Question

在飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造過程中，要進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù)。在江蘇省科學(xué)宮內(nèi)，有一個風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，一架飛機(jī)模型固定在托盤測力計(jì)上，如圖所示。當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計(jì)的示數(shù)為15N；當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20m/s時，托盤測力計(jì)的示數(shù)為7N。托盤測力計(jì)示數(shù)減小的原因是氣體在流速大的地方壓強(qiáng)     ；此時飛機(jī)模型受到的升力為           N。

 

Answer 1

【答案】

小，8

【解析】在飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造過程中。要進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)，用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù)。在江蘇省科學(xué)宮內(nèi)，有一個風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，一架飛機(jī)模型固定在托盤測力計(jì)上，如圖所示。當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計(jì)的示數(shù)為15N;當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20m/s時,托盤測力計(jì)的示數(shù)為7N。托盤測力計(jì)示數(shù)減小的原因是氣體在流速大的地方壓強(qiáng)（�。�；此時飛機(jī)模型受到的升力為（8）N。