填“增大”、“不變”或“減小”)



試題分析:動能的大小跟物體的質(zhì)量和速度有關(guān);重力勢能的大小跟物體的質(zhì)量和高度有關(guān)
勻速下落,速度不變,質(zhì)量不變,所以動能大小不變,高度減小,重力勢能減小,機(jī)械能也就減。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:


在探究“物體動能的大小與哪些因素有關(guān)”的實驗中,讓不同質(zhì)量的鐵球從斜面的同一高度由靜止釋放,撞擊同一木塊,比較木塊運(yùn)動的遠(yuǎn)近,如圖所示.下列說法中正確的是( 。

A.鐵球從斜面上滾下來的過程中動能一直減小

B.這樣做的目的是研究物體的動能大小與質(zhì)量的關(guān)系

C.這樣做的目的是研究物體的動能大小與高度的關(guān)系

D.這樣做的目的是研究物體的動能大小與速度的關(guān)系

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科目:初中物理 來源: 題型:


(I)小明根據(jù)對機(jī)動車行駛速度的限制和在同樣的道路上,對不同車型的限制車速不一樣,由此猜想:物體的動能大小可能與其速度、質(zhì)量有關(guān):于是設(shè)計了如圖1所示的實驗進(jìn)行探究,讓小球從光滑斜槽軌道上靜止滑下,進(jìn)入光滑水平滑槽與固定在水平滑槽右端的一輕質(zhì)自然長度的彈簧相接觸并壓縮,彈簧被壓縮得越短,彈簧的彈性勢能越大,說明小球的動能就越大.實驗測得的數(shù)據(jù)如下表一、表二

表一:當(dāng)小球質(zhì)量m=0.1kg時

實驗序號

小球在斜槽上的高度h/cm

小球到達(dá)水平槽時的速度t/cm?s﹣1

彈簧的壓縮長度△x/cm

1

20

198

4.9

2

50

314

7.9

3

80

400

10.0

實驗序號

小球的質(zhì)量m/kg

小球到達(dá)水平槽時的速度t/cm?s﹣1

彈簧的壓縮長度△x/cm

1

0.05

397

7.1

2

0.1

400

10.0

3

0.2[來源:Zxxk.Com]

398

14.1

(2)本實驗中該同學(xué)采用的研究方法有( 。
A、轉(zhuǎn)換法 B.類比法 C.控制變量法 D、模擬法
(II)為了測定一個待測電阻Rn的阻值,實驗室提供如下器材:電池、電流表A1、電流表A2、滑動變阻器R、定值電阻R0、電鍵S、導(dǎo)線若干.小李同學(xué)用所提供的器材,設(shè)計了如圖2(甲)所示的電路圖.
(1)請報據(jù)設(shè)計的電路圖,在實物圖2(乙)中用筆畫代替導(dǎo)線,把連接圖補(bǔ)充完整.
(2)閉合開關(guān)前滑動變阻器的滑片P應(yīng)調(diào)到  端(選填“a”或“b”)
(3)實驗中調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片P到某一位置,記錄下此時電流表A1、A2的示數(shù)分別是I1和I2,則待測電阻R0的表達(dá)式:P=  

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“神舟十號”飛船于2013年6月用“長征二號F”運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,發(fā)射初始軌道為近地200km,遠(yuǎn)地330km的橢圓軌道,執(zhí)行與“天宮一號”的對接、繞飛等任務(wù).荊州市“七一一”廠為飛船提供了返回過程中的通訊保障.下列說法中正確的是( 。

A.火箭載著飛船加速升空的過程中,火箭與飛船系統(tǒng)的機(jī)械能守恒

B.飛船在橢圓軌道上運(yùn)行過程中的機(jī)械能守恒

C.飛船在橢圓軌道上運(yùn)行過程中,宇航員不受重力作用

D.飛船在橢圓軌道上由遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)行過程中,動能轉(zhuǎn)化為勢能

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卓筒井被譽(yù)為中國古代第五大發(fā)明,如圖甲所示.卓筒井的鉆探原理是通過如圖乙所示的裝置,使鉆頭一起一落上下運(yùn)動,連續(xù)不斷,即可將井中巖石擊碎,然后再用專用工具將井中泥沙、碎石取出,直至打到食鹽水層.卓筒井一般深約100m,井口直徑10~12cm,為了防止井壁坍塌,古人用一種粗如碗口大小的竹子,將竹節(jié)掏空,筒筒相連,插入井中,起到了固定井壁的作用.取食鹽水時,將鉆頭換成取水桶,放入井底,將食鹽水裝滿,再扳起花車,食鹽水便取出來.請回答下列問題:

(1)打井時,為了增強(qiáng)擊碎巖石的效果,鉆頭的質(zhì)量取   一些好.(選填“小”或“大”)
(2)花車屬于輪軸,使用它提升重物時的優(yōu)點(diǎn)是   .(選填“省力”或“省距離”)
(3)把食鹽水變成鹽主要經(jīng)過“曬”和“煎”兩個過程,“曬”和“煎”涉及到的物態(tài)變化都是   

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小軍騎自行車上坡過程中發(fā)現(xiàn)車子的初速度越大,沖上斜坡的最大距離越長。這是因為車子的初始速度越大,它的初始動能也越大,上坡過程中轉(zhuǎn)化的_____________就越大。進(jìn)而他提出猜想:物體沖上斜坡的距離可能與物體的速度有關(guān)。
為了驗證該猜想,小軍將與水平面平滑連接的薄鐵板以一定的傾角θ固定,如圖所示。實驗時為了讓小球以不同的初始速度滾上鐵板。請你在圖中的虛線框內(nèi)為小軍設(shè)計一實驗裝置,并說明該使用裝置進(jìn)行實驗時的操作要點(diǎn):___________________。實驗中不用小木塊的原因是___________________。

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如圖所示,某同學(xué)將兩個相同的斜面并排放在水平桌面上,利用它們探究動能或重力勢能與哪些因素有關(guān)。

(1)將A、B兩球(mA<mB)分別從兩斜面的相同高度處由靜止同時釋放,觀察到它們并排滾動且始終相對靜止。這表明在滾動的任一時刻,兩球的速度______,且兩球的速度跟______無關(guān)。
(2)分別在水平桌面上的C、C’處放置相同的木塊,再將兩球分別從兩斜面的相同高度處由靜止同時釋放,觀察到______球?qū)⒛緣K撞得更遠(yuǎn)。由此可得出結(jié)論:①__ ____;②___ ___。

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動車組列車進(jìn)站前的減速過程分為兩個階段進(jìn)行:第一階段采用“再生剎車”技術(shù),速度從250km/h減至90km/h,這期間停止動力供給,列車依靠慣性繼續(xù)前行,并帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電;第二階段采用機(jī)械剎車,速度從90km/h開始不斷減小直至停止.關(guān)于列車進(jìn)站過程中的能量轉(zhuǎn)化,下列說法中正確的是( 。

  A. 第一階段減小的動能全部轉(zhuǎn)化為電能,即電能等于減小的動能

  B. 第一階段減小的動能有一部分轉(zhuǎn)化為電能,即電能小于減小的動能

  C. 第二階段減小的動能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,且內(nèi)能等于減小的動能

  D. 第二階段減小的動能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,且內(nèi)能大于減小的動能

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最近由于干旱少雨,我國多個地區(qū)發(fā)生了森林火災(zāi),防火形勢十分嚴(yán)重。在某地發(fā)生的山火中,部隊及時出動直升機(jī)進(jìn)行撲救,有效地抑制了火情的蔓延。直升機(jī)滅火主要靠外掛吊桶,直升機(jī)吊桶一次裝滿水后,飛到火頭上空,把水灑下去,可直接將火頭熄滅。

若飛機(jī)用50s的時間將1.5t水勻速豎直提升50m,水平飛行2km。

(1)飛機(jī)做功的功率為多大?

 (2) 用水滅火的過程中,水要吸收大量的熱量。若質(zhì)量為1.5t的水,溫度從20℃升高到100℃,要吸收多少熱量?[水的比熱容是4.2×103J/(kg. ℃)]

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同步練習(xí)冊答案