20.用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量杠桿的機(jī)械效率.實(shí)驗(yàn)時(shí),豎直向上勻速拉動(dòng)彈簧測力計(jì),使掛在較長杠桿下面的鉤碼緩緩上升.
(1)實(shí)驗(yàn)中,將杠桿拉至圖中虛線位置,測力計(jì)的示數(shù)為F,鉤碼總重為G,鉤碼上升高度為h,測力計(jì)移動(dòng)距離為s,則杠桿的機(jī)械效率的表達(dá)式為η=$\frac{Gh}{Fs}$(用上述測量量表示).
(2)為了進(jìn)一步研究杠桿機(jī)械效率與哪些因素有關(guān),一位同學(xué)用該實(shí)驗(yàn)裝置,先后將鉤碼掛在A、B兩點(diǎn),測量并計(jì)算得到下表所示的兩組數(shù)據(jù):
 次數(shù) 鉤碼懸掛點(diǎn) 鉤碼總重G/N鉤碼移動(dòng)距離h/m  拉力F/N 測力計(jì)移動(dòng)距離s/m 機(jī)械效率η/%
 1 A點(diǎn) 1.5 0.10 0.7 0.30 71.4
 2 B點(diǎn) 2.0 0.15 1.2 0.30 
根據(jù)表中數(shù)據(jù),請(qǐng)你填上表中所缺數(shù)據(jù):
(3)由表中數(shù)據(jù),能否得出“杠桿的機(jī)械效率與所掛鉤碼的重有關(guān),鉤碼越重其效率越高”的結(jié)論?答:不能;理由:兩次實(shí)驗(yàn)時(shí)鉤碼沒有掛在同一位置(說出一條即可)

分析 (1)(2)在實(shí)驗(yàn)中,彈簧測力計(jì)向上拉力做的功是總功,克服鉤碼重力做的功是有用功,杠桿的機(jī)械效率可以根據(jù)公式η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$=$\frac{Gh}{Fs}$來計(jì)算;
(3)通過探究實(shí)驗(yàn)來得出結(jié)論時(shí),應(yīng)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),分析多組數(shù)據(jù),同時(shí),分析機(jī)械效率的影響因素也應(yīng)采取控制變量法,這樣才能得出正確結(jié)論,根據(jù)這一思路來對(duì)最后的問題做出判斷.

解答 解:
(1)由圖可知,在實(shí)驗(yàn)中的有用功為:W有用=Gh,總功為:W=Fs,
所以杠桿的機(jī)械效率是:η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$=$\frac{Gh}{Fs}$;
(2)第2次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率為::η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}}$=$\frac{Gh}{Fs}$=$\frac{2N×0.15m}{1.2N×0.3m}$×100%≈83.3%;
(3)分析機(jī)械效率的影響因素應(yīng)采取控制變量法,研究提起的物重和機(jī)械效率的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持鉤碼所掛位置不變,而實(shí)驗(yàn)中,兩次鉤碼懸掛的位置是不同的;同時(shí),還應(yīng)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),分析多組數(shù)據(jù),才能得出有說服力的正確結(jié)論,只憑一次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出結(jié)論是不科學(xué)的.
故答案為:(1)η=$\frac{Gh}{Fs}$;(2)83.3%;(3)不能;兩次實(shí)驗(yàn)時(shí)鉤碼沒有掛在同一位置.

點(diǎn)評(píng) 機(jī)械效率的計(jì)算是同學(xué)們應(yīng)該掌握的基本技能,關(guān)鍵是搞清楚有用功和總功,一般來說,使用機(jī)械所用外力做的功是總功,而克服提升重物重力做的功是有用功.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2)火車行駛1min時(shí)間內(nèi),機(jī)車牽引力做的功.
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A.P>P    F=FB.P<P    F=F
C.P>P    F>FD.P<P    F<F

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